RVR-Club - Форум

Regulum » Сб авг 20, 2011 10:14 pm

Всем привет, вот такая штука у меня. АКПП на холодную ехать не хочет или проедет 10-20 метров и встает. Помогает выключение-включение зажигания.Потом едет без проблем хоть 100 км. Масло, фильтр менял недавно, смотрел поток жидкости на выходе из коробки, напор нормальный, диагностика ошибок не выдала, светодиод моргает ровно. Может проблема в электрике или ЭБУ. С электрикой дружу не очень, все больше по механнике. У кого какие мысли будут? Кто с таким сталкивался?

Nordost » Сб авг 20, 2011 10:32 pm

Ашипки ф студию! Читать ФАК и коды диагностики.
Шо значит встает? Поконкретней пожалуйста.

Regulum » Сб авг 20, 2011 10:35 pm

Ошибок нет, писал же. А встает так- едет, а потом просто не едет. Выключишь -включиш зажигание, помогает, но не всегда с первого раза.

Юрий » Сб авг 20, 2011 10:36 pm

Автор вроде сообщил, что диагностика ошибок не выдала...
А про "встает" действительно надо бы поподробнее. Буксует или обороты не набирает?

Regulum » Сб авг 20, 2011 10:39 pm

Как будто нейтраль включена. Иногда с подгазовки "прыгает".

Nordost » Сб авг 20, 2011 10:46 pm

Про ошибки прощелкал, но при таких симптомах должны быть. Попробуй отключить TSP, который на насосе, и потом ошибки проверить, хотяб будет ясно, реагирует ли комп.
А по делу, такой тпабл еслиб наоборот был, на горячую, то понятно б было, а тут на оборот. Не сталкивалчя с таким.
Фильтр давно менял?.

Regulum » Сб авг 20, 2011 10:48 pm

Фильтр позавчера менял. TSP, который на насосе, это что такое и где он находится?
Еще, послушал АКПП не заводя двигатель. На R слышны щелчки пару секунд, потом тишина. На D щелчки пару секунд-тишина 1-2 секунды-постоянные щелчки, на 2 щелчки постоянные но немного чаще, на L раза в 2 чаще чем на 2 и тоже не прекращающиеся. Так и должно быть или нет? Еще вопрос, сколько проводов должно заходить на коробку?

Nordost » Сб авг 20, 2011 11:00 pm

Прям сверху насоса ТНВД, хрень стоит, еа штуке, которая от педали газа поворачивается, к нему фишка на 3 провода подходит, вот фишку сними, пркатись, и считывай ошибки.

Regulum » Сб авг 20, 2011 11:04 pm

Сейчас сбегаю, попробую. Минут через 20 буду.

Юрий » Сб авг 20, 2011 11:06 pm

Жалко, что уже убежал.
На "L" что наблюдается? Выпадает в нейтраль?

Regulum » Сб авг 20, 2011 11:36 pm

На L в нейтраль не выпадает. Попробовал, проехал метров 30 и встал. Выключение зажигания ни чего не дало. Воткнул обратно, через минуту поехал. Доехал до парковки у дома, сдал задом поставил на парковку, попробовал еще раз, не едет. Нет передачи и все. Опять зажигание помозолил, поехала. Заметил что зажигание надо выключать секунд на 6-10, если меньше то передачи не появляются. Еще, светодиод подключеный к разьему диагностики ошибки не выдает. Всю голову себе уже сломал нафиг.

Юрий » Сб авг 20, 2011 11:40 pm

Если на L в букс не впадает совсем, то скорее всего лопнула тормозная лента. Если "газ" сильно не давили, то ошибок комп коробки не покажет. Определяется путем снятия поддона коробки и осмотра ленты и обнаружением куска кронштейна от ленты. Если не ездить, то ремонт относительно недорогой. Если, конечно, ремонтировать самому.
Попробуйте поездить в "2". Если букс не пропадет и на прогретой коробке, то скорее всего лента. Но может еще и что и похуже, для диагностики снятие поддона и осмотр ленты - самое простое и дешевое решение.

Regulum » Сб авг 20, 2011 11:43 pm

Потдон снимал при смене масла. Ничего там не было. Только на магнитах черная пыль. А почему при выключении-включении зажигания ехать начинает и едет нормально. Все передачи переключаются нормально.

Юрий » Сб авг 20, 2011 11:46 pm

Я не думаю, что лента с фонариком осматривалась. Она глубоко, разглядеть непросто.
Попробуйте на "2" все-таки.

Regulum » Сб авг 20, 2011 11:47 pm

Юрий писал(а):Я не думаю, что лента с фонариком осматривалась. Она глубоко, разглядеть непросто.
Попробуйте на "2" все-таки.

На 2ке покататься? При езде замечаний к коробке нет вообще. При переключении с D на 2 все как и должно быть, передачу скидывает, с овердрайвом тоже все пучком.

Юрий » Сб авг 20, 2011 11:48 pm

Да. С целью выяснить, пропадет ли с прогревом букс.

Regulum » Сб авг 20, 2011 11:53 pm

Мне кажется мы не туда заехали. На холодную завожу, проезжаю метров 10-20, не едет. Зажигание покрутил-поехала. Не думаю что коробка успела прогреться за минуту до рабочей температуры, тем более на дизеле.

Regulum » Сб авг 20, 2011 11:55 pm

Тем более там еще один радиатор маленький стоит перед передним правым колесом.

Nordost » Вс авг 21, 2011 2:58 am

Надо комп короба снять и осмотреть конденсаторы и общее состояние. У меня когда лента рвалась, совсем другие симптомы были, и комп ошибку выдавал. Тут что то другое, может и в паре с лентой.

Юрий » Вс авг 21, 2011 12:47 pm

Может и не лента...
Но от того, что бум обсуждать и ничего не делать, неисправность не исчезнет.

Regulum » Вс авг 21, 2011 1:04 pm

Неисправность не исчезнет, но надо знать хотя бы примерно куда лезть. А где находится комп коробки?

Nordost » Вс авг 21, 2011 2:11 pm

Комп под торпедой, в самом низу, за печкой, Надо снять самые нижние накладни средней консоли, куда левую ногу ставишь, там увидишь его, на 4х гайках на 10. Разъемы со стороны пасажира, вынимать блок туда же.

даща » Вс авг 21, 2011 3:51 pm

Когда перестаёт ехать короб, проверить насос.
Ну и ленту я-бы все равно, проверил.

Regulum » Вс авг 21, 2011 6:50 pm

По моему заедает какой то клапан. Потому что при постановке на парковку бывает такой же трабл, не едет. А с нейтралью все вроде нормально. Думаю завтра промыть гидро блок. А что это за лента и как она выглядит?

Nordost » Вс авг 21, 2011 6:58 pm

Снимешь гидроблок и увидишь. Сфотай ее снизу.

Regulum » Вс авг 21, 2011 8:04 pm

даща писал(а):Когда перестаёт ехать короб, проверить насос.
Ну и ленту я-бы все равно, проверил.

Получается что насос перестает качать? Почему? :непонятки:

Или клапан закрывается?

Nordost » Вс авг 21, 2011 8:23 pm

Повесь сигнальный диод на клапан, может и так быть.

даща » Вс авг 21, 2011 8:29 pm

Nordost писал(а):Снимешь гидроблок и увидишь. Сфотай ее снизу.

С ломаная лента, ну а как будет нормальная, сам догадайся.
http://www.saveimg.ru/show-image.php?id ... 1959b7b2a9

Regulum » Вс авг 21, 2011 8:37 pm

Nordost писал(а):Повесь сигнальный диод на клапан, может и так быть.

Какой провод на него идет?

даща » Вс авг 21, 2011 8:43 pm

Regulum писал(а):
Nordost писал(а):Повесь сигнальный диод на клапан, может и так быть.

Какой провод на него идет?

Интересно, а короб в аварийный режим, не встаёт?

Regulum » Вс авг 21, 2011 8:49 pm

Нашел какой то блок под "названием" MR173764-это что?

Regulum » Вс авг 21, 2011 8:50 pm

даща писал(а):
Regulum писал(а):
Nordost писал(а):Повесь сигнальный диод на клапан, может и так быть.

Какой провод на него идет?

Интересно, а короб в аварийный режим, не встаёт?

Нет не встает, если поехала, то едет нормально, без нареканий.

Nordost » Вс авг 21, 2011 9:08 pm

Regulum писал(а):Нашел какой то блок под "названием" MR173764-это что?

Если там гле говорил, то оно.

Regulum » Вс авг 21, 2011 9:12 pm

Nordost писал(а):
Regulum писал(а):Нашел какой то блок под "названием" MR173764-это что?

Если там гле говорил, то оно.

под пепельницей стоял, а дальше еще блок какой то, но уже с двумя шлейфами. под самой печкой.

Nordost » Вс авг 21, 2011 9:23 pm

от который под печкой, прям возле перегородки с моторным отсеком, с двумя колодками-это оно., а тот номер тоже бъется как блок управления, тока чего , не пишут.

Regulum » Вс авг 21, 2011 9:30 pm

Nordost писал(а):от который под печкой, прям возле перегородки с моторным отсеком, с двумя колодками-это оно., а тот номер тоже бъется как блок управления, тока чего , не пишут.

Видимо чего то другова, пото му что светодиод так и моргал, а по идее вообще гореть не должен.

Nordost » Вс авг 21, 2011 9:46 pm

Ты куда диод подцеплял?, просто не помню разводку всю, тока недавно , неделя не больше про гирлянду было, и как они себя вести должны, жди кто из доиа будет, там и схема и мануал под рукой. Комп открывал? Смотрел на кондеры?

Regulum » Вс авг 21, 2011 10:12 pm

Диод подцепил на колодку диагностики. А до компа коробки не добрался, времени небыло.

Sav » Пн авг 22, 2011 1:12 am

Там рядом блок АБС, или подушек, не помню)

Nordost » Пн авг 22, 2011 1:26 am

А че, уже в 94м подушки ставились? Не думал, а АБСки даже на 95 году не встречал.

Regulum » Пн авг 22, 2011 7:56 am

Под подлокотником стоит какой то блок SRS написано и на панели лампочка есть, нарисована скользящая машина. По мануалу лампочка системы АБС. Резко тормозил вроде ни какой АБС нет.

Sav » Пн авг 22, 2011 11:00 am

Regulum писал(а):Нашел какой то блок под "названием" MR173764-это что?

Control unit, ABS

Алексей 777 » Пн авг 22, 2011 12:09 pm

на 93 годах есть и абс и подухи....

Nordost » Пн авг 22, 2011 12:30 pm

Знач сии блага мимо меня прошли.

Regulum » Пн авг 22, 2011 7:19 pm

Сейчас пойду в гараж мыть блок клапанов, завтра отпишусь что и как.

Regulum » Вт авг 23, 2011 8:09 am

Блок помыл, проблема осталась. По моему что то с насосом или с подачей давления от насоса. Потому что газанешь тыс. до 3 машина начинает двигаться с рывком, потом едет как ни в чем не бывало. У кого какие идеи будут?

Nordost » Вт авг 23, 2011 8:30 am

Ленту смотрел? Как состояние ушей? Стружка на магнирах есть? Если да, то какого цвета.

Алексей 777 » Вт авг 23, 2011 11:17 am

так что мешает померить давление в магистрали???

Regulum » Вт авг 23, 2011 7:00 pm

Nordost писал(а):Ленту смотрел? Как состояние ушей? Стружка на магнирах есть? Если да, то какого цвета.

Лента на вид как новая, уши тоже, стружки ни какой нет. Только темный налет на всех агрегатах. Думаю проблема где то в электрике.

Regulum » Вт авг 23, 2011 7:01 pm

Алексей 777 писал(а):так что мешает померить давление в магистрали???

Мерять нечем, да и мануал ни как покурить нормально не могу. На бумаге нет его у меня.

RVR-Club - Форум

Кто сейчас на форуме