принудительная блокировка межосевого диффа

Опыты по замене родных деталей RVR на дубликаты-аналоги.

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, quattro, DmF

принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение Invi » Чт янв 17, 2013 1:31 am

в связи с кончиной вискомуфты, и переводом конторы по их ремонту на оптовый режим посетила мысль, попробовать захимичить принудительную блокировку (как на нивах). ВМ стоит скраю, так что привод блоки можно закрепить на крышке. хочется услышать кто что думает по этому поводу (в плане возможности реализации)?
'94 N23W0102268 - W5M332WNXL
м 966 ср 22rus
Аватар пользователя
Invi
Редкий гость
 
Сообщений: 353
Зарегистрирован: Ср янв 13, 2010 3:49 pm
Посл. визит: Ср авг 21, 2019 12:15 pm
Я из города: Алейск
Пункты репутации: 3

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение Alex2355 » Чт янв 17, 2013 1:32 am

:-))) забуть
MITSUBISHI RVR Sport Gear
N23W-5405069 ПРОДАН
4G63/W4A32-1-LMQ/3.545, 09/1996г
Изображение
Изображение
Обходя разложенные грабли, ты теряешь драгоценный опыт!
Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и каратэ...
Аватар пользователя
Alex2355
Редкий гость
 
Сообщений: 12947
Зарегистрирован: Пн окт 11, 2010 1:24 pm
Посл. визит: Ср июл 05, 2017 7:21 pm
Я из города: Санкт-Петербург
Кузов: N23W-5405069
Пункты репутации: 148

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение Sosed » Чт янв 17, 2013 1:34 am

ну пробуй, пацаны не против... никто не делал так ещё у нас...
ИзображениеRecreational Vehicle RunnerИзображение
N73 AEROlutionИзображение HYPER OPEN_G

"If in doubt - flat out!"(с) Colin McRae
Аватар пользователя
Sosed
Модератор
 
Сообщений: 17401
Зарегистрирован: Пт окт 06, 2006 11:10 pm
Посл. визит: Сб мар 30, 2024 6:26 am
Я из города: Moscow
Кузов: N23-OPEN+N73-TURBO
Пункты репутации: 71

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение quattro » Чт янв 17, 2013 1:35 am

Есть способ проверить снятую вискомуфту?
N23W-5402108 - был.
N23W-5411751 - есть
89I926O4I75 Андрей
Аватар пользователя
quattro
Модератор
 
Сообщений: 25376
Зарегистрирован: Чт дек 13, 2012 2:24 am
Посл. визит: Ср дек 31, 2025 6:11 pm
Я из города: Орел-Мценск
Кузов: N23W-5411751
Пункты репутации: 275

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение Invi » Чт янв 17, 2013 1:38 am

а нах снимать её? так всё ясно - при буксе одно колесо гребет
'94 N23W0102268 - W5M332WNXL
м 966 ср 22rus
Аватар пользователя
Invi
Редкий гость
 
Сообщений: 353
Зарегистрирован: Ср янв 13, 2010 3:49 pm
Посл. визит: Ср авг 21, 2019 12:15 pm
Я из города: Алейск
Пункты репутации: 3

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение quattro » Чт янв 17, 2013 1:38 am

Просто у меня есть снятая)
N23W-5402108 - был.
N23W-5411751 - есть
89I926O4I75 Андрей
Аватар пользователя
quattro
Модератор
 
Сообщений: 25376
Зарегистрирован: Чт дек 13, 2012 2:24 am
Посл. визит: Ср дек 31, 2025 6:11 pm
Я из города: Орел-Мценск
Кузов: N23W-5411751
Пункты репутации: 275

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение ezh9 » Чт янв 17, 2013 1:45 pm

самое просто - это скопировать способ как на мехе включается передача
cw6w outlander xl 3.0
N23W 4G63T + МКПП w5m312vpxz - 2.846 - был...
Никитос Барбосыч +7 965 пять шесть 54162
Аватар пользователя
ezh9
Главный Модератор!
 
