Случилось ЧУДО!!!!! ЯВР завёлся!!!

[Irbis]

Случилось ЧУДО!!!!!
Друг спас жизнь друга...

Итак....

Сегодня ЯВР после вполне нормальной езды по городу, постояв полчаса около Савёловского рынка отказался заводиться.Вечер, мороз крепчает... Мы с женой уже готовы были отправится домой на метрЕ, но...
Я дозвонился до Indy. И он приехал (благо по пути было).
Как в сказке - "...а в руке его горит маленький фонарик..."

Через полтора часа (моя жена отогревалась в ЯВРЕ камрада) возни с задубевшим подкапотным пространством - ЯВР завёлся.
Камрад Indy проявил мегапознания в устройстве ЯВРа и недюжинную смекалку в ремонтном процессе (за бортом было -15).
Диагноз был поставлен сразу и безошибочно.



По сути:
под блоком предохранителей, справа от воздухана (пришлось его снимать весь) есть разъём.
В нём сгнили медные контактные пластины (и папа, и мама). Провод пустили в обход разъёма (см. фото).
Не горела лампочка "проверка двигла" - с одной стороны она и не могла гореть, поскольку давно сгорела, но даже если бы была целой, то ввиду отсутствия контакта в разъёме всё равно не горела бы.
Ремонт будет нужен более основательный в тёплых условиях.

Ещё на фото камрад Indy возится с ЯВРом камрада Irbisa.

Дружище, респект тебе и увага!!!
Т.е. почёт, всяческие почести, внимание и уважение!!!
Ё кунфу из бэта!!!

[Bob]

Везет вам москвичам, что есть у вас замечательный мастер и человек

[Irbis]

Мож нам Indy клонировать и в регионы поставлять?

[серёгаRVR]

$this->bbcode_second_pass_quote('Bob', '�')�езет вам москвичам, что есть у вас замечательный мастер и человек

[Indy]

Я поимел этот глюк прошлым летом, так что знал куда лезть.
Окисляются два силовых провода в разъеме под блоком предохранителей, один из них - это "+" на мозги
Соотв. имеем: при повороте ключа чекэнджин не загорается, стартер крутит двигатель без единой вспышки. При снятии кодов самодиагностики контур двигателя вообще никак не реагирует - чекэнджин молчит, т.к. вся цепь мозгов обесточена.
Еще одна характерная особенность - при включении зажигания начинают вращаться оба вентилятора на радиаторе.

Лечение - выдрать окисленные провода из разъема и соединить в обход него с помощью подручных средств...

P.S. я более чем уверен что с этим рано или поздно столкнутся все Явры(и Шарики-Грандисы) в "новых" кузовах, т.к. налицо дефект конструкции разъема.
При очередном ТО стоит туда залезть, во избежание...

[Александр=>]

$this->bbcode_second_pass_quote('Bob', '�')�езет вам москвичам, что есть у вас замечательный мастер и человек

[kLEO]

$this->bbcode_second_pass_quote('Indy', ' ')уверен что с этим рано или поздно столкнутся все Явры(и Шарики-Грандисы) в "новых" кузовах, т.к. налицо дефект конструкции разъема.
При очередном ТО стоит туда залезть, во избежание...

[Александр=>]

А на ЯVRе 93г. такая фишка тоже есть?

[Eugene]

Мля, Indy подкинул еще одну работку к весенним вылазкам в гараж

К стати Саша, а вот этот рекол не про это?:

http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=10933

[Hawk]

$this->bbcode_second_pass_quote('Eugene', '�')�ля, Indy подкинул еще одну работку к весенним вылазкам в гараж

К стати Саша, а вот этот рекол не про это?:

http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=10933

[Александр=>]

К стати Саша, а вот этот рекол не про это?:

http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=10933[/quote]
Что то я не понял?
Это ко мне?
Что за прекол?

[Леха-на-ЯVRе]

Саша - это Indy. Рекол (recall) - отзыв (в т.ч., неисправных авто для устранения выявленной системной неисправности ).

[Александр=>]

$this->bbcode_second_pass_quote('Леха-на-ЯVRе', ':')lol:
Саша - это Indy. Рекол (recall) - отзыв (в т.ч., неисправных авто для устранения выявленной системной неисправности ).

$this->bbcode_second_pass_quote('Александр=>', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('Леха-на-ЯVRе', ':')lol:
Саша - это Indy. Рекол (recall) - отзыв (в т.ч., неисправных авто для устранения выявленной системной неисправности ).

[Bob]

Ну Александр мог и не знать, что Indy это Саша.

[Sergey X2]

$this->bbcode_second_pass_quote('Bob', '�')�у Александр мог и не знать, что Indy это Саша.

$this->bbcode_second_pass_quote('Sergey X2', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('Bob', '�')�у Александр мог и не знать, что Indy это Саша.

[Irbis]

$this->bbcode_second_pass_quote('', '�')�транно,что Джапы их не отозвали на устранение...

[Snoop]

$this->bbcode_second_pass_quote('', '
')
К стати Саша, а вот этот рекол не про это?:

http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=10933

$this->bbcode_second_pass_quote('Irbis', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('', '�')�транно,что Джапы их не отозвали на устранение...

[Timon]

kLEO ПИСАЛ:
"Сомневаюсь,что только вы с Indy пострадали"

НЕ соневайся они не одиноки

[Леха-на-ЯVRе]

$this->bbcode_second_pass_quote('Timon', 'k')LEO ПИСАЛ:
"Сомневаюсь,что только вы с Indy пострадали"

НЕ соневайся они не одиноки

[DVO]

$this->bbcode_second_pass_quote('Indy', '
')P.S. я более чем уверен что с этим рано или поздно столкнутся все Явры(и Шарики-Грандисы) в "новых" кузовах, т.к. налицо дефект конструкции разъема.
При очередном ТО стоит туда залезть, во избежание...

[Indy]

$this->bbcode_second_pass_quote('DVO', '�')�то про новый кузов или только про 64 мотор ?

[Timon]

Да Лех, и я попался на это.
3 дня не ездил, пришел заводить, а нифига, вентилятор крутит, стартер движку гоняет а вспышки нет, свежий аккумулятор и свечки поставил - опять ничего, плюнул, дома полез в форум плакаться, а там все расписано , на выходных со Славиком будем папу - маму женить, решили в обход не пускать а восстанавливать из союз.

[Irbis]

РазъЙОм решили не восстанавливать, а пустили в обход (у Mekа) - сделали отдельный маленький разъёмчик для этого провода.

Mekу - респект!!!

[Irbis]

Постояв 20 минут ЯВР снова не завелся.
Внешний осмотр ничего не дал, кроме обнаруженного низкого уровня масла в движке. Масла долил литр.
Подрыгал разъёмы (и большой и самопальный), после 4-5 дрыганий - завёлся.
Приехал, поставил в гараж. Вернусь из командЫровки - полезу в разъёмы опять. Вот бня!

[onecooler]

Мля, парни, в пятницу ночью встал за 100км от города на трассе с такой же фигней. Ехал ехал - вдруг заглох. Остановился на обочине, аварийку включил, паркинг поставил - ключ на старт - чека не горит. Время час ночи. На улице дубак. Короче не смок я замершими руками проделать сии операции. Но когда дотащили до дачи, и на след утро я снял разъем я просто впал в ступор. Туда какбудто кислоты брызнули и защелкнули=).
Три ножки сразу отлетели при съёме - две я отломал сам. Короче пропарился пол дня...

А теперь мораль!=) Делайте до того как сломается где-нить на трассе за 100 км от дома!=)

[MyName]

Ндаааа....
надо слазить туда на днях - посмотреть что к чему!

[GT4]

Опа, вот новость интересная. Спаибо всем за подсказку. Надо тоже слазить для профилактики.

[onecooler]

Парни, когда полезете, обратите внимание на наличие инструментов, изоленты и подходящих проводков под рукой. А то получится как у меня - разъем отсоединил а там всё в мелкую крошку рассыпалось и что делать?

Корче доехал вчера до электрика он мне ваще этот разъем убрал и кинул всё на прямую и в гофру. Аргументировал так: "Чем меньше соединений - тем надежнее!"

[Serg61]

Так напугали что решил проверить разъем у себя.
Долго разбирался где этот разъем. Оказалость что это самый большой разъем, закреплен на корпусе блока предохранителей в нижней части. Чтобы снять с корпуса не сломав защелки нажно тянуть, покачивая, в сторону салона.
Разъем выглядит как новый, и снаружи и внутри. Но соединение вызывает сомнение. Слабый зажим в гнездах. Кому-нибудь удавалось вытащить гнезда из разъема, чтоб контактные пластинки подогнуть ?

[хохол]

Привет всем. Давно что то не заходил на форум. Ну вот нужда заставила. Не буду ходить вокруг да около, напишу как было и есть. Занялся промывкой форсунок, дроселя. Всё прошло хорошо, машина стала работать без рывков и падения оборотов. Стоя на перекрёстках- исчезла вибрация. Обороты держит 0.9. Жалоб нет. Но простояв ночь, нажал на автозапуск-машина не завелась и с третьей попытки. Вышел, с ключа тот же эфект, лиш с 5ой попытки завелась, обороты как обычно 1300 на холодную и 900 на горячую. И так каждое утро, после ночного простоя. Что не так??? Дросель сильно не разбирал, заслонку промыл да клапан холостого хода.

[дух]

классный ап)))

до промывки все хорошо было?

по симптомам почему-то сразу вспоминается моя промывка форсунок. один в один было. оказалось повредил прокладку форсунки, и топливо шло не в цилиндры, а на коллектор.

[хохол]

Топливо идёт в целиндры, не пропускают форсунки. Проверял. Диагностика ошибок не даёт

[Demenkov]

Фиговый завод нахолодную - проблема в давлении в рампе. Если появилось сразу после сборки - ищи где накосячил, или насос помирает...

[хохол]

И ничего подобного из выше перечисленного. Просто был обрыв провода на фишке датчика температуры. Сейчас стало всё в норме

[quattro]

Прочитал бы ошибки сразу и все было бы понятно.

[хохол]

В том и дело, не показывало, только на второй день показала 21 ошибку и сразу исправил причину