БЖ Зелено-Серых Спорт Гира и Рокки.

[Гурон]

Ой, знакомые железочки!
У меня на дросселе точ такая прокладочка стояла, из голубенького поронита!
(может один и тот же мастерино лепил?)

[quattro]

Это оригинальная прокладка.

[Гурон]

Это оригинальная прокладка.

Офигеть, а я её порвал нечаянно..
Пришлось из дедовского Советского рубить!

[Den 82]

Я рубить не буду, новую закажу. Снять ее в целости не реально было, ножом срезал остатки кое как.

[quattro]

Можно на тоненький слой герметика посадить.

[Demenkov]

А потом молотком отбивать?

[Sav]

Чем крышку отмывал?

[Den 82]

Можно на тоненький слой герметика посадить.

Можно, но лучше новую закажу.

Чем крышку отмывал?

Пробовал сперва хай-гировским очистителем, потом карб спреем, оба толком не отмывали. Потом еще очиститель ржавчины немного капнул - тож не очень. А вот профам тысячник все отмыл на ура, просто распылил и кисточкой прошелся. В принципе я уже знал, что он хорошо моет, но сразу под рукой не было, поэтому экспериментировал.))

[Den 82]

А потом молотком отбивать?

Я и с прокладкой мотолком отбивал.

[Борисыч]

Ты после промывки, крышку и рампу не красил?

[Гурон]

Похоже - анодировал

[Den 82]

Не, что вы! Я ни чем таким не занимался. Просто покрасил.

[Den 82]

А до этого я еще выкрасил крышку на своей двиге, гур, генератор, корпус термостата, радиатор, подуху грм, крышки грм...
Фото тож есть тут если что.

[Гурон]

Отак.. С баллончика?
А попескоструить? А обезжирить? Загрунтовать, в печечке пожарить, а потом какой-нить порошковой термолабудой посыпать и.. в запеканку!

[Den 82]

Ну пока слава богу до такого не дошел. Я ж не маньяк какой и на выставку не собираюсь. Так, чтоб приятно под капот было заглядывать...

[Гурон]

Главное - что-бы ездило и не ломалось!

[Борисыч]

Краска термостойкая?

[Den 82]

Главное - что-бы ездило и не ломалось!

И при этом всё было чистенько и красиво!

Краска термостойкая?

Да, написано до 260 градусов, хз сколько на самом деле выдерживает, но пока ничего не облезло.

[Den 82]

В каком диапазоне тпс можно выставить? Вроде до 1в макс.? Попробовал поставить 0.65, вроде как лучше едет, может кажется, но вроде перестала тормозить сильно накатом, но появился пинок под зад при остановке.

[Alex2355]

чем больше напруга тем лучше едет
но в идеале 0,55

[Nordost]

Идеал у кпждого свой, те под кпжлую пару мозг- коробка надо подстраивать добиваясь самой адекватной работы.

[Гурон]

Идеал у кпждого свой, те под кпжлую пару мозг- коробка надо подстраивать добиваясь самой адекватной работы.

Отбы надыбать жапонскую технологию настройки короба к двигу.. Тут где-то читал, что на наших зверях индивидуально настраивают короб к мотору..

[Nordost]

Ну я про то же, показания для каждого свои.

[Den 82]

Яврик стал намекать что я слишком долго ковыряюсь с новым мотором для него.
Еду сейчас значит домой от подруги, не спеша так, а впереди какой то хрен на поворотах небольших скорость чуть не до 40 снижает( дело было на пригородной трассе), надоело мне, решил обогнать. Уже поравнялся, а он с@ка не дает обогнать. Впереди уже встречка идет, тапка в пол и... Первая мысль - глушитель оторвался. Какой то рев появился.
Обогнал таки, нашел место где с дороги сьехать можно, остановился. Мотор работает, но с дикой вибрацией. Открыл капот - в районе крышек грм шкрябанье. А остановился на темном участке, не видно не хрена, напротив заправка, потихоньку доехал до неё. Посмотрел навесные - все нормально. Подозрение что ремень балансира порвало, или ролик какой развалился. В пользу последнего - в последнее время что то жужжало там ( звук вроде такого, когда подшипнику кабздец приходит), но не лез смотреть, надеясь что дотянет до замены двиги, грешил на гур.
Испытывать судьбу дальше не стал, заглушил мотор и упал на телефон. Благо один товарищ на форике трезвым оказался ( праздник, мать его, и время пол-двенадцатого ночи ), приехал и на удавке дотащил до друга. Стоит теперь мой Явр в чужом дворе рядом с другим Явром, у которого кстати вчера двиг клинанул, походу ремень грм оборвало...
Завтра полезу смотреть чего там приключилось.
P.S. Извиняюсь за большое количество букв, как домой пришел, винца принял, за праздник и за здоровье яврика.
P.P.S. Походу я счастливчик...

[quattro]

Мне думается ремень балансира.

[Den 82]

Да вот тоже на него думаю, но когда я Явра только взял, ремень балансира оборван был, но такой вибрации не было. А тут прям аж трясет всего. И это жужжание до этого, временами проходящее... Завтра будет видно.
Главное мотор работает. Глушил, потом заводил, все норм.

[Den 82]

Ну слава богу, загудела...

[quattro]

Кто???

[Den 82]

Вот что я сегодня обнаружил под крышками грм:

Ролик балансира тоже под замену, трещание от него судя по всему и было. Купил новый. Ремень грм и гидронатяжитель с донора поставил, были в хорошем состоянии. Кстати о гидронатяжителе - он почему то отличается от родного, хотя на доноре все яповское стояло. Небыло тисков, чтобы задавить шток - использовали домкрат и Прадик. Натяжитель на домкрат и под фаркоп. Охренели когда машина подниматься начала, пока амморты не вытянулись, шток не задавливался. Мой натяжитель послабже оказался, поставили донорский.
На фото слева натяжитель с донора:

Попутно исправили косяки моей предыдущей установки грм - поставили натяжной ролик грм правильно, буртиком к блоку, балансир/маслонасос не по меткам стоял. (Хотя тогда вроде все проверял ) Выставили все по меткам, попробовали завести без навесного - завелась с первого поворота ключа, работает ровно.
Завтра будем все собирать.

[Den 82]

Кто???

В гараже писал, на радостях.

[quattro]

поставили натяжной ролик грм правильно, буртиком к блоку

Ты про ролик балансира?

[Den 82]

Не, я полтора года назад натяжной ролик грм буртиком наружу зафигачил
Как все там столько времени продержалось - не знаю, только ремень грм уже стал мм на 2. Стерло о пластину на колене

[quattro]

Так там отверстия для натяжки только с одной стороны Как ты умудрился?)

[Den 82]

Да вот так... Еще помню тогда матерился - в книжках отверстия есть, а у меня нету. Слепошарый...
Отверткой натягивал, аж ролик погнул, фото ранее скидывал сюда, кажется ты сразу написал - "издержки натяжки монтировкой?"

[quattro]

Точно, вспомнил)

[Alex2355]

как можно ремень и натяжитель ставить б/у шные? мало того остальные ролики не менять?? не понимаю
хоть обижайтесь хоть но но тут явно пахнет синдромом самоубийцы
нах такие качели? у тебя что моторов запасных полный гараж?

[quattro]

Как раз запасной сейчас капиталится) На него все новое и пойдет!)

[Den 82]

Ну не полный, но один есть и как раз я его сейчас готовлю к установке. Помпу GMB, ролики NTN и Koyo и ремни оригинал уже купил, смысл мне сейчас все новое покупать на второй мотор, который собираюсь снимать?

[Den 82]

Опередил.))

[Alex2355]

а ну тады можно было просто вытащить крючком ремень балансира и убивать мотор дальше

[Den 82]

Ну зачем же " убивать"? На доноре ремень оригинал стоял, без трещин, в отличии от моего, натяжитель тоже нормальный, пару месяцев должно протянуть.
А новый мотор будет загляденье, выглядит как новый.)) Главное чтоб заработал нормально... Хотя он и работал хорошо, поддымливал только, но думаю замена маслосъемных колпачков поможет.

[Гурон]

[Den 82]

Кстати испытал сегодня гайковерт - классная штука, не зря взял.

[Den 82]

Ну в общем все нормально, мы опять в строю. Заводится с полтычка, но временами при заводке присутствует кратковременный металлический стук, при резком нажатии на педаль газа также этот стук проявляется. Но он был и раньше, предположение что либо палец в одном из поршней разбило, либо поршень стучит о цилиндр...

[Alex2355]

ну едет же,, шо тебе на этот стук? как размолотит так перекидывай сердце

[Den 82]

Спасибо за совет. Я вообще то на помойку этот мотор тоже не собираюсь выкидывать.
Ты вот мне скажи, если б у тебя мотор с косяками был, и при этом был наполовину подготовлен второй мотор к установке, а денег кое-как хватает чтобы только один нормально сделать, что бы ты делал? Или опять посоветуешь жигули купить, раз с деньгами проблема?

[Alex2355]

Спасибо за совет. Я вообще то на помойку этот мотор тоже не собираюсь выкидывать.
Ты вот мне скажи, если б у тебя мотор с косяками был, и при этом был наполовину подготовлен второй мотор к установке, а денег кое-как хватает чтобы только один нормально сделать, что бы ты делал? Или опять посоветуешь жигули купить, раз с деньгами проблема?

нормально откапиталить один! тот шо лежит дома
а во второй ни копейки бы не вложил! ездил бы до последнего! пока не встанет!
а потом продал бы его на вес

[Den 82]

Так я один и делаю, нормально. Ток как то не хочется убивать второй, продавать я его не собираюсь.
P.S. Показалось просто в твоем предыдущем ответе язвительность. Типа этот убьешь, новый поставишь, убивай дальше...

[Alex2355]

мне лично очень дорого свое время! свободное время! понимаешь? я лучше сделаю один мотор нормально! чем два куево! и постоянно торчать кверху задом из под капота, понимаешь?
вот и предлагая тебе довести до ума один! мотор! поставить и забыть!
поверь, нормально сделанный 4G63 и при условии использования нормального масла и фильтров будет ездить еще лет 10
а куда больше? зачем тебе еще второй мотор?
мой вон уже за 300тыс перевалил, да подъедает масло но и хер с ним, пусть кушает на здоровье, благо есть что доливать
но делать пока не спешу, снаружи все сухо! и ничего не гремит и все расходники ставлю родные и пусть едет пока дымить не начнет
а сколько ему еще ездить никто не знает, может еще и кузов переживет, главное своими же руками не убить его

[quattro]

Так он и делает мотор. прямо сейчас и делает. Чтобы поставить и забыть)