БЖ откапиталенного N73W (4G63T/МКПП/MAHLE/MANLEY/ACL/ARP...)

[Homa]

А у тебя чем поднята машина?
Проставки? Или пружины не родные?

[MyName]

Проставки, они родимые. А пружины у меня роднее некуда, с конвейера наверно еще.

[Homa]

Просто высоко машина стоит!

[Mystery]

225/60 R17 не шкрябают вобще(вынос диска 38)
235/60 R17 цепляет на кочках сзади слева, где дверь откатная, арка чуть уже!
Буду знать что на лето можно было и 65 профиль поставить!

Вставлю свои пять копеек Резина 225/60/R16 на дисках шириной 7,5, ЕТ 37 или 38 (точно не помню) - сильно нагруженная машина, шоркало задние колеса по пластику.

[Sosed]

225/60/R16 это ж от скейборда колёса! чё такие маленькие??

[Mystery]

А штатные 215/70/R16 ЕТ46 ширина 6 - это тогда от массажного ролика чтоль?

[Nordost]

Такс, пойду за попкормом)))

[Mystery]

Не, Коля, я спать пошла, у нас уже почти 2ч ночи))) Кина не будет

[Дед]

А я на них уже внимания не обращаю!))

[Sosed]

А штатные 215/70/R16 ЕТ46 ширина 6 - это тогда от массажного ролика чтоль?

однако они больше!
важен то общий размер колеса.

так то пофиг...
кроме того что спидометр врёт
просвет меньше
ход жёстче.

странно что у тебя колёса просто на полтора дюйма меньше штатных... не ожидал Аня, как так?! это ж не правильно!

зы: я бы любому такой вопрос задал! Илюха вон воткнул 235/65/17 я его тоже спросил как так? там чего за поп-кормом никто не пошёл???

[Mystery]

Вот и правильно, Дед, надеюсь отсутствие зрителей повлияет на отсутствие представлений

[Mystery]

странно что у тебя колёса просто на полтора дюйма меньше штатных... не ожидал Аня, как так?! это ж не правильно!

А какие у меня сейчас колеса ты знаешь?

[Sosed]

это не так уж и важно учитывая что мы про конкретный размер, про который ты сказала...

а сильно нагружена это на сколько??? просто что б тот размер про который ты упомянула с тем же 37-38 вылетом и указанной шириной будет тереть арку если гружёным полтонной плитки на гравийке гнать на убитых пружинах без амортов.

но у тебя не так, я понял...

[Mystery]

Упомянутый размер резины и дисков мне достался с машиной, то есть некая остолопка купила диски с резиной на бэушке, а куда дела родные диски? Они (доставшиеся мне с машиной) сейчас валяются в гараже у товарища. А себе я потом купила диски по стоковым размерам, и другую резину.

СИЛЬНО НАГРУЖЕНА - 30 ведер (10л) садовой вишни, по дороге среднего качества, а не по ямам и колдобинам)))

[Sosed]

я тебе про то что у остальных с бОльшими колёсами не чиркает, может стоит провести ревизию задних пружин или стоек..?

[Mystery]

Ревизия никогда не помешает! Сейчас зато ничего не чиркает.

[Sosed]

сейчас не 38 вылет и ширина вряд ли 7.5, если вернулась на сток размер

[Mystery]

Ну да, размеры стока по дискам можно не озвучивать.
Хотя на тех дисках и резине 225 ЯВР повнушительней вид имел, но я уже привыкла к стоку)))

[Homa]

Давайте внесем ясность:
Сток-215/70 R16 ЕТ46 J6 - получается диаметр колеса 708мм. ширина 215.мм и смещение оси колеса на 46мм внутрь.

У меня зима. 225/60 R17 ET38 J7,5- диаметр 702мм, ширина 225мм и смещение оси колеса внутрь на 38мм, получается что чуть меньше(на 6мм) по диаметру чем сток, но при этом внутрь уходит на 3 мм меньше, а вот наружу торчит уже на все 13мм.

У меня лето 235/60 R17 ET38 -диаметр 714мм, ширина 235мм и смещение оси колеса на 38мм, получается что чуть больше(на 6мм) по диаметру чем сток, но при этом внутрь уходит на 2 мм больше, и наружу торчит уже на все 18мм.

У Ильи зима 235/65 R17 ET38 -диаметр 738мм, ширина 235мм и смещение оси колеса на 38мм, получается больше на 30мм(клиренс на 15мм больше) по диаметру чем сток, но при этом внутрь уходит на 2 мм больше, и наружу торчит уже на все 18мм.

У Ани с покупки 225/60/R16 на дисках шириной 7,5, ЕТ 38 диаметр 677мм, ширина 225мм и смещение оси колеса внутрь на 38мм, получается меньше на 31мм по диаметру чем сток(клиренс на 15.5мм меньше), но при этом внутрь уходит на 3 мм меньше, а вот наружу торчит уже на все 13мм.

[MyName]

Вчера на парковке окей на Ладожской (кто не в курсе - парковка теплая) заглянул зеркальцем в левую арку и по характерному блеску выявил место о которое шкрябает. Оно вверху арки в районе левого крепления кузовной накладки.
Далее я авто поддомкратил. Кстати шуруповерт + головка на 27 + родной домкрат = поддомкрачивание за 15 секунд
=)
Далее монтажкой я выгнул на верх крайние 2 мм металла арки и ножечком срезал те же мм с пластика.
Итог:
1) пока больше не шкрябало ни разу.
2) проделанные модификации внешне никак не заметны.

[Sosed]

а как ты домкрат к шруповёрту привязал?

[MyName]

В шурик переходник + головка на 27, она как-раз отлично надевается на ухо родного домкрата

[Sosed]

а мы в шурик Г-образный 6-гранник вкручивали

[MyName]

Так тоже делал когда переходника под рукой небыло =)

[R&F]

а как ты домкрат к шруповёрту привязал?

это спортивные технологии там сразу приваривают болт на 17 и одним инструментов и колёса можно снимать и поднимать афто.

[Sosed]

можно колёсную гайку сразу приварить

[Vova-VHSU]

неужели мощности шуруповерта хватит поднять домкрат? Илья, у тебя что за модель?

[Sosed]

заглаза, Вов... правда к концу хода надо что б в батарее ещё чё то булькало, а червяк был не в песке, а в смазке.

[Homa]

Как бы не просто шуруповерт, а именно автомобильный гайковерт!
Не путайте теплое с мягким!

[Vova-VHSU]

Далее я авто поддомкратил. Кстати шуруповерт + головка на 27 + родной домкрат = поддомкрачивание за 15 секунд
=)

в топике Ильи указан именно шуруповерт, так что за вопрос не пиняйте

[Homa]

Ну он его так обозвал!
На самом деле очень похож внешне на обычный шурик, только крутящего момента поболе...

[Sosed]

хз... у мну макита обычная - 12в никакая не автомобильная. с патроном под сверло... домкрат похожим макаром вполне тянет... ну и прочие болты им вертятся причём что на 1/4, что на 1/2... и телек от лонжеронов им отсвверливал... 2 скорости, 18 нМ

[Homa]

Да это понятно!
Этот просто помощнее!
Я тоже пользую обычный шуруповерт, а где не идет, то китайца сильного!

[Vova-VHSU]

т.е . выгода от данного китайского чуда и колеса открутить и домкрат поднять, лепота, уговорили беру

[Homa]

Да вон Антоний и гайки на стойках прикипевшие им сорвал!

[MyName]

Не не не я все правильно написал - для домкрата использую обычный шурик (Хитачи как и гайковерт). Аккумов у меня ни одного нету (ни к шурику ни к гайковерту) - поэтому я их подключаю к автомобильной АКБ хорошим таким кабелем на 8 квадратов (через адаптер сколхоженый из выпотрошенного аккума от хитачи, чтоб не заморачиваться с подсоединением к контактам инструментов).
Гайковертом крутить домкрат - это жескач адовый ибо стуку-треску будет на весь двор, а шуриком тихонечко так вжжжжить и поднял =)

[MyName]

Поставил новый натяжитель ремня навесного. Gates T38413, в exist 2200руб, но мне надо было срочно, так что купил в euroauto за 3500руб. Это аналог якобы, но встает только с парой небольших доработок:
1) Этот натяжитель толще родного на 7мм в той части где пружина - поэтому болт нужно взять на соответствующую величину длинее чем для крепления оригинального. Строго рекомендую болт брать каленый, ибо у меня с год назад обычный болт там просто оборвало - запарился остатки его высверливать оттуда.
2) Крепежное отверстие в ухе корпуса натяжителя пришлось увеличить на 1мм в наружную сторону, для полного совпадения с дырками на двигле.
3) У меня выведен доп датчик давления масла и новый натяжитель цеплял за него стопором подвижной части - также пришлось сточить на 1мм приблизительно.

Фотки самого натяжителя:

[Mystery]

Илья, а что со старым натяжителем? Можно ж просто подшипник в ролике менять, или причина замены другая? У меня вот этот натяжитель иногда звуки издает как сверчок((( подш поменяешь - лучше, потом снова. Хоть и подшипник хороший ставишь.

[MyName]

так сложилось что натяжитель целиком найти было проще чем ролик или темболее подшипник.
я ролик отдельно пробовал поставить (в аналогах у нас указан) - так вот этот ролик на родной натяжитель не встает, средней частью трет за корпус, не знаю кто уж там проверял его "инсталляцией".
а вопил он у меня не как сверчок а как мессершмидт, завопил причем внезапно, гад такой =)

[Alex2355]

чет кажись ролик сам у меня на складе такой есть фордовский
недавно подобрали на сузуки, правда он был ручейковый и на одну канавку больше теперь у него, но встал четко
так что кидай размеры своего старого ролика, возможно и подберу вам не дорогой вариант покупки отдельно ролика

[Ulianovskiy]

М да. Илья. Подшей полно на каждом углу, в каждом автомаге, у меня в ЯВРе ляжить один, да и натяжителей этих в ЕвроАвто полно, сам у них брал.

[MyName]

Да, я эти их натяжители пересмотрел все что были - с тем же успехом можно было не менять.

[MyName]

Сделал несвойственную для меня вещь и решил телегу подготовить зимой, короче говоря купил летнюю резину по объявлению.
Khumo solus 235/65R17 - 12тыр, фактически новье, даж маленькие такие пупырышки еще на месте

[Ulianovskiy]

Я так же зимнюю брал, 10р за четыре офигенных колесика.

[Homa]

Зачет!
Резинка достойная!

[Vova-VHSU]

а по рисунку как то не очень, по лужам будет не айс :ИМХО а может я чё не понимаю

[Ulianovskiy]

Не. Ну эт кто как и где эксплуатирует, как по мне так васче муды жырные нужны. Ну шоб за трактором бежать дальше.

[Vova-VHSU]

ну Илюха явно интеркулер ставил что бы в городе от развалюшена не отставать

[valdemars]

ляпота.... уж и травка зеленевенькая....

[quattro]

Ага, еще в прошлом или позапрош году