кованные поршни

[ezh9]

во мучаюсь выборот поршней между мале и висиками
мале на 4032 сплаве и только ремонт размер (боюсь точить, вдруг не выдержат размер), зазор примерно 8 соток (для каждодневного применения этот сплав), если зазор сделать меньше то клин, если больше то жор масла
висики на 2618 сплаве, имею термо зазор почти в 2 десятки, но есть в номинале (юзаются в основном для покатушечных авто)

так вот есть 2 блока, если ставить мале то точить в первый ремонт, если висеки то есть блок в идеале

[ezh9]

посовещался со всеми, но вопрос до конца недели оставил открытым
зазор же только на холодную увеличен а как прогреется так ок

[GREEN]

У меня стоят Wiseco.
Двиг расточен на первый ремонт 85,5 и тепловой зазор сделан около шести соток.

[ezh9]

я хочу ставить в номинал, без точения
6 соток это очень мало, даже на мале больше надо

[MyName]

6-соток - это просто опасно мало.
у меня на MAHLE - 7 соток сделано - и это как знающие люди говорят - минимум миниморум. (а мале, как известно, тепловой зазор самый маленький нужен, после стока конечно)

[MyName]

во мучаюсь выборот поршней между мале и висиками

голосую за мале (обеими руками)
- и откуда инфа что блок в порядке?

[ezh9]

от человека с нутромером)
по этому думаю уж лучше васике с большим зазором чем точить непонятно как но с маленьким
или я не прав?
просто нигде не встречал в городе людей с нормальным оборудованием

[ezh9]

дсмовцы ответили что висеки в допуске 7 соток)))
я счастлив

какую степень сжатия выбрать? 8.3, 9.0

[MyName]

8,3 думаю лучще (тк можно будет настроиться под 95-й ну или конкретно задувать на 98)
(себе ставил 8,5 - все ок.)

[GREEN]

То есть чем чревато что у меня вот тепловой зазор на Висеках 6 соток?

[MyName]

Тем что при хорошем отжиге их прихватит.
К ним мануал то был? Там должно быть написано какой нужен зазор.

[ezh9]

тогда следующий вопрос
какое масло лить ?
колено будет в первый ремонт с вкладышами acl + ковка висеко

[MyName]

А ты ACL-то в первый ремонт нашел? (я просто упарился такие искать, у ACL какие-то праблы с производством, еле-еле у кого-то их из старых запасов нарыл)
а вроде ты писал что-колено в допуске? или промеряли и оказалось что ушло? - это я к тому что если есть возможность не точить колено - не стоит это делать. (для наших моторов эта процедура особо тонкая, ибо, если мне склероз не изменяет, допустимое отклонение шеек от цилиндрической формы, по обоим направлениям порядка 0,005 мм)
такчто забранный из проточки коленвал просто необходимо перепроверить самому, ибо кажется мне что в проточных мастерских на это дело частенько забивают.

А что Висеко то? Или просто чтоб блок не точить?

[MyName]

По Маслу:
Хорошее масло лить =)
Ясно дело синтетику.
я лью Mobil super 3000 - 5W40 и очень доволен (особенно в сравнении с кастролом).
но производитель это скорее дело вкуса, главное чтоб не паленое было =)

[ezh9]

да я по колену все сомневаюсь, калибра нету чтобы микрометр проверить, так что я весь в сомнения по проточке
акл в первый ремонт на заказ в течении 3 недель обещали привести
висеки по тому что в наличии и с зазором в 7 соток и то что блок без точения
я лил 5в50 мобил, при разборе по ощущениям на вкладышах будто какая-то пленка(нелет) который стирается ногтем, а дальше сам вкладыш, на поверхность вкладыша ноготь не воздействует

[ezh9]

приехали пошни
я так понимаю точкой к грм ставить?
номерок : k548m85

[Sav]

приехали пошни
я так понимаю точкой к грм ставить?
номерок : k548m85

По всей видимости так

[MyName]

вот уж не знаю - к ним же мануал должен прилагаться, где все написано и зазоры и установка.