vladislav » Чт янв 10, 2013 2:23 pm
я еще сам не видел как это выглядит, но говорят, что вилки какие то, синхронизаторы. вообщем было так, еду я в деревню, тут бах, писк сукунду и непонятные ощущения вроде и едет дальше, вроде и нет. я к обочине прижался машину глушу, пытаюсь с передачи снять, а она не снимается. ну заглушил так как было. потом опять завел, вроде начала ходить кулиса, во все, кроме задней.
любую передачу ставишь - отпускаешь сцепление не едет - как на скорости стоит. ставишь нетраль - отпускаешь сцепления - и мля фокус проиходит..машина едет назад! в заднюю кулиса не заходила вообще.
я думал вообще все писец, машина на скорости стоит, как на эвакуатор, а самое главное как с него. но благо, когда сцепу выжимаешь - все норм, катай вперед-назад нехочу. сцепу отпустил, стоит на задней скорости.
короче поеду сейчас гляну, но варианты предварительно такие, менять всю ебалу внутреннюю что за заднюю только передачу отвечает, либо ставить "кота в мешке" - контракт.
я не гоняю, езжу спокойно 99 процентов времени, есть мысль что это из-за того, что предыдущие владельцы пидарасы, поставили один из приводных валов от куй знает чего, он тек, точнее сальник тек)(так как вал был длиннее на полсантимента или сантиметр) - я его заменил на оригинал еще летом. но какое то время до этого - ездил подливая масло. вот думается из-за этого.
зы: про раздатку никто ничего теоретически хотя бы не знает ?
какая взаимосвязь с задним редуктором ? должны ли там числа эти передаточные совпадать, я вообще в этом не понимаю не хрена. ну то что на задней херне(трансфере, редукторе или как его там) написаны числа там всякие 3.44, 3.07 они к раздатке имеют отношение ? в раздатке есть такие же значения ?
N73W 0000453 - Был.
Авенсис 1.8 МКПП 1ZZ - есть, не едет.
Марк Х, IS, GS, LS, LC, E, S - будут, когда-нибудь..