Бортовой журнал Homa

[Homa]

Шкив коленвала не выдержал такого насилия и разслоился.
наружняя часть шкива начала смещатся к крышке ГРМ и погрызла ее.
Ремень навесного остался до конца верен шкиву ГРМ и перескочил по гене где его и разрезало вдоль...
одна половина осталась работать а вторая решила что пора гулять и пошла. Пристала к насосу ГУР и накостыляла радиатору...
по итогу радик пришлось паять, шкив купил на разборке, ремень новый...
вот такой пердомонокль...

[Ulianovskiy]

Мля. Над шкив прикупить в запась. Непонятно почему они розваливаюца.

[Homa]

интересно а нельзя его полиуританом залить?

[ezh9]

может без демпферный купить?

[Homa]

Да можно, я просто поломатый не выкинул, вот и фантазирую!

[Ulianovskiy]

Да можно, я просто поломатый не выкинул, вот и фантазирую!

Можно, но смысл? да и п\у будет жоще.

[Sosed]

чё то я не верю в точность наших кустарей. заипёсси тот пу шкив потом балансировать.

[Ulianovskiy]

чё то я не верю в точность наших кустарей. заипёсси тот пу шкив потом балансировать.

Эт точно.

[Homa]

От так!!! Кто больше?

[Sosed]

при перезагрузе "2вд" выбрал?

[Homa]

Нет, в режиме 4 WD
Просто когда едешь с подключенным проводом диагностическим, он почему то в обратную сторону бежит!
Я сфоткать сразу не сообразил, было вообще 30.1(3,32 л/ 100км)

[Sosed]

если б ещё и вправду столько жрал.

[Zlata_zim]

От так!!! Кто больше?

Видимо, цифра 517 в ЯВРах любимая. Мне на днях показывал, что расход- 100л\сотню и осталось бензина на 517 км. При это бак уже почти пустой был.Хз чего хотел от меня мой ЯВР...

[Zlata_zim]

От так!!! Кто больше?

Видимо, цифра 517 в ЯВРах любимая. Мне на днях показывал, что расход- 100л\сотню и осталось бензина на 517 км. Безо всяких диагностических проводов. При это бак уже почти пустой был.Хз чего хотел от меня мой ЯВР...

[Demenkov]

От так!!! Кто больше?

Легко! Реальный расход под горку с включенной передачей.

[Antoniy]

обратно бежит потому что сигнал слабый идет и сканер забирает на себя дюже... в комп идет с перерывами.. иногда с включенным компом сканер может глючить - то показывает то нули вместо параметров (это у меня ибо я по упрощенной схеме подключал бортовик) при штатной установке вроде косяков не было...

[Homa]

От так!!! Кто больше?

Легко! Реальный расход под горку с включенной передачей.

Ты не путай божий дар с яичницей)))))))))))
Это вам не Джидай, с режимом супер обедненки!
Тут Турбо!!!

[Demenkov]

А ты попробуй на хорошей горке обнулиться...

[Sosed]

4.7 км/л примерно будет правда зависит от длинны горки. если резко и недолго то мгновенный расход по вашим меркам будет ооооочень большой. 45/100 в обычном понимании, "прострел" но это ж не долго... средний всё равно небольшой... относительно.

Сань, а пробег в обратку не сматывается, может распиновка чутка отличается шнура с разъёмом?

[Ulianovskiy]

Вот тож мониторил эти шнуры и многие пишут шо есть не состыковка. даж рекомендубт не использовать в движении.

[Demenkov]

А иногда надо поездить, чтоб увидеть отклонения в прараметрах...

[Sosed]

логи именно так и снимаются. в движении. смысла от них на месте?! Саня, кого не использовать? БК-ну и пёс с ним на время логов.

[Homa]

Короче все мои траблы от детонации!
Теперь бы найти причину.
Короче на бусте в килограм звеню вобще не по детцки, звон идет под полный газ, после 4500 PRM. кноков под 40
Убрал буст до пружинного, та же песня, только кноков поменьше-до 20.
Купил новый бензонасос(аэромотив), ничего не изменилось!
Куда смотреть дальше?
Если что, свечи, фильтр топливный мкнялись год назад, форсы тогда же мылись!
Провода высоковольтные тоже менялись...
А еще прикол, тахометр на приборке врет, я специально записал логи, выдержал обороты на каждой тысяче по несколко секунд,
так вот на 1000 оборотов по логам было 820, а на 5000 было 4250

[Antoniy]

Сань, а что насчет чистоты впускных каналов? и прилягания клапанов? мож там засрано? компрессия какая, штатная?

[Homa]

Компрессия норм!
Походу нашел причину, по логам воздуха очень мало(маф стоит от эво), так вот умные люди сказали что Эво маф надо было сразу прописывать в мозгах!
Походу получается следующая картина, маф видит воздуха значительно меньше, чем его заходит на самом деле и бенза льет соответствнно. Смесь бедная-детон! Как следствие мозг пытаясь устранить детонацию откатывает зажигание и машин не едет...

[Homa]

Надо съездить забрать маф свой, воткнуть на место!

[Homa]

Воткнул обратно родной МАФ, все ок стало!
Лоад вернулся в норму, детон. максимум 2 кнока!

[Antoniy]

ну фуф)))

[Homa]

а коробка есть уже?
всмысле с какого эво?

разница будет! я недавно катался на автомате. правда потом станет казаться, что меха тоже "не едет" могла бы и посильнее дуть.. точнее на верхах в принципе хватает, надо только успевать переключаться ручку и за дорогой следить, а вот на низах как то слабовато, либо сцепление жечь, тогда достаточно бодро..

я вот подумываю уже, о 8-й турбине и мозгах и новой начинкой движка, чтобы хотя б он сил 360 держал.

у тебя какой расход на сотку в городе, если не давить, но по городу на автомате ?

Расход в городе 22-24л на сотню!
Ездил в Крым, средний за поездку(5000км) 11.5л/100км.

[Homa]

[Homa]

Нашел вот время свободное и переделал подсветку приборки, варриант пока не финальный, надо немножко довести до ума.
но вобщем получилось вроде не плохо, цвет не ядреный, на глаза не давит.

[Sosed]

малиновая...

а с родным мафом не глохнет - всё ок?

[Homa]

Кстати да, на перегазовках маленьких стала глохнуть!

[дух]

а минус 38 это температура за бортом?)) и вообще что это?

[Homa]

Это Бустконтроллер!
На дисплее разряжение в системе впуска в мм ртутного столба!
Под нагрузкой кажет наддув, в барах!

[Homa]

Вчера таки дошли руки, разобрал клапанную крышку!
Мне ее отпескоструили не помыв от масла, вот результат:





В итоге отсверлил маслоотделительные пластины, намыл все с "Шуманитом" и сегодня отвез на перекраску.

[Sosed]

выглядит так себе. заклёпки маслоэкранов отсверлил? теперь будешь на винтики сажать?

так же слыхал я про методу (правда сам не пользовался) перед песочкой прикручивать крышку саморезами к куску фанеры.

таки что делать будем с "глохнет на маленьких перегазовках с родным МАФом"??? я именно поэтому эвовский и оставил...

ранее думал что это может быть связано с воздуханом, но всё таки нет...

[Homa]

Я разобрался с прошивкой, уже поменял в ней маф и форсы, осталось толко залить!
Но есть мнение, что залить можно только с шнурком 2.0(у меня 1.3) но пока не попробую, не узнаю!

[Sosed]

нус подождём результатов.

может обрисуешь чё как где прописывать? интересно же!

[Homa]

MAF Size.
MAF Scaling.

Injector Latency Base.
Injector Battery Latency Compensation.
Injector Scaling.
Вот эти параметры меняются!

[Homa]

Сегодня буду пробывать заливать прошивку!
Пока сток, со снятой отсечкой(вернее подвину отсечку к 8500)
Чтобы убедится что все залилось, что надо!

[Homa]

Сегодня вынужденно поменял летнюю резину!(на зиму вроде как рано...)
Cooper Discoverer ATR M+S 102T 235/60 R17
Все ок, ничего не трет и не цепляет!

[ФотограФ]

Резинка очень хорошая...на ней некоторые круглый год гоняют и не парятся...)))
А чему там тереть? У тебя вон вылет на дисках какой...)))

[Homa]

так задние арки при нагруженой заднице об этот вылет и трут!

[Sosed]

в кольцевой развал загонять, чтоб картошка не мешала... 235 резина и 38 вылет? так как она сзади не цепляет? пружины у тебя там синие-усиленные? не достаёт?

[Homa]

пружины новые, но сток. ничего не цепляет...

сижу жду, когда банку переварят( от эво Х)

[vladislav]

глушитель ?

[ФотограФ]

ааа...ну так у меня тоже 235/60 ... и тоже сток пружинки, только новые...и всё равное цепляет...правда вылет у меня 31...)))

[Sosed]

а радиус диска то у тебя какой? тоже 17"?

[ФотограФ]

нет. 16... но вылет от этого не меняется...