БЖ синего "Шайтанкара" Х2

[Сергей Самара]

Донорская башка тоже от 4Г64ГДИ. Клапана на ней ВСЕ с отметитнами от большого привета, часть витиевато загнута. Распреды обычные без ВВТИ и иных замутей, думаю, что пихло не позднее 2001 года. В целом(до встречи) видимо ДВС был не сильно беганый, нагара на клапанах и в камерах совсем немного, даже гидрики шевелятся, хотя им и грех был бы засориться с выводными каналами(под рокер) около 1.5мм.

[Antoniy]

рабочий прокаченный гидрик - не прогибается! он весьма упруг =)
его можно сжать только нажав на клапан

[Сергей Самара]

Знаешь, прокачанный маслом возможно. Пустой.... Легко. А башка с год слитая болталась. После разбора ГК и подробного изучения потрохов, убеждён, что пустой исправный гидрик пальцами сжиматься должен легко.

[Nordost]

Пустой - да.

[Сергей Самара]

Mitsubishi MD 348770 Клапан, выводящий

От 560р/шт. от 4 дн Москва(т.е. около недели в Самару). интересует НЕОРИГИНАЛ. Енто чего-то дорого оченно.

[Antoniy]

неоригинал опасно имхо.. оригинал то прогорает!

компрессия не фига не маленькая что все что ли под замену?

[Сергей Самара]

Впуск наберётся. И даже наверное больше 8 штук. Выпусками обоим комплектам полная хана.

[Antoniy]

Завтра отпишу- у нас в городе есть разобранная бошка от 64го гди, тамтскорее всего не нужные клапана есть.. Если за скодько нить продадут- гуд! Гляну в каком состоянии они.. Всяко дешевле аналога даже будет..

[халитыч]

Последние новости. Машина посетила еще пару сервисов, в одном поставили на ход, теперь заводится и не глохнет, даже едет, но хреново, не тянет толком, стреляет и расход под полтинник, в другом делал компьютерную диагностику, где сказали, что все идеально, все датчики в норме, ошибок нет, давка тнвд идеальная и тд. Про непонятную хрень с распредвалами уже рассказывал в другой темеhttp://rvr.ksn.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=20914. В очередной раз снял с рабочей машины и поставил на свою ДЗ, драйвер форсунок, ТНВД, свечные катушки, купил и поставил новые фильтр в баке и сетку, проверил давку обоих насосов, результата ноль, все по прежнему! что теперь делать не знаю, руки опустились, на явр не стоит. Может есть у кого желание купить в таком состоянии... устал бороться никаких денег не жалею, а результата нет, год ремонта эта долга! за эти деньги его можно было золотом всего покрыть

[Nordost]

Если устал, выставляй в объяву, ценнег и тд, а так жаль.

[халитыч]

В том то и дело, что хрен кому я его отдам, много не выручишь за полутруп и продать жалко, привязался блин.

[Nordost]

От тож )

[халитыч]

может есть у кого фото валов со снятой крышкой головы, надо удостовериться как стоят правильно кулачки на валах. В букваре посмотрел рисунки, получается почти одинаково кулачки повернуты, с разницей в несколько градусов

[халитыч]

теперь я вообще не знаю че делать дальше! сегодня скинул донорские распредвалы, поставил родные, теперь по механике все как было с рождения, с завода, но ничего не изменилось! **ять, какого *** ****** ****** ***** **** ******* **** ! А? (Здесь смайлик, машину скидывают с обрыва, еще на лету подпинывают на***)

[Demenkov]

А дело в итоге окажется в какой-нибудь простой до смешного мелочи...

[Nordost]

Мелоч, это да, это такая бяка шо писец.

[MIHEY]

Ну их нах,эти мелочи. Два-три раза все подкапотное перекопаеш а потом выясняется что куйню какую то не подцепил а куйня эта вне зоны видимости Ну эт не про явра,это с ниссаном одним так бодался

[Antoniy]

Мдя..(

[халитыч]

теперь ломайте головы, мой ЯВР самый хитрый, может сломать любому голову, даже МЕК молчит, не комментирует
http://video.mail.ru/mail/dingovod/79#video=/mail/dingovod/79/99
http://video.mail.ru/mail/dingovod/79#video=/mail/dingovod/79/100

[халитыч]

я сейчас напился пива, мысли кончились...

[Nordost]

Че там в видосе, а то я еще 2 недели не посмотрю.

[Antoniy]

датчик распревала по другому воткнул? или пробовал и по меткам и что бы датчик развернуть?

[Antoniy]

Че там в видосе, а то я еще 2 недели не посмотрю.

