утром появилась вибрация, довольно сильная!! подозрение на балансиры
снял крышку верхнюю ГРМа, ремень между шестернями распредвала гуляет с амплитудой в 1 сантиметр
снял все ремни навесного, шум остался! явно свист с жужжанием ролика ГРМа!!
выставил ВМТ, коленвал на метку Т, метки на распредвалах сошлись четко! ремень не перескочил, это радует, сам мотор работает ровно, без детонации, запуск с пол оборота, ремень ГРМа не перескочи! это 100%, но остается вопрос по поводу балансирного ремня
он 100% или перескочил или его оборвало нахрен
вибрация реальная