Сообщений: 2555
Зарегистрирован: Пн фев 09, 2009 12:16 pm
Посл. визит: Вт май 24, 2022 5:33 pm
Я из города: Пермь
Пункты репутации: 18

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение Alex2355 » Чт янв 17, 2013 2:06 pm

а вискарь на АКПП и МКПП одинаковые?
MITSUBISHI RVR Sport Gear
N23W-5405069 ПРОДАН
4G63/W4A32-1-LMQ/3.545, 09/1996г
Изображение
Изображение
Обходя разложенные грабли, ты теряешь драгоценный опыт!
Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и каратэ...
Аватар пользователя
Alex2355
Редкий гость
 
Сообщений: 12947
Зарегистрирован: Пн окт 11, 2010 1:24 pm
Посл. визит: Ср июл 05, 2017 7:21 pm
Я из города: Санкт-Петербург
Кузов: N23W-5405069
Пункты репутации: 148

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение Invi » Чт янв 17, 2013 3:27 pm

Alex2355, вроде разные,
ezh9, согласен, собрать подобное прям в корпусе муфты, пока узнаю кто может в нашей деревне выточить детали такой конфигурации. можно и синхрон попробовать прилепить.

зы: мож у кого завалялась виска с мехи не рабочая по приемлемой цене?
'94 N23W0102268 - W5M332WNXL
м 966 ср 22rus
Аватар пользователя
Invi
Редкий гость
 
Сообщений: 353
Зарегистрирован: Ср янв 13, 2010 3:49 pm
Посл. визит: Ср авг 21, 2019 12:15 pm
Я из города: Алейск
Пункты репутации: 3

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение BDS » Чт янв 17, 2013 4:10 pm

Я думаю надо пробовать восстановить старую вискомуфту по технологии "конторы". Просверлить два отверстия с торца ВМ, вылить и вымыть остатки старой жижи. В отверстиях нарезается резьба, заправляется новая жижа (думаю реально найти что то подходящее), отверстия глушатся установочными винтами.
Судя по описанию муфта пробуксовывает, а это на много лучше чем заклиненная. Вскрытие ее наверное непотребуется (предполагается что нет поврежденных дисков). Скорее всего просто жижа полностью потеряла свойства и практически не обладает вязкостью. По крайней мере хуже не будет.
Жижу в крайнем случае можно купить в этой "конторе", думаю для него это не проблема (делать не хочет это понятно).
N23W-0005188 (1991 г.) двигатель 4G63 FT9390
BDS
Редкий гость
 
Сообщений: 3389
Зарегистрирован: Чт сен 10, 2009 2:03 pm
Посл. визит: Пт май 31, 2019 3:34 am
Я из города: Москва
Пункты репутации: 16

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение Invi » Чт янв 17, 2013 4:50 pm

смущает вот что

"Мы предлагаем силиконовый вискогель производства фирмы VOLVO. Гель для вискомуфт поставляется в пластиковых бутылках, емкостью 0,5 литра. Цена 1 бутылки- 4800руб. "
а всякий пмс - даже связываться не охота.
'94 N23W0102268 - W5M332WNXL
м 966 ср 22rus
Аватар пользователя
Invi
Редкий гость
 
Сообщений: 353
Зарегистрирован: Ср янв 13, 2010 3:49 pm
Посл. визит: Ср авг 21, 2019 12:15 pm
Я из города: Алейск
Пункты репутации: 3

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение Alex2355 » Чт янв 17, 2013 4:54 pm

за 4800 виску не реально шоль найти?
MITSUBISHI RVR Sport Gear
N23W-5405069 ПРОДАН
4G63/W4A32-1-LMQ/3.545, 09/1996г
Изображение
Изображение
Обходя разложенные грабли, ты теряешь драгоценный опыт!
Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и каратэ...
Аватар пользователя
Alex2355
Редкий гость
 
Сообщений: 12947
Зарегистрирован: Пн окт 11, 2010 1:24 pm
Посл. визит: Ср июл 05, 2017 7:21 pm
Я из города: Санкт-Петербург
Кузов: N23W-5405069
Пункты репутации: 148

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение sakezen » Чт янв 17, 2013 7:39 pm

Тогда уж проще бросить прокручивающуюся ВМ в КПП как она есть и впиндюрить ЛСД-муфту в задний редуктор.

