АКПП: нет 4-й передачи

[Wlad]

После разборки коробки пропала 4-я передача. При езде на OD-Off всё в норме, ошибок нет, а вот при попытке включения 4-й - ошибки 54, 86 и аварийный режим, причём без всяких рывков-пинков, просто 3-я, и всё. И с задней какой-то глюк - включается, но едет, как на ручнике. Зажата какя-то из муфт?

[Engineer]

Да что вас всех в ФАК то заносит?

[Wlad]

Да случайно! ФАК смотрел, и там же тема создалась, а удалить уже не получилось... Мои извинения!

[Sav]

Рассказывай что с коробкой делал

[Wlad]

замена фриков крайней муфты и тормоза 1-й и ЗХ, замена масляного насоса, промывка блока клапанов. Теплообменник отключен, поток АТФки через радиатор проверен.

[Sav]

На крайней муфте резинки проверял?
А лоу реверс, он же тормоз 1 и зх когда ставил отверстия совместил? Фрики новые ставил?

[Wlad]

1. Резинки визуально проверял, но если крайняя муфта не блокируется, будут ли остальные передачи? И может ли из-за незаблокированной крайней муфты тормозить на заднем ходу?
2. Совместил, даже "дунул" в канал со снятым блоком клапанов - не травит. Фрики б/у, но состояние хорошее, зазоры в пакетах в пределах нормы.

[Sav]

1. Резинки визуально проверял, но если крайняя муфта не блокируется, будут ли остальные передачи? И может ли из-за незаблокированной крайней муфты тормозить на заднем ходу?
2. Совместил, даже "дунул" в канал со снятым блоком клапанов - не травит. Фрики б/у, но состояние хорошее, зазоры в пакетах в пределах нормы.

1. Крайняя муфта работает лишь на 3 и 4 передаче. Причем неисправность влияет очень сильно на включение именно 4 передачи. На ХЗ она не работает.

[Wlad]

Всё решилось заменой блока клапанов. Предполагаю, что причина - в заклинившем плунжере сброса давления в задней муфте (хотя это только догадки, снятый блок клапанов не было возможности разобрать).

[Wlad]

Оказалось всё гораздо проще - в одном месте плунжер с пружинкой неправильно собрал, развернул на 180 градусов...

[Nordost]

Поздравляю! Будь внимательней.

[KGB_74]

Здравствуйте уважаемые форумчане! Есть проблема с коробкой,а именно: после переборки коробки (в сервисе в рязани) по пути в Москву коробка упала в аварийный режим,выдала 81ю ошибку.Вернулся на сервис ,сняли прозвонили почистили датчики ошибка исчезла,но вместе с ней и 4я передача. Открыли пакет фрикционов ,все сальники вроде в норме.Машину забрал. Сейчас ситуация такая: ошибок не показывает,передачи до третьей перебирает ,а вместо 4ой падает в нейтраль(наверное ).Может кто сталкивался? Подозрения на грязь в гидроблоке

[Nordost]

Кнопка ОД работает?

[Nordost]

И как после переборки могла остаться грязь в плите!?

[MIHEY]

Офигенные спецы перебирали

[BlackDeath]

скорей всего как у меня было - резинка на поршне порвалася. Диски поменяли а про резинку или забыли или не досмотрели или вломм было.

[Sav]

Лента либо муфта OD

[Alex2355]

Лента либо муфта OD

ну если вторая есть то врятли лента
скорей всего муфта OD

[Sav]

Лента либо муфта OD

ну если вторая есть то врятли лента
скорей всего муфта OD

Почему же. Когда начинает отгибать уши - 2-я есть, а 4-й уже нет. Потом это прогрессирует, уши догибает/ломает и 2 пропадает. все 3 передачи точно есть? Ошибок нет? Был у нас случай - не было 4-й, при этом оказалось что реально не было 2-х передач(1 и 4) но отсутвие первой не идентифицировалось. В итоге оказался соленоид

[KGB_74]

Первые три точно есть,кнопка ОД работает.Насчет резинки поршня ,сегодня поеду в гараж,вскрою еще раз пакет 4той посмотрю.Думаю гидроблок еще снять помыть.Коробка была в ремонте по причине развалившейся планетарки (новогодний подарок от Деда Мороза,застрял в чужом городе 31го с четырьмя заблокированными колесами). Планетарка сейчас стоит с б.у. коробки.Когда первый раз забирал все скорости работали,все где то после 60км пробега произошло. Очень уж коробку снова сдергивать не хочется

[Alex2355]

сальник в корпусе муфты внимательно посмотри

[KGB_74]

Маленький отчет или что показало вскрытие.Первое что оно показало это что сервисмены мне попались редкосные мудаки !!! Поддон даже не вскрывался! Я обнаружил там бурую жижу,забитый стружкой маслофильтр и ёжики магнитов. Снял гидроплиту,обмыл керосином(черный),открутил соленоиды .Промывать как я понял их надо подавая 12в когда те лежат в керосине. Разбирать дальше боязно,может можно как нибудь продуть? Если муфта OD эта та что в рольфовском мануале обозначена как "крайняя" то с ней вроде нормально все; сальник на валу цел,фрикционы тоже вроде живые еще,воздухом дуешь срабатывает.Решил дальнейшие действия отложить на завтра,подсобрать информацию.

[MIHEY]

Лучше наверно всетаки снять короб,все отмыть и собрать по феншую.

[BlackDeath]

поршень из муфты достал ?

[Alex2355]

фрикционы тоже вроде живые еще,воздухом дуешь срабатывает

просто дуть воздухом это мартышкин труд
нужно проверить на наличие пузырей!!! перевернул муфту, налил полную маслом и тогда дуй в одно отверстие со стороны вала а другое прикрой пальцем
если будет хоть один пузырь всплывший в процессе то разбирай поршень
резинка будет в хламе

[KGB_74]

Понял,дуну с маслом,будут пузыри-разберу.

[KGB_74]

Лента блин

[Nordost]

Сымай короб (

[Alex2355]

Лента блин

уши оборвало?

[Sav]

как же они тогда "перебирали" коробку не вскрывая поддона. они вообще что-нибудь делали?

[KGB_74]

Короб начал уже откручивать. Сначала не заметил офигевший от обилия грязи взялся мыть гидроблок, помыл, собрал, полез с хорошим фонариком под машину, смотрю у ленты уши домиком, не совсем отломаны, но уже проскальзывает. Что они там перебирали не знаю,но от них выехала машина(к ним притащил с заблокированными колесами) говорили меняли планетарку. Но поддон точно не вскрывали. Уроды блин.. Вообщем теперь нужна лента как минимум, ну и будем посмотреть что еще. Нашел какую то контору,там два варианта в наличии http://www.abtomat.ru/search.aspx?number=MD736920 разница в цене в полтора раза, еще в чём разница не знаю Кардан и правый шруз уже снял, к бублику еще не понял как подлезть

[quattro]

Чтобы к бублику подлезть, откручиваешь защитную крышу, на трех болтиках держится, а потом, проворачивая бублик находишь болты крепления. Но лучше сначала снять угловой редуктор. На 6-ти болтах крепится.

[quattro]

Ленту и прочие запчасти на АКПП обычно покупаем здесь. http://www.transparts.ru/

[KGB_74]

Спасибо!

[KGB_74]

Коробку скинул сегодня. Теперь штудирую мануал на предмет как с наименьшими разборками добраться до тормозной ленты и какие прокладки и сальники точно пойдут под замену Вскрывать пока не стал

[quattro]

Снимаешь насос, муфты что за ним стоят, барабан и лента у тебя в руках.

[Alex2355]

снимай насос!! одной рукой придавливай слегка муфту самую первую
а второй рукой смело хватай за первичный вал и выдергивай нахер все это добро с коробки
и тут на тебя смотрит барабан, просто вынув который лента окажется у тебя в руках

[KGB_74]

Лента не та оказалась,шире раза в полтора,и масляных каналов два,а у меня один. Понес менять сегодня. Сальники полуосей оказывается тоже 2х видов(для верности вытащил и обмерил).Под маслонасосом у себя прокладки не обнаружил,хотя на схеме была(купил),или чудо мастера или хз. Вообще судя по всему вариаций у коробки много,хорошо магазины под боком,так по каталогам не все понятно.

[BlackDeath]

еще бы фоткал сборку-разборку и сюда бы фотки постил - цены бы тебе не было. А то темы все равно подобные всплывают, а когда есть фото с описаловом ремонтить гараздо легче.

[Alex2355]

еще бы фоткал сборку-разборку и сюда бы фотки постил - цены бы тебе не было. А то темы все равно подобные всплывают, а когда есть фото с описаловом ремонтить гараздо легче.

а я для кого это писал тогда? viewtopic.php?p=405885#p405885
в фак заглядывайте иногда, а то действительно постоянно темы/дублеры всплывают

[BlackDeath]

обана.... не заметил... полный зачет.

[Sav]

лент в природе 3 вида 40, 44 и 60мм. последняя шла на бензотурбо

[KGB_74]

У меня 40 стояла.Получил сегодня правильную,а заодно и сальники маслонасоса и привода. Диаметр и высота сальника привода совпадают,но тот что у меня раньше стоял больше доверия внушает(Был выдран мною зверски для примера)т.к. имеет металлический наружный корпус с кантом, а новый просто пердула пластико-резиновая

[Nordost]

Резиновый же с другой стороны вроде?

[KGB_74]

Опять не то что ли После работы пойду ипо месту прикладывать. Так то они по размерам совпадают

[Alex2355]

в коробке на левом приводе стоит сальник в мет..ой оправе!!! на правом приводе в пластиковой оправе!!
чего вы там уже напутали? когда заказывали номер сами подбирали? али помощники нашлись??

[KGB_74]

Никак не могу найти номер сальиника левого Когда заказывал, образец с собой брал,привезли правый блин.Короб собран уже весь,в сальнике затык.Пож.кому не трудно скиньте номер правильный

[Nordost]

MD 719710, Corteco 19027871B Уплотняющее кольцо, дифференциал

[KGB_74]

Спасибо!

[KGB_74]

Собрал,поехал,но недалеко ,километров на 50 хватило. Вроде ничего не предвещало,переключалась плавно,все четыре скорости,но после очередной остановки торнуться не смог.Едет только на L. На остальных мотор даже не нагружает,назад тоже не едет(51,54,86 ошибки).Что это?