БЖ Шариот Грандис N94W 1997г.р.

[Nordost]

Молоток!

[Razan.81]

Атож!!!

[valdemars]

поздравы!

[Razan.81]

Пасиб!
Вчера ездил в Челябинск... расход вырос с 13 до 15-16 л. на сотку.
Я в раздумьях, может все таки достало клапана?
стука не наблюдаю, машина не тупит, не троит, идет резво...
Какие могут быть косяки?

[Nordost]

пррсто похолодало

[Razan.81]

точно, еще и шипы... тупой вопрос...

[Sav]

Поставь авто до весны Расход упадет до нуля

[Razan.81]

дык я ж не против, тем более по жопой служебная шеви... да боюсь, что супруга меня не поймет, если я ее на маршрутку пересажу

[Razan.81]

я же на ней не езжу... типо... не мне решать

[Razan.81]

Ну типа.... HELP ME ! ! !
Сегодня утром не завелась с автозапуска.
Сел, ключ на старт, и... включился карлсон, не горит чек, не горит масленка и срс
маслает но признаков жизни не подает
Смотрел на презики, глянул серую большую фишку под ними, всё ок... презики в салоне пока не глядел.
Какие будут предложения? Куда рыть?

[Homa]

Смотри ДТОЖ, если карлсон врубился, я бы туда покопал!

[Razan.81]

я фишку с него выдергивал, и ничего......... даже релюху дергал, а он сцуко всё-равно крутит
так и что интересно - чек не горит. есть подозрение на презики в салоне, но маловероятно... скорее етакс шалит

[Сергей Самара]

А большой разъём смотрел? Это ж любимый капец у них - гