Борт журнал N74WG (Okorok)

[Okorok]

Не хотел показывать, пока проект не окончен, но уж если засветился…
Вообщем, завидуя владельцам ЯВров со встроенной навигацией и проч. ништяками было принято решение инсталлировать в зверька CarPC, а по русски - комп вкорячить для следующих целей: навигация, в/регистрация, музыка (в качестве боооольшой флешки, т.к. голова Сони пока остается, а дальше посмотрим..), ну и прочие вкусности компа… Посчитав, что основная головная боль будет с установкой монитора (чего там с железом-собрал его в ящик и сунул под водительское сиденье) начал с него На Ebay заказан 7 дюймовый моник с тачскрином…. И понеслось…
Как выглядит панель с часами, думаю, показывать не стоит…
Часики сняты и распилены


Один экран в процессе примерок и любований остался на столе в зоне досягаемости подрастающего поколения и благополучно почил… ничего, пойдет для дальнейших примерок и проб. На работе изготовлена рамка для монитора из текстолита



не зафоткал процесс армирования боковин, но там ничего особенного нет, сверлятся отверстия и через них пропускается медная проволока… дальше все заполняется шпатлевкой со стекловолокном





Осталось вывести наружный контур по симметрии (вот с чем у меня проблема...) и внутренние скосы под сам моник. Вообщем, еще шкурить и шкурить...



Контрольная примерка моника

Крепление платы монитора, колхозно, но в конечном итоге сделано надежно... потом под планки положится сплен, либо скотч двусторонний

зашкурил, вывел язвы-все гладкое и блестит. Закрепил моник с платой контроллера...На радостях покрыл все нарытой в недрах гаража грунт-шпатлевкой,


вот тут и вылезли все недочеты.. до кучи еще увидел, что подиум неплотно прилегает к панели в задней части, что ближе к лобовому-снова шпатлевать и шкурить, в процессе примерок сломал защелку-крепеж правой стороны подиума, что в панель входит.
Вообщем, в конечном итоге подиум отдан в малярку и окрашен по-человечески... Достало меня это зашкуривание, сил нет!!! при приемке не нашел ничего из ряда вон, а вот когда начал возиться с инсталлом моника, возникли вопросы, мелкие, но неприятные : правая сторона все же уведена вниз, при доводке внутренняя рамка разделана по периметру и стала больше видимой части экрана-видны светлые полосы от дорожек тача..(ладно, сам доработаю).Собственно, что сделано: В подиум установлен монитор (полностью, со всеми потрохами и крепежем)

Подшаманил питалово монитора от штатной проводки (тут еще пару штекеров припаял и сделал все по уму-отсоединяющимся по желанию)
Инсталлировал камеру заднего вида (с протяжкой всех проводов и т.п. хрени типа гофры), питание взято от фонаря заднего хода
Процесс примерки

Ну и как оно сейчас


На данном этапе проект остановился – Сашка Инженер шаманит для меня плату управления монитором-потом выставлю, чтоб красиво было.
Ну и финансы кончились, теперь закупка железа, прокладка проводки и отладка необходимого софта….

[Okorok]

Да, забыл отписаться, бардачок верхний остался в неприкосновенности, все работает-там временно проживает плата управления монитором )))

[ФотограФ]

Вот это крутяк...тож хочу себе камеру поставить...всё дома валяется и никак руки не доходят...

[Homa]

Супер!

[Nordost]

Здорово получилось.

[Ulianovskiy]

Зачет. Адназначна.

[Demenkov]

Класс!!!

[Vivo]

Видимо, я что-то упускаю... Монитор без переделок панели не встаёт?

А штатная инфа выводится? Например, по расходу топлива и пробегу?

[Okorok]

Да как бы, штатной инфе неоткуда взяться....
комплектация с часами на панели

[Runner51]

Вот ещё вариант.

[Okorok]

Думал насчет такого расположения, но,имхо, экран будет бликовать, да и от дороги больше отвлекаешься, глядя вниз и вбок...
Исолнение нормальное, но, мне кажется, нехватает наплывов от бликов

[Engineer]

И как то очково такое дело в машине оставлять... Это точно в этой стране так ездят?

[Okorok]

Надумал обратно ветровики воткнуть.... а тут такая досада

никто не пробовал заклеивать? Опыт с прозрачным Поксиполом не прошел

[Nordost]

У меня левый чем то заклеен. но под черную краску.

[Okorok]

Заменил сегодня пару сайлентблоков задних рычагов на hyundai-ские...
старые сайленты, вообще, пальцем вытолкнулись из рычагов. В замене сложного ничего нет, как в теме про аналоги описано, так и сделано - оболочка распилена болгаркой, сайленты выбиты и установлены в рычаги легкими ударами молотка. На аналогах, в отличие от родных имеются фаски-заходы для крепежа, что облегчает монтаж рычага на место. Несколько фото:


Слева старый, справа новый

[Ulianovskiy]

Блин. А зачем новый пилил?

[Demenkov]

С ветровиками то как? разобрался? Удалось заклеить? Тема актуальная...

[Okorok]

Блин. А зачем новый пилил?

А не лезет в оболочке..... да и по теме на Меке было - запилить, Вот и распахал, хотя предварительно примерил к гнезду рычага - не идет, велик наружный диаметр нового сайлента.

[Okorok]

С ветровиками то как? разобрался? Удалось заклеить? Тема актуальная...

Не, пока не разобрался...Вычитал, что ремонтят дихлорэтаном со стружкой из оргстекла. Вот теперь гадаю, где в нашей столице химии отжать немного дихлорэтана)))

[Ulianovskiy]

Блин. А зачем новый пилил?

А не лезет в оболочке..... да и по теме на Меке было - запилить, Вот и распахал, хотя предварительно примерил к гнезду рычага - не идет, велик наружный диаметр нового сайлента.

Быть неможет, ток пару месяцев назад менял, все лезет, туго но лезет.

[Okorok]

Менял со снятием рычага?
Просто попробовав по месту вдарить молотком с ямы получил результат ...не совсем тот ))) (палец обсасывал долго) вот и распилил от греха

[Ulianovskiy]

Менял со снятием рычага?
Просто попробовав по месту вдарить молотком с ямы получил результат ...не совсем тот ))) (палец обсасывал долго) вот и распилил от греха

Без снятия и на яме. Если внимательно читал отчет с мека. то там написано шо пилились старые. а новые запресовывались с помощью двух головок и болта.

[Дед]

Ну,да. Ты всю конструкцию сайлента прослабил.

[Okorok]

Ну, писец... я новые сайленты загубил((( еще и в запас напилил, бл...

[Okorok]

Ну,да. Ты всю конструкцию сайлента прослабил.

Да и хрен с ним... что теперь-то, все сделано уже. В след. раз умнее буду))

[Дед]

Серег! Внимательней надо быть! Ничего. На ошибках учатся! ( Ток,на своих не желательно )

[Ulianovskiy]

Ну ничего страшного. Схема задней подвески такова шо никуда они не денуца. Там и резиновый шланг воткни вместо сайлента и ходить будет.

[90quattro]

Ну ничего страшного. Схема задней подвески такова шо никуда они не денуца. Там и резиновый шланг воткни вместо сайлента и ходить будет.

Лишь бы не люфтил.

[Okorok]

Да не люфтит.. Плотно сидит, пока

[Ulianovskiy]

В факе есть эскизы оправок для замены сайлентов. http://s.auto.drom.ru/sales/photos/8492 ... 961251.jpg

А так они никуда не денуца. Но не по феншую.

[Okorok]

Самое смешное, что я их изготовил и приволок в гараж, но проэкспериментировав с пальцем и молотком решил пилить....
Вообщем, опыт, какой бы то ни было, форуму должен пригодиться ))

[Nordost]

Ну, писец... я новые сайленты загубил((( еще и в запас напилил, бл...

Ага. +100500, вот это ты им обрезание сднлал

[Ulianovskiy]

Самое смешное, что я их изготовил и приволок в гараж, но проэкспериментировав с пальцем и молотком решил пилить....
Вообщем, опыт, какой бы то ни было, форуму должен пригодиться ))

Ну молотком их не заколотить. Нужен болт и прочный. Использовал какойто болт с ходовки ваза, с мелкой резьбой.

[Okorok]

Ну, писец... я новые сайленты загубил((( еще и в запас напилил, бл...

Ага. +100500, вот это ты им обрезание сднлал

Коль! Не сыпь соль на рану....
Пойду убьюсь об стену - 2тыр. коту под хвост

[Nordost]

ну, бывает, не ошибается тот, кто ничего не делает.
Самое печальное. шо тебе надо их поменять как можно скорее, я так думаю. что резину сзади скушает очень бысторо.

[Ulianovskiy]

Да нифига им небудет. Вон Заноза вместо сайлентов втулки стаба волговские впихнул и год откатал без проблем.

[90quattro]

Офф. А Заноза это кто?

[Дед]

Экс- Явровод.

[Ulianovskiy]

Офф. А Заноза это кто?

Был у нас ЯВРовод с Перми. Оправки для перепресовки его работа. и экскизы и сами оправки он мне отправил. ща они у Тохи.

[Nordost]

Жаль шо оправки не у Сереги оказались в нужный момент.
Зы, эти опоавки на передние рачаги(зад. сайленты) тоже применимы, ток дырку под 12й болт разсверлить, еще на камри идут и га галанты 99-2005 гг.

[Дед]

га галанты 99-2005 гг.

Чет,не слыхал?))

[Ulianovskiy]

Жаль шо оправки не у Сереги оказались в нужный момент.
Зы, эти опоавки на передние рачаги(зад. сайленты) тоже применимы, ток дырку под 12й болт разсверлить, еще на камри идут и га галанты 99-2005 гг.

Коля. Не читай по диагонали.
Оправки были.

Самое смешное, что я их изготовил и приволок в гараж, но проэкспериментировав с пальцем и молотком решил пилить....
Вообщем, опыт, какой бы то ни было, форуму должен пригодиться ))

[Nordost]

"на" буквы большим пальцем )
Блин, пропарил про оправки (, растворителя надышалси седня )

[Okorok]

Лопнувший ветровик залечился вот этим:

Космофен рулит)))

[Nordost]

Хорошая весчь,ток жаль не все пластики клеит.

[Garfield]

Хорошая весчь,ток жаль не все пластики клеит.

Цианкрилат. обычный супер клей. Да. Клеит пластики не все (проверено на старом асусном буке)

То что не клеит цианкрилат, клеит дихлорэтан. По крайней мере бучный пластик моего нетбука (асус 1201NL) взял наура.

Мажу посоветовать типа эпоксидки, но вещь ооочень редкая. По долгу работы заказываем у винтерштайгера. Можно попробовать достать в ремонтных мастерских, кто чинит доски\горные лыжи (чем и зарабатываю, собсна)




По поводу этого клея. ЖЖелательно подогреть пром.феном сам клей и деталь, для лучшей адгезии. Эпоксидка... но имеет свойство оставаться гибкой!(смотря скока отвердителя налить) (на неё клеится ремонтная скользячка, канты, рубашки)

Партнамбер: 55-530-285

Вот здесь они есть разноцветные, в том числе более сильный и "быстрый" клей. и пистолет)
Возможно на ебэе можно найти... там чёрта лысого можно купить, имхо, при желании)

[Okorok]

Что-то совсем забросил свой бортовик....
Вообщем, пока на Карпутер деньги копятся, ЯВР потихоньку начинает накопления поджирать)))
Сегодня заменил гофру, т.к. сварщик из меня никакой(да и инвертора тож, нема)) ) пришлось ехать в сервис. Взята гофра 50*250 за 680 руб.(предварительно слазив под авто и промерив ... труба у нас диаметром 52 мм.) + 1200 за работу. Пока время было махнул в гараже пыльники задних внутренних ШРУС. Из темы про заменители вычитал про Sainsa - встали без проблем (только смудил немного и стяжной хомут оборвал - пришлось времянку сделать, завтра в магаз заскочу-поменяю)

[Nordost]

Куяссе ценнег за работу

[Ulianovskiy]

Куяссе ценнег за работу

А ты думал. Эт те не провинция. Эт цывилизация.

[Okorok]

Да норм ценник. В специализированных конторах у нас просят от 2500 (работа с гофрой)
Пока под машиной лазил нашел подуху двигателя рваную (та что у УР стоит) и сопливится сальник коленвала. Ну, это приурочим к замене ГРМ...