Б/Ж RVR 28кузов

[dimas_sov]

Всем привет. Поведаю свою историю, значит было так. Купил себе рвр года два назад состояние убогое, за месяц привел в порядок что-то поменял где-то колхоз короче сделал. Начал ездить машина понравилась заводиться в любой мороз, снег грязь не почем. И тут все началось сначала автомат начал мозги еб..ть снял перебрал, хорошо у старого хозяина был старый с двух один собрал, начал ездить. Тут опять уже ремень ГРМ рвется, опять на ремонт, сделал катаюсь. Бах головку пробил тосол в масло ( здесь я сам виноват) купил головку поставил, еду радуюсь. Не тут то было, как-то еду чувствую запах не естественный останавливаюсь вышел смотрю взади машины полоса красного цвета (была зима) оказалось что один из шлангов порвался который с АКПП на радиатор идет, тут же все сделал долил жижи (хорошо с собой была) опять еду. Пока ехал заметил что со второй на третию не переключаеться, к дому подъезжаю слышу двигатель застучал. Ставлю в гараж беру ВОДКИ как дал два дня в куматозе. Отошел и с чистой головой пошел в гараж, снял двигатель разобрал коленвал отправил в другой город на расточку т.к у нас не делают, вчера пришел каленвал начал мерять а он не мой (сук......)

[valdemars]

Да уш... бывает... Привет земляку! а может всё еще изменится в лучшую сторону!!!! железка она железка... наладится!

[dimas_sov]

Я надеюсь что все будет хорошо, звонил где делали сказали отправляйте все исправим найдем ваш вал . Да вот ещё что приобрел себе механику и задний редуктор (спасибо форумчанинам помогли с подбором). Просто у меня ещё есть авто чайник, на нем уже год езжу и сам перебирал но чтоб так не везло того го ещё не было

[Nordost]

ты прям как я, история с машиной оч похожа, , тока потом я 7 лет откатался на ней

[derst1908]

хочешь нажить себе геморроя - купи старую машину с коробкой автоматом. На автомате сложнее определить некоторые вещи. я когда себе поставил мкпп вместо акпп - оказалоь - дпдз настроен неверно ( хотя тут и так было меньше всего вопросов), далее - трамблер (катушка была убита, хотя на автомате не было заметно да и сопротивление было в допуске хоть и на нижней границе - но на мехе сразу почувствовалось, что не тянет на нихзах). крышка трамблера тоже сразу пошла под замену, свечи тоже. Естественно - автомат пинался..долго...все пытался вылечить путем замены масла, настройки дпдз.. а оказалось вот...отсюда и автоматы дохнут

[quattro]

У топика нет ни трамблера, ни катушки...

[Demenkov]

хочешь нажить себе геморроя - купи старую машину с коробкой автоматом.

А дергать шелудилку изо дня в день по городским пробкам типа не гемор? Или сцепу менять?
или с новыми машинами гемора меньше? я таки умоляю...

[derst1908]

хочешь нажить себе геморроя - купи старую машину с коробкой автоматом.

А дергать шелудилку изо дня в день по городским пробкам типа не гемор? Или сцепу менять?
или с новыми машинами гемора меньше? я таки умоляю...

по этому вопросу спорить можно бесконечно. если разбираешься в автоматаХ, то проблем, конечно, не возникнет...точнее на старом автомате они возникнут полюбому, но, видимо, для спецов их решить проще, чем замена сцепы.... Ну а только на замену жидкости АКПП я хз как на шариоте (только купил для опытов), но на моем лансере нужно было порядка 12-13 литров для замены жижи и два фильтра (после покупки авто). тк. первый быстренько засрется после хорошо моющей новой ...а это бюджет уже переваливает 5 рублев и гарантий никаких на старом автомате не дает...а далее танцы с бубном

[dimas_sov]

ну вот первый мой выезд правда ещё работы много, но уже поехал

[сергей-26]

Прикольно! А что за фары такие?(с перламутром )

[dimas_sov]

это когда коленвал ждал делать было нечего разобрал и вклеил диодные полоски, фото скину

[dimas_sov]

как то так