1й видос с валами по меткам 2й раз с валами, где выпуск на 180 град смещен - заводится во втором случае

[Nordost]

Афигеть как так?

[Antoniy]

а в первом видосе компрессия есть?

[халитыч]

датчик распревала по другому воткнул? или пробовал и по меткам и что бы датчик развернуть?

Датчик крутил, вертел по всякому, заводится именно в таком положени, сейчас он стоит как в книжке написано, правильное положение относительно шпонки вала, но так как вал перевернут на 180 градусов, то соответсвенно и коронка относительно магнитного датчика стоит не правильно, но только так заводится!

[халитыч]

:непонятки:
а в первом видосе компрессия есть?

При ручном прокручивании за колено компрессия чувствуется, но когда крутишь стартером, больно уж легко он крутится.
Когда валы стоят по меткам, кулачки обоих валов стоят в одинаковом положении с разницей в 3-4 градуса, соответственно все клапана открываются одновременно, что не есть нормально! Но как? Звезду поставить не правильно нереально там шпонка!
Как? Как она ездила с такими валами раньше?
Не зря я так назвал бортжурнал, как машину назовешь так она и будет себя вести! Чертовщина какая то!

[RVR т407ер]

магия мицушных двс

[quattro]

Не зря я так назвал бортжурнал, как машину назовешь так она и будет себя вести! Чертовщина какая то!

Так переименуй)

[Homa]

[Homa]

Сравни со своим валом.

[Demenkov]

Я так понимаю, что затык в выпускном распреде на котором стоит датчик... На шариках-явриках было 2 вала. они взаимозаменяемы только при замене вместе со шторкой датчика... Если ты ставишь родную н авал нового образца, то вполне в этом может быть затык...

[Сергей Самара]

Таки может в этом и проблема какая-то. Эдик наверное помнит какой датчик с какого вала, но его меняли точно, потому как на одном обломан разъём.

[халитыч]

Корпус датчика со шторкой местамии не менялся, менял только магнитик прикрученый одним болтиком на 10

[Homa]

То есть вот эта фигня была все время прикручена к валу???

[Сергей Самара]

Да. Точно так. Фланец с разъёмом только от корпуса на корпус переставляли.

[халитыч]

То есть вот эта фигня была все время прикручена к валу???

Именно, все так и было.

[Homa]

Совсем не откручивал?
Не мог поставить по другому?

[Demenkov]

насколько я помню не открутив шторку не переставишь корпус...

[халитыч]

Откручивать то откручивал, менял положение, но местами не переставлял

[Homa]

может перевернул шторку?

[халитыч]

У шторки только два положения, в правильном двиг заводится, в неправильном вспышек нет соовсем, сейчас выставлен по книжке

[Homa]

у тебя двиг заводится, когда вал на 180 развернут.

[халитыч]

По последним данным голова донора моему конику не пара, контрактный двиг что от рейсталингового шарика мне не подходит из за разных клапанов выпуска, соответсвенно и низ головы другой, поэтому неспеша (а куда спешить то, год уже стоит и еще постоит) ищется низ головы на мой многострадальный двигатель

[Сергей Самара]

1.Откуда инфа?
2.А твоё голова?

[халитыч]

Ситуация такая, получил двигатель контрактный из японии, завтра ставлю машину в сервис, сказали чтоб машина долго не висела на подъемнике везти срочно ремень грм и ролики к нему. Ремень балансира решил не ставить и тот что стоит срежу от греха подальше. Проблема что в наличии нашел только бошевский ремень, оригинал ждать минимум 3 дня. Возникает вопрос сколько проходит бош? Или лучше со временем поменять на оригинал?

[Дед]

Ремень балансира решил не ставить и тот что стоит срежу от греха подальше.

А валы оставишь?

[халитыч]

Да пусть стоит, есть не просит. Правда будет крутится только один от ГРМа. Еще вопрос про фирму SKF, ихние ролики беру, не сдохнут раньше времени?

[Demenkov]

Лучше конечно SNR ибо они одна корпорация с NTN сейчас... но в принципе пойдет... Я б оставил балансир... И не кипешевал с ремнями и роликами... если ремни не потресканы, то лучше спокойно все заказать и поменять по приходу... там работы то на пару часов...

[халитыч]

Не хочу рисковать, ни кто не знает, сколько он пролежал без движения. Продавец сразу предупредил, что ремни лучше поменять, т.к. долгое стояние ремня натянутым в одном положении ни к чему хорошему не приведет, проскользнет при первой же заводке... А балансирный точно сниму, не хочу наступать на те же грабли во второй раз. Без него как то на душе спокойней