Кстати, вполне может быть, что на РВР есть самоблоки "в природе". Кто знает- наш(ваш) задний редуктор - с какими ещё МИЦУБИСЯМИ совместим ? Дайте список, а я узнаю. На моём новом форуме на китайцев уже давно самоблоки ставят. Даже есть кажется фирма в России, которая их изготавливает. И ценник там вроде некритичный. Но про ценник-точно не скажу, я не заморачивался.
[color=#FF0000]Китайская машина у меня. GW Hover-5/ бенз,парт-тайм,пониж,весь фарш. Клон ИСУДЗУ+Мицубиши.[/color]
sakezen
--==ИМХО==--
 
Сообщений: 7932
Зарегистрирован: Вс фев 26, 2006 6:07 pm
Посл. визит: Ср мар 30, 2022 2:17 am
Я из города: Джубга
Пункты репутации: 19

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение Expo » Чт янв 17, 2013 9:01 pm

MITSUBISHI EXPO LRV, N24W, 2.4 SOHC , 4G64-ECI-MULTI, МКПП 4WD,ja3cc20g1pz003488
------------------------------------------------------------------------------------------
Вячеслав.
Аватар пользователя
Expo
Редкий гость
 
Сообщений: 13936
Зарегистрирован: Вт апр 06, 2010 2:07 pm
Посл. визит: Ср янв 06, 2021 12:50 am
Я из города: Целиноград
Кузов: NXXW-XXXXXXX
Пункты репутации: 47

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение ezh9 » Чт янв 17, 2013 9:05 pm

Invi писал(а):Alex2355, вроде разные,
ezh9, согласен, собрать подобное прям в корпусе муфты, пока узнаю кто может в нашей деревне выточить детали такой конфигурации. можно и синхрон попробовать прилепить.

зы: мож у кого завалялась виска с мехи не рабочая по приемлемой цене?


синхрон думаю нету смысла лепить, уж больно не часто блокой нужно пользоваться
cw6w outlander xl 3.0
N23W 4G63T + МКПП w5m312vpxz - 2.846 - был...
Никитос Барбосыч +7 965 пять шесть 54162
Аватар пользователя
ezh9
Главный Модератор!
 
Сообщений: 2555
Зарегистрирован: Пн фев 09, 2009 12:16 pm
Посл. визит: Вт май 24, 2022 5:33 pm
Я из города: Пермь
Пункты репутации: 18

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение Sosed » Чт янв 17, 2013 9:47 pm

на ходу не подключишь...
ИзображениеRecreational Vehicle RunnerИзображение
N73 AEROlutionИзображение HYPER OPEN_G

"If in doubt - flat out!"(с) Colin McRae
Аватар пользователя
Sosed
Модератор
 
Сообщений: 17401
Зарегистрирован: Пт окт 06, 2006 11:10 pm
Посл. визит: Сб мар 30, 2024 6:26 am
Я из города: Moscow
Кузов: N23-OPEN+N73-TURBO
Пункты репутации: 71

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение BDS » Пт янв 18, 2013 6:09 pm

ПМС сам по себе работать не будет. У меня раньше этого ПМСа было немеренно. С добавками он вроде должен работать.
Покупать бу "вискарь" бессмысленное занятие (лучше бу тормозные диски, сцепление, колодки, по крайней мере их состояние можно оценить). Никто еще не определился с методикой проверки (разве что тиски и динамометрический ключ).
N23W-0005188 (1991 г.) двигатель 4G63 FT9390
BDS
Редкий гость
 
Сообщений: 3389
Зарегистрирован: Чт сен 10, 2009 2:03 pm
Посл. визит: Пт май 31, 2019 3:34 am
Я из города: Москва
Пункты репутации: 16

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение Invi » Сб янв 19, 2013 5:43 pm

тиски эт понятно, непонятно с каким усилием должна проворачиваться исправная виска
'94 N23W0102268 - W5M332WNXL
м 966 ср 22rus
Аватар пользователя
Invi
Редкий гость
 
