проект GDI- чистюля (укрощение гари на плохом бензине)

[Antoniy]

Этот между PCV и впуском

[Nordost]

На короткий шланжик? а на длинный перед заслонкой не пойдет?

[Ulianovskiy]

а на длинный перед заслонкой

Нормальную помойку надо ставить.

[Antoniy]

Такс, всем спокуха!

Тот что на пцв- от туда все гавно идет!
Туда маслоотделитель по любому!
На том пластмассовом- надо доделать или отстойник, который сливать, или в щуп завести..еще надо что бы там было герметично(хз как там- пока еще не держал в руках), а то колбасить будет!
На шланг к дз- от туда меньше говна во впуск должно лететь, но все таки летит! Там на хх забирается воздух, но обратными толчками из картера тоже пробивает.. , посему тоже желателен..

[Antoniy]

Поизучал fsi- на них циклонные стоят отделители, 3 цикла отделения, с клапаном обхода!
Как бы немцы не дураки;) но непосредственный впрыск у них геморойнее чем наш.. однако чистить отделитель надо раз в 40-60 тысяч..

Еще- кто ездиет в суровые зимы отделители чреваты замерзанием! Поэтому утепляйте шланги как минимум

[Nordost]

а на длинный перед заслонкой

Нормальную помойку надо ставить.

А этот г...?

[Ulianovskiy]

Нормальная помойка с сливом и емкость нормальная, а те которые предложил Тоха чо менять как фильтра? Накладно получица.

[Antoniy]

Ту которую я предложил менять не надо! Это отделитель циклонного типа!
Туда надо маслосборник только вставить или в систему завести

[Antoniy]

тыыыкс.. вопщем итог - с клапана ПЦВ за около 1000 км набралось прилично так жидкости...

а что если заглушить патрубок впуска, и выброс воздуха картера из ПЦВ вывести на улицу?

[Nordost]

Хз, у меня он сухой вообще

[Ulianovskiy]

тыыыкс.. а что если заглушить патрубок впуска, и выброс воздуха картера из ПЦВ вывести на улицу?

Некашерно как то. Помойка рулит.

[Antoniy]

Коль, после пцв ставил? Какой? Я переделал от компрессора..

[Nordost]

Я не ставил ниче, я мотор сделал, позавчера лазил - чистота, после капиталкиэпятнарик иль больше прошел. алазил зачем - восстановил рециркуляцию, раз решили шо она на засираемость не влияет, вот и подумал - пущай работает, по идее на хх расход меньше будет.

[Demenkov]

У меня за 30 тыров мотор тоже фактически чистый...но в канале егр нормально так сажи, так что перемычку решил оставить...

[Vivo]

но в канале егр нормально так сажи

Сцуко... А я то хотел не затыкать. Ладно. Раз такое дело, чем перекрыть лучше?

[Demenkov]

глухой прокладкой из хорошей нержавейки.

[Vivo]

У меня есть новая металлическая прокладка EGR - использую её как форму. Нержавейку какой примерно толщины надо? И как потом это всё плотно скрутить - на герметик посадить? Чтоб не дуло и не сосало.

[Antoniy]

на герметик можно) там оказывается не так уж и жарко)
толщина - что б толще пивной банки была - а то на хх будет слышно ее, наверное около 1мм - это ж не точные данные все

[Nordost]

Я из оцинковки 1,8 делал.

[Ulianovskiy]

Кружка с нержавейки рулит.

[степа72]

меняю фильтрики в тнвд через 2200-2500 км.можно-ли поставить доп.фильтр перед тнвд?двиг.4g93

[Nordost]

можно, но не думаю что это решит проблему грязного бака ию.

[Сергей Самара]

У меня н а Шариоте Грандисе стоял в своё время. Да. И кстати. На самых первых ДЖИдаях недавно вот увидел, в баке стоял насос с сеткой как на обычном инжекторе, а после него топливный фильтр обычный, а потом ТНВД с фильтриком(оченно внимательно на Легнуме рассматривали конструкцию. я даже не поверил в первый момент, но это так).

Короче. Вреда особого от врезного фильтра не будет(при условии что баковый насос его нормально прокачивает), но и пользы особой тоже. Грязь, которую ловит и которая убивает фильтрик ТНВД, врезной фильтр не отсекает. Слишком мелкая. И вода сквозь него проходит, а фильтрик её ловит.

Из пользительного могу посоветовать периодическое применение Кастрол ТБЕ. Пользовал. После 3 заливок подряд(строго по инструкции) машна заработала лучше. Впоследствии лил 1 раз через 3. Результатом был доволен.

[Nordost]

Серен, на гаррфоруме я писал за тока присадку, кароч мне вообще не рыба ни мясо, т.е результат нулевой. а фишьтр ставят от ниссана прямовпрыскового штоль, кароч он типа нашей сетки, мелоч не пускает (по словам шариководов)

[Demenkov]

Проблема фильтрика часто кроется в неоригинальном бачном фильтре...

[Vivo]

Подниму-ка старую тему. Мир как бы не стоит на месте.

Тут знакомый для раскоксовки решил новую дрянь залить - в аптеке купил. Димексид называется. Я в инете пошарился. Люди действительно его пробуют, экспериментируют. Его особенности:

1) Не растворяется в масле. Так говорят.
2) Действует на горячую (как минимум, я понял, +40С).
3) Краска слазит на-ура. Если поддон внутри крашенный (как обычно), то краска обычно отслаивается и забивает маслоприёмник. Так что надо быстро менять масло. А то и два раза.

На драйве есть сообщество "Раскоксовки ДВС", можно начать оттуда. Вот ещё пример такой раскоксовки.

[Demenkov]

Безумству храбрых поем мы песни... слить досуха движок невозможно, т.е. все равно что-то останется, а что сделает эта гадость с сальниками, если она с металла краску поднимает? Я не говорю ни в коем случае, что раскоксовка не нужна! Нужна! Очень нужна, и желательно регулярная, при каждой смене масла, но лить такую термоядерность я б поостерегся...

[Vivo]

... слить досуха движок невозможно, т.е. все равно что-то останется, а что сделает эта гадость с сальниками, если она с металла краску поднимает?

Это они добавляют Димексид в масло и гоняют на ХХ какое-то время...

Упомянутый знакомый использовал как просто раскоксовку в цилиндры. Говорит, поршни блестят теперь.

[nva]

Всем привет ребята ,весь инет забит роликами про раскоксовку,очистку ДВС от нагара и всякого хлама изнутри,так же множество сказок в Ютубе о том как после промывки этим же Димексидом пропадает жор масла и тд и тп,!НО,,,---во всех этих роликах и видяшках ставят эксперименты на металлоломе типа ЖиГуЛеЙ и тому подобных ,цена двигателей которых не превышает и 10ти тыс рублей в нормальном состоянии!Так же и множество вопросов у людей в комментариях на предмет ---Кто промывал Турбированые двигатели --например 4g63t и аналогичные,-- ответов пока что Я не нашёл((( Может кто испытывал этот Димексид ?То что он отмывает разные части двигателя от нагара и всякой грязи это всем известно---,и что им очень хорошо удалять краску,суперклей,монтажную пену и растворять некоторые виды пластика -- это тоже не секрет.Кто что думает по этому поводу?