Замена моторчика стеклоочистителя на ВАЗовский.

[Ulianovskiy]

Вот шоб не парица и не искать.

Замена штатного мотора на мотор от таза ШЕСТИПИНОВЫЙ. Инфа ОТСЮДА

ЯВР ВАЗ


Синий с оранжевой полосой - красный
Синий - желтый
синий с красной полосой - черный
Синий с черной полосой - белый+зеленый
Черный - синий

Мотор от таза





Спиливаем ребра на корпусе, вокруг вала.



Видим несовпадения отверстий, которые надо просверлить в нужном нам месте.
Ешо и подпилить сам кронштейн, так как тазовский мотор больше.




Кронштейн подпилен, отверстия просверлены, мотор прикручен.





Колодку придеца заменить.





P.S. Нашел Самоделкина который инсталировал енто в своего ЯВРа. Пообщался и понял шо в отчете отсутствуют некоторые детали.
1. Диаметр вала больше штатного, поэтому поводок садица на самый край шлицов, надеюсь не провернет.
2. Между моторным щитом и щитом моторредуктора ставить шайбы, поэтому болты надо заменить на длиннее (подбирать по месту)
3. На последней фотке видно между корпусом редуктора и щитом прокладки, для установки моторредуктора в нужное положение

Заехал спецом, на авторынок, проверил пару моторов, из 5-ти один работал тихонечко и без глюков. Обращаем на это внимание, шоб не наслаждаца жужжанием.

Ну сопсна все.

Надеюсь все пнятна.

[Ulianovskiy]

И ешо. Но ток этого колхоза я не видел и розпиновки незнаю. Но разобраца легко.

На наши машины прекрасно подходит моторчик от RVR в кузове N23W. На наш кронштейн встает, как родной. А вот фишка у него своя, поэтому брать такой моторчик надо с ответной частью разъема. Кстати, конструктив у старого мотора намного лучше, чем у более нового родного - на валу дополнительный "стакан"-уплотнение, под который набита смазка, разъем не на корпусе, а на проводке, плюс сам разъем набит смазкой от коррозии, плюс есть трубочка вентиляции редуктора.
В родной фишке 5 проводов, в 23ем - 4. Отличие - черный провод, это "масса". Его надо подключить на корпус мотора (в 23ем "масса" берется непосредственно с кронштейна). Остальные 4 провода - это первая и вторая скорость мотора (в зависимости от положения подрулевого переключателя там будет +12В) и 2 провода с контактного датчика положения редуктора для корректной остановки мотора в нужном положении.

Ну как то так.

[Engineer]

Саш, все грамотно... Только тему сам переименуй типа "замена мотора стеклоочистителя на ВАЗовский", как то так..

[maratka]

В ФАК!

[Engineer]

Полюбому. Поэтому и прошу сменить название темы. Был бы это не Саня, а новичок какой, я бы сам переименовал))

[MyName]

Могу сказать что вазовский мотор проработал у меня 4 месяца, после чего перестал. Вскрытие показало что он сгнил в ноль. Так что если мицушному мотору надо 10-12 лет чтобы выйти из строя в нашей, не очень продуманной с точки зрения отвода воды конструкции, то вазовскому за глаза хватает несколько месяцев.
Вазовский мотор заметно шумнее и несколько медленнее оригинала.
Сейчас опять поставил вазовский, уже прошло месяца 3, жду.... =)

[Engineer]

Что ждешь? Иди в магаз, очередь за мотором занимать)))

[Nordost]

А если тазомотор накрыть толстой пленкой при установке? Я лет 15 назад чет подобное пворил, тока не помню куда, но проблема таже была - сгнивание от воды.

[Antoniy]

В ФАК!

Может все же в ОЧУМЕлы - аналоги\заменители? так то весч полезная весьма..

[maratka]

В ФАК!

Может все же в ОЧУМЕлы - аналоги\заменители? так то весч полезная весьма..

И туда и туда!

А если тазомотор накрыть толстой пленкой при установке? Я лет 15 назад чет подобное пворил, тока не помню куда, но проблема таже была - сгнивание от воды.

При покупке вскрыть и нормально загерметизировать и будет работать долго.

[Expo]

Есть такая штука, не знаю как называется, герметик распылитель, в общем брызгаешь , а он как резина твердеет. Аэрозоль.

[Nordost]

На верно антигравийная защита?

[Expo]

Точно! я же себе такой ,пороги в том году мазал.

[VASILIUS]

Сосед купил таз2107 новый,через месяц владения остался без дворников,редуктору чтоли хана стало.Добился замены погарантии,сервис 160км в один конец.Прошло месяца 2-2.5 и....опять без дворников.Некуда непогнал,пошел купил-поставил.Замесяц наезжает километров 500 +-100,так комедия в том что опять через пару месяцев мотор-редуктор захандрил

[Ulianovskiy]

Ну да. Мотор фуфло. Покупайте новый, ездите без дворников, пользуйтесь метлой.
Я тут не рекомендации выложил а выход с положения и для многих он оч актуален.

[Sosed]

в оригинале, когда мы впервые только об этом услышали речь кстати шла о моторчике от ГАЗ, то есть от "Волги"... хз... может они надёжнее

[Sosed]

и я вот чё то до конца не догнал... мотор то от какого таза?

[Ulianovskiy]

и я вот чё то до конца не догнал... мотор то от какого таза?

От каког хз. Но шести пиновый, в обязаловке. Остальние пяти и четырех. Ну и по поводу ГАЗ-ВАЗ-Уаз они все на одно лицо

[MyName]

и я вот чё то до конца не догнал... мотор то от какого таза?

У меня от 2108 стоит

[Engineer]

От ВАЗа ХЗ... Ништяк машинка...Дорогая наверноэ...
Щас в FAQ тему заброшу.

[Ulianovskiy]

Мож лутше в ОЧУМЕЛЫЕ РУЧКИ?

[Engineer]

Ну "ОчуРучки" не в моей юрисдикции *с ох..енно важным видом поправляя пенсне*.
В FAQ уже добавил.

[Ulianovskiy]

ОК.

[MyName]

Сегодня начал задыхать второй моторчик от ваза. Надо что-то делать...

[Demenkov]

Искать нормальную замену... Ваз на свалку истории!

[Sosed]

ГАЗ колхозь!

[A-UD]

Мне один умелец впендюрил от москвича, работает только одна скорость, паузы нет, дворник останавливается в любом положении при выключении, на сухом стекле может перегреться и остановиться. Что делать, пока так,чем без него.Присматриваю вариант с Ибэй от MMC Expo/ Eagle Summit, был за 35$.Кто нидь сталкивался, от леворуких подойдет?

[Expo]

у меня EXPO, мож чё глянуть надо

[A-UD]

у меня EXPO, мож чё глянуть надо

Сразу не соображу,может расстояния между тремя точками крепления моторчика к кронштейну и каталожный номер...,если есть

[Expo]

ок, если снимать ГЕМОРНО ни чего не нужно будет, номера не знаю

[Sosed]

первый раз, как грицо, всегда геморно.
с четвёртого раза моторчик снимается (и ставится)
минут за 6.

офф: интересно за сколько мы в 4й раз коробку скинем...

[A-UD]

ок, если снимать ГЕМОРНО ни чего не нужно будет, номера не знаю

Снимать не стоит, должно так получиться. Жалко номера нет, если б совпал, было б ясно, ценник то несопоставимый (в эксисте 17тыщ!).

[arapovford]

Может новый ориг купить и забыть...?
Я тем летом купил.

[Ulianovskiy]

Может новый ориг купить и забыть...?
Я тем летом купил.

За скока?

[Ulianovskiy]

Жалко номера нет, если б совпал, было б ясно

Фрэйм и каталог в помощь.

[A-UD]

Жалко номера нет, если б совпал, было б ясно

Фрэйм и каталог в помощь.

Откуда у Expo фрейм? Там вин должен быть. И где каталог по Expo?

[Ulianovskiy]

каталог един. вин в подписи. паптнамбер моторчика очистителя переднего стекла Славы MB 606131
ставились на
EXPO N34W (N34,44W) 2400/2WD 05/1991 - 08/1996 США
EXPO N44W (N34,44W) 2400/4WD 05/1991 - 08/1996 США
EXPO-LRV N11W (N1,N2# ) 1800/2WD 05/1991 - 05/1995 США
EXPO-LRV N14W (N1,N2# ) 2400/2WD 05/1991 - 05/1995 США
EXPO-LRV N21W (N1,N2# ) 1800/4WD 05/1991 - 05/1995 США
EXPO-LRV N24W (N1,N2# ) 2400/4WD 05/1991 - 05/1995 США
SPACE RUNNER N11W (N11,18W) 1800/2WD 06/1991 - 05/1999 АЗИЯ И ЮЖ. АМЕРИКА
SPACE WAGON N31W (N30,40#) 1800/2WD 05/1991 - 11/2000 АЗИЯ И ЮЖ. АМЕРИКА
SPACE WAGON N31W (N31,34W) 1800/2WD 04/1993 - 07/1998 АЗИЯ И ЮЖ. АМЕРИКА
SPACE WAGON N34W (N30,40#) 2400/2WD 05/1991 - 11/2000 ЕВРОПА
SPACE WAGON N34W (N31,34W) 2400/2WD 04/1993 - 07/1998 АЗИЯ И ЮЖ. АМЕРИКА

[arapovford]

Может новый ориг купить и забыть...?
Я тем летом купил.

За скока?

Не помню тогда сколько, чет около 10-ти. Сейчас стоит 11.

[A-UD]

каталог един. вин в подписи. паптнамбер моторчика очистителя переднего стекла Славы MB 606131

Мда, номерок не совсем тот(оригинал 606130 16,2 т.р.). Может есть у кого мысли по приспосабливанию сего дивайса на рвр? Цены то в Америке бросовые...

[Nordost]

офф: интересно за сколько мы в 4й раз коробку скинем...

8 часов с момента заезда в гараж, до выезда, причем не дальняк.

[Sosed]

за ночь должны вдвоём думаю поменять...

[Sosed]

купил я этого зверя... ща кофе попью и буду колхозить.

однако... жига мотор 1400!!! однааако.
...и фишка 40р! галимая совковая фишка с никакущими контактами больше бакса! имею дела со всякого рода соединителями-ориентируюсь немного-с такими ценами на таз и оригинал разъёмы я дешевле проводку на вертолётные переделаю... можно даже с контактами плохоокисляющимися... но эт дороже
если его на 4 месяца хватает, то это реальный повод задуматься о покупке нового. с самым длинным сроком доставке и самым низким прайсом соответственно...

по высоте оси редукторов у них одинаковые??? кроме выпиливания в пластине и удаления рёбер никакого колхоза??(проводка не в счёт)

[Ulianovskiy]

О да. Вполне с тобой согласен. Ща исчу альтернативу, чот на ведра запы ваше по космос-ценам парять.

[Sosed]

Сань! чё по остальным вопросам???
от точки соприкосеновения моторов с пластиной если мерять, то волго-мотор (этот 6 контактный 1 и тот же ставится на тазы выше 8ки, газ 3110 и азлык 2141) выше получается... и проточка под шлиц для рычага с шариком там больше диаметр! с этим как бороться то?

[Ulianovskiy]

Не Серег. С тазами газами не выход. пытаюсь изучить корея-китай, но пока со временем напряг.

[Sosed]

вот когда нада, хер совета адекватного дождёшься... я этот @паный мотор часа 4 ставил!

так как написано в отчёте он не ставится, распиновка не совпадает... сопсно как и цвет проводов.
всё тыком...
дрыгатель упирается в балку над моторным щитом...даже через проставку в сантиметр!
меньше-мотор раздавит о балку, если притягивать любой ценой.
больше если, то длинны вала не хватит-рычаг с шариком не будет крутицо.
со злости притянули струбциной на излом... хз скока протянет.
родной рычажок с шариком не встаёт-вал толще!
рассверливать надо
и моторчик этот двигателем вперёд ставить.
а для этого запарывать ещё одну пластину...

теперь я прекрасно понимаю тех слесарей, что Илюхе её колхозили!
отчёт на переделку!

я зол!

[Demenkov]

Может у тебя на другой Таз моторчик? Даже у Таза было несколько моделей и даже модернизации были...

[Ulianovskiy]

Серега. Не злись. Видать у тя другой мотор. С роспиновкой в раше частая история, при сборке разъемов путают, сцуко. Если цвета проводов другие мож и мотор другой. На них же нет номеров как на японческих.
А то что на Шарик ставили без особого гемора, стопудово. Сам росматривал и прикидывал, шо к чему.

Кароч ща понял, шо надо уточнение по мотору который ставился. Сцуко. Дедушка, которому ставили, Шарика продал. придеца напрячся.
Сори.

[Sosed]

мотор тот же! в этом и проблемма!

6 контактные моторы ставились на жиги от 2108 и выше. а так же этот же самый мотор ставился на газ 3110 и азлык 2141.
1 в 1 как на фотке моторчик. там земли не чёрный и синий, а просто 2 фиолетовых у меня попалось.

других 6 контактных совковых моторчиков в природе не существует.

[Sosed]

Если цвета проводов другие мож и мотор другой. На них же нет номеров как на японческих.

на нём гост указан. это почти тоже самое, что и партнамбер.