Сообщений: 353
Зарегистрирован: Ср янв 13, 2010 3:49 pm
Посл. визит: Ср авг 21, 2019 12:15 pm
Я из города: Алейск
Пункты репутации: 3

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение Дед » Сб янв 19, 2013 8:55 pm

Этого здесь тебе никто не скажет. Снятую ВМ проверять так никто и не научился...(((
MMC N73W-0001015 LSD
MMC N23W Open Gear 1994 N23W-5121582
ММС MMC N23W X 1991, был...
MMC RVR N23W SG 1994,был...
MMC RVR N74W SG 1997,был...
Сергей +7 9l5 O72 O3 47
Руль справа - наше право!
Аватар пользователя
Дед
--==ИМХО==--
 
Сообщений: 12187
Зарегистрирован: Пн сен 01, 2008 6:32 pm
Посл. визит: Чт ноя 14, 2024 11:09 pm
Я из города: Серпухов
Кузов: N73W-0001015
Пункты репутации: 107

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение Invi » Сб янв 19, 2013 11:46 pm

http://www.mrtrally.com.au/performance/viscous_coupling.htm
вот тут проверяют субарские на токарном станке при помощи динамометрического ключа, заявляют что норма 10кг при 100 оборотах в минуту
'94 N23W0102268 - W5M332WNXL
м 966 ср 22rus
Аватар пользователя
Invi
Редкий гость
 
Сообщений: 353
Зарегистрирован: Ср янв 13, 2010 3:49 pm
Посл. визит: Ср авг 21, 2019 12:15 pm
Я из города: Алейск
Пункты репутации: 3

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение Invi » Сб янв 19, 2013 11:47 pm

если взяться за заклинившую - можно намотаться на станок)))
'94 N23W0102268 - W5M332WNXL
м 966 ср 22rus
Аватар пользователя
Invi
Редкий гость
 
Сообщений: 353
Зарегистрирован: Ср янв 13, 2010 3:49 pm
Посл. визит: Ср авг 21, 2019 12:15 pm
Я из города: Алейск
Пункты репутации: 3

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение Sosed » Вс янв 20, 2013 3:51 pm

можно попросить субарастов проверить твою :mrgreen:
ИзображениеRecreational Vehicle RunnerИзображение
N73 AEROlutionИзображение HYPER OPEN_G

"If in doubt - flat out!"(с) Colin McRae
Аватар пользователя
Sosed
Модератор
 
Сообщений: 17401
Зарегистрирован: Пт окт 06, 2006 11:10 pm
Посл. визит: Сб мар 30, 2024 6:26 am
Я из города: Moscow
Кузов: N23-OPEN+N73-TURBO
Пункты репутации: 71

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение Invi » Вс янв 20, 2013 6:01 pm

просить не надо, так знаю что кирдык
'94 N23W0102268 - W5M332WNXL
м 966 ср 22rus
Аватар пользователя
Invi
Редкий гость
 
Сообщений: 353
Зарегистрирован: Ср янв 13, 2010 3:49 pm
Посл. визит: Ср авг 21, 2019 12:15 pm
Я из города: Алейск
Пункты репутации: 3

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение Петр ЯВР95 » Пн янв 28, 2013 9:29 pm

Invi писал(а):а нах снимать её? так всё ясно - при буксе одно колесо гребет

я не спец но всетаки говорить о не рабочем состоянии вискомуфты позновато так как по принципу ее работы почти всегда гребет то колесо которому легче а виска она молость заторможена тойсть срабатывает попозже в результате и получается либо зад одно либо перед и зад по одному советик играйте ручником как бы блокируйте задние чтоб передние начали гребсти а жидкость LSD трудновато найти
Петр ЯВР95
На новенького
 
Сообщений: 2
Зарегистрирован: Пн янв 28, 2013 7:30 pm
Посл. визит: Ср янв 30, 2013 12:21 am
Я из города: Серовский р-н п сосьва
Кузов: N21W-XXXXXXX
Пункты репутации: 0

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение MIHEY » Вт янв 29, 2013 10:57 am

Нифига!!! При исправной гребут и перед и зад,это при незначительной разнице вращения виска плавно поддается а при ползанье по говнам блокирует почти намертво. Проверенно на 3 яврах.
ЯVR SG 1993 N23WG-5013138.4G63 DOHC.АККП-W4A321WMQ. +79148шесть320ноль3
Изображение
神図 – Камидзу
Аватар пользователя
MIHEY
--==ИМХО==--
 
Сообщений: 1223
Зарегистрирован: Пн фев 08, 2010 10:00 am
Посл. визит: Пт июл 12, 2024 10:20 pm
Я из города: Магадан
Кузов: N23W-5013138
Пункты репутации: 11

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение BDS » Вт янв 29, 2013 3:26 pm

Ну вот у нас на форуме появилась нормальная информация о тесте вискомуфты (правда в установленном виде). За что огромное спасибо Alex2355
N23W-0005188 (1991 г.) двигатель 4G63 FT9390
BDS
Редкий гость
 
Сообщений: 3389
Зарегистрирован: Чт сен 10, 2009 2:03 pm
Посл. визит: Пт май 31, 2019 3:34 am
Я из города: Москва
Пункты репутации: 16

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение Alex2355 » Вт янв 29, 2013 4:05 pm

BDS писал(а):Ну вот у нас на форуме появилась нормальная информация о тесте вискомуфты (правда в установленном виде). За что огромное спасибо Alex2355

погоди, пока еще ни кто не пробовал :mrgreen:
инструкция написана с теоретических знаний моей башки
так что вполне возможно придется в будущем немного доработать (башку) :mrgreen:
MITSUBISHI RVR Sport Gear
N23W-5405069 ПРОДАН
4G63/W4A32-1-LMQ/3.545, 09/1996г
Изображение
Изображение
Обходя разложенные грабли, ты теряешь драгоценный опыт!
Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и каратэ...
Аватар пользователя
Alex2355
Редкий гость
 
Сообщений: 12947
Зарегистрирован: Пн окт 11, 2010 1:24 pm
Посл. визит: Ср июл 05, 2017 7:21 pm
Я из города: Санкт-Петербург
Кузов: N23W-5405069
Пункты репутации: 148

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение BDS » Вт янв 29, 2013 6:06 pm

Alex2355 писал(а):
BDS писал(а):Ну вот у нас на форуме появилась нормальная информация о тесте вискомуфты (правда в установленном виде). За что огромное спасибо Alex2355

погоди, пока еще ни кто не пробовал :mrgreen:
инструкция написана с теоретических знаний моей башки
так что вполне возможно придется в будущем немного доработать (башку) :mrgreen:

Ну вроде все правильно получается. Логика в этом есть. Надо мне будет попробовать пока вискомуфта еще свежая, но очень в лом "раздатку" снимать (ямы нет).
N23W-0005188 (1991 г.) двигатель 4G63 FT9390
BDS
Редкий гость
 
Сообщений: 3389
Зарегистрирован: Чт сен 10, 2009 2:03 pm
Посл. визит: Пт май 31, 2019 3:34 am
Я из города: Москва
Пункты репутации: 16

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение Alex2355 » Вт янв 29, 2013 6:25 pm

BDS писал(а):
Alex2355 писал(а):
BDS писал(а):Ну вот у нас на форуме появилась нормальная информация о тесте вискомуфты (правда в установленном виде). За что огромное спасибо Alex2355

погоди, пока еще ни кто не пробовал :mrgreen:
инструкция написана с теоретических знаний моей башки
так что вполне возможно придется в будущем немного доработать (башку) :mrgreen:

Ну вроде все правильно получается. Логика в этом есть. Надо мне будет попробовать пока вискомуфта еще свежая, но очень в лом "раздатку" снимать (ямы нет).

ну вот, значит мозг еще работает
в смысле раздатку то можно и не снимать!! достаточно кардан вынуть
только одному нужно будет изрядно изогнутся чтоб увидать как вы выходной вал из раздатки (УР) ведет себя
MITSUBISHI RVR Sport Gear
N23W-5405069 ПРОДАН
4G63/W4A32-1-LMQ/3.545, 09/1996г
Изображение
Изображение
Обходя разложенные грабли, ты теряешь драгоценный опыт!
Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и каратэ...
Аватар пользователя
Alex2355
Редкий гость
 
Сообщений: 12947
Зарегистрирован: Пн окт 11, 2010 1:24 pm
Посл. визит: Ср июл 05, 2017 7:21 pm
Я из города: Санкт-Петербург
Кузов: N23W-5405069
Пункты репутации: 148

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение BDS » Вт янв 29, 2013 7:22 pm

Не придется. Мне как раз крестовину ту самую менять нужно))). Воткну "фланец" без крестовины и погляжу.
N23W-0005188 (1991 г.) двигатель 4G63 FT9390
BDS
Редкий гость
 
Сообщений: 3389
Зарегистрирован: Чт сен 10, 2009 2:03 pm
Посл. визит: Пт май 31, 2019 3:34 am
Я из города: Москва
Пункты репутации: 16

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение maximuswork » Вт янв 29, 2013 8:42 pm

Что за инструкция? Не та ли что ты советовал в моей теме про блокировку зада?
MMC RVR SG 1994 г. N23W-5203002 4G63-RF0841

http://eros74.ruИнтим магазин товаров для здоровья и удовольствия
Аватар пользователя
maximuswork
Давно это было
 
Сообщений: 724
Зарегистрирован: Сб ноя 07, 2009 11:28 am
Посл. визит: Пн авг 03, 2015 4:14 pm
Я из города: Челябинск-Копейск
Кузов: N23W-5203002
Пункты репутации: 0

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение Expo » Вт янв 29, 2013 11:31 pm

Сегодня на льду, натянул ручник, 1ая передача, отжимаю сцепление, передок чутка крутанёт, меньше пол оборота, и всё, В/М срабатывает, машина глохнет
MITSUBISHI EXPO LRV, N24W, 2.4 SOHC , 4G64-ECI-MULTI, МКПП 4WD,ja3cc20g1pz003488
------------------------------------------------------------------------------------------
Вячеслав.
Аватар пользователя
Expo
Редкий гость
 
Сообщений: 13936
Зарегистрирован: Вт апр 06, 2010 2:07 pm
Посл. визит: Ср янв 06, 2021 12:50 am
Я из города: Целиноград
Кузов: NXXW-XXXXXXX
Пункты репутации: 47

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение Nordost » Вт янв 29, 2013 11:36 pm

А если ручник отпустить - то гребет всеми?
Изображение
Николай 928-сорок-11 -8- ноль - 1
NISSAN XTRAIL есть
N84W 0209144 был
N74W - белый, есть
N74W 0005063 был
N23W 5411728 был
N74W 0003051 - был.
N23W 4G63 93г был
N73W - 0100246 - был
N28W 5001740 4D68 - был
Аватар пользователя
Nordost
Редкий гость
 
Сообщений: 30815
Зарегистрирован: Чт авг 05, 2010 9:23 pm
Посл. визит: Сб мар 20, 2021 4:23 pm
Я из города: Новороссийск
Кузов: N23W N74W N84W V93W
Пункты репутации: 153

Re: принудительная блокировка межосевого диффа

Сообщение Expo » Чт янв 31, 2013 5:53 pm

Nordost писал(а):А если ручник отпустить - то гребет всеми?


Да.
MITSUBISHI EXPO LRV, N24W, 2.4 SOHC , 4G64-ECI-MULTI, МКПП 4WD,ja3cc20g1pz003488
------------------------------------------------------------------------------------------
Вячеслав.
Аватар пользователя
Expo
Редкий гость
 
Сообщений: 13936
Зарегистрирован: Вт апр 06, 2010 2:07 pm
Посл. визит: Ср янв 06, 2021 12:50 am
Я из города: Целиноград
Кузов: NXXW-XXXXXXX
Пункты репутации: 47


Вернуться в Очумелые ручки

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron