прокладка трассы интеркулера (впускной трубопровод)

Здесь обсуждатаются улучшения мощностных, скоростных, тормозных, прочностных и прочих характеристик автомобиля.

Модераторы: ezh9, Vivo, quattro, Sosed

Правила форума
Эта новая ветка нашего форума посвящена улучшению характеристик наших автомобилей.
В основном здесь будут обсуждаться модификациия мотора, подвески, электроники.
Так же в этот раздел попадут наиболее подходящие по содержанию темы из старых разделов.

Re: прокладка трассы интеркулера (впускной трубопровод)

Сообщение Homa » Чт дек 01, 2011 8:43 pm

Бампер чуть в натяжку, снизу подрезать надо!
А трассу куда уж толще то? После кулера 2,5", а до кулера 2,25"
N73W 0001029 燃費は性交する!
ICQ 197700554 тел.+7(921)891-90-02 Саша.
Изображение
Аватар пользователя
Homa
 
Сообщений: 5127
Зарегистрирован: Вт фев 24, 2009 3:42 pm
Посл. визит: Сб сен 05, 2020 4:25 am
Я из города: Санкт-Петербург
Кузов: N73W-0001029
Пункты репутации: 113

Re: прокладка трассы интеркулера (впускной трубопровод)

Сообщение GT4 » Вс дек 04, 2011 6:10 pm

да, мне тоже пришлось снизу справа бампер подрезать
...In BOOST we trust...
RVR N73WG X3 TD05HR и Galant EC5A VR-4
Аватар пользователя
GT4
 
Сообщений: 285
Зарегистрирован: Вт апр 08, 2008 10:48 pm
Посл. визит: Вт июн 02, 2015 7:22 pm
Я из города: Владивосток
Пункты репутации: 2

Re: прокладка трассы интеркулера (впускной трубопровод)

Сообщение turbobus » Пн дек 05, 2011 12:29 pm

Homa, а можно узнать что за куллер, размеры, от чего он или номерок его, на сколько сил хватит?
Сколько денег стоит?
N73W-0000110
Женя 89222 шесть пять 3O72
Аватар пользователя
turbobus
 
Сообщений: 36
Зарегистрирован: Сб авг 20, 2011 4:23 pm
Посл. визит: Пт мар 06, 2020 9:10 am
Я из города: Тюмень
Кузов: N73W-0000110
Пункты репутации: 0

Re: прокладка трассы интеркулера (впускной трубопровод)

Сообщение Homa » Пн дек 05, 2011 1:43 pm

Цена и артикул
На сколько сил не знаю, не задавался таким вопросом!
N73W 0001029 燃費は性交する!
ICQ 197700554 тел.+7(921)891-90-02 Саша.
Изображение
Аватар пользователя
Homa
 
Сообщений: 5127
Зарегистрирован: Вт фев 24, 2009 3:42 pm
Посл. визит: Сб сен 05, 2020 4:25 am
Я из города: Санкт-Петербург
Кузов: N73W-0001029
Пункты репутации: 113

Re: прокладка трассы интеркулера (впускной трубопровод)

Сообщение Sosed » Сб дек 10, 2011 10:22 pm

накопилась подборочка трасс всяких в основном с Яхуу! с эво или с 23 кузовов.
ИзображениеИзображение
ИзображениеИзображение

ИзображениеИзображениеИзображение
вот значицо чего у меня есть... куча хлама из которой нада делать трассу.
Изображение
Изображение
атк оно на картинке выглядит... одна якобы от эво 4-6, другая от эво 7-8... ессно ни туда ни туда они не подходят. не мерял, но тут не нада быть чудом, что б знать.
ИзображениеИзображение
ИзображениеRecreational Vehicle RunnerИзображение
N73 AEROlutionИзображение HYPER OPEN_G

"If in doubt - flat out!"(с) Colin McRae
Аватар пользователя
Sosed
Модератор
 
Сообщений: 17401
Зарегистрирован: Пт окт 06, 2006 11:10 pm
Посл. визит: Сб мар 30, 2024 6:26 am
Я из города: Moscow
Кузов: N23-OPEN+N73-TURBO
Пункты репутации: 71

Re: прокладка трассы интеркулера (впускной трубопровод)

Сообщение Junkman » Чт дек 22, 2011 11:07 pm

Мне вот интересно- ктонибудь считал диаметр пайпингов необходимый для 04HL к примеру на 1кг избытка? Просто при увеличении сечения трубы скорость потока падает- имеет ли смысл тогда это действие?
Super VR-4 E39A- частично галант, частично эво, местами шариот и даже аиртрек
Junkman
 
Сообщений: 755
Зарегистрирован: Вт окт 14, 2008 5:20 pm
Посл. визит: Вт апр 12, 2022 1:23 am
Я из города: Омск
Кузов: NXXW-XXXXXXX
Пункты репутации: 1

Re: прокладка трассы интеркулера (впускной трубопровод)

Сообщение Sosed » Пт мар 16, 2012 10:06 pm

Junkman писал(а):Мне вот интересно- ктонибудь считал диаметр пайпингов необходимый для 04HL к примеру на 1кг избытка? Просто при увеличении сечения трубы скорость потока падает- имеет ли смысл тогда это действие?


не благодарите за оперативность камента :mrgreen:

лаг по диаметру трассы не сильно вырастает, а вот по длине достаточно.

проведи аналогию со стоком.
завод и на 04 и на 05 и на 2 по 03 ставит патрубки одного диаметра.

но всё упирается в дросель. думаю главное не больше него трубы делать.
ИзображениеRecreational Vehicle RunnerИзображение
N73 AEROlutionИзображение HYPER OPEN_G

"If in doubt - flat out!"(с) Colin McRae
Аватар пользователя
Sosed
Модератор
 
Сообщений: 17401
Зарегистрирован: Пт окт 06, 2006 11:10 pm
Посл. визит: Сб мар 30, 2024 6:26 am
Я из города: Moscow
Кузов: N23-OPEN+N73-TURBO
Пункты репутации: 71

Re: прокладка трассы интеркулера (впускной трубопровод)

Сообщение ezh9 » Пт мар 16, 2012 10:11 pm

на дроссель переход с трассы 2.5 на 2.75
так что больше 2.5 нету смысла

а по предыдущему вопросу: те кто тюнятся то процесс всегда идет, и делают трассу на вырост ))) так что тут вопрос спорный...

ЗЫ у себя пытаюсь прикинуть как аккуратно сделать 3 от мафа к улитке и оставить байпас )))
cw6w outlander xl 3.0
N23W 4G63T + МКПП w5m312vpxz - 2.846 - был...
Никитос Барбосыч +7 965 пять шесть 54162
Аватар пользователя
ezh9
Главный Модератор!
 
Сообщений: 2555
Зарегистрирован: Пн фев 09, 2009 12:16 pm
Посл. визит: Вт май 24, 2022 5:33 pm
Я из города: Пермь
Пункты репутации: 18

Re: прокладка трассы интеркулера (впускной трубопровод)

Сообщение Sosed » Вс мар 18, 2012 4:58 pm

у меня от дроселя до половины пути до выхода кулера (вся подкапотная видимая часть трубы) как раз 2,75". Потом переход в 2,5". Вход/выход кулера в 2,5". после поворота переход в 2,25", а около выхода компрессора переход в 2".
ИзображениеRecreational Vehicle RunnerИзображение
N73 AEROlutionИзображение HYPER OPEN_G

"If in doubt - flat out!"(с) Colin McRae
Аватар пользователя
Sosed
Модератор
 
Сообщений: 17401
Зарегистрирован: Пт окт 06, 2006 11:10 pm
Посл. визит: Сб мар 30, 2024 6:26 am
Я из города: Moscow
Кузов: N23-OPEN+N73-TURBO
Пункты репутации: 71

Пред.

Вернуться в Тюнинг РВР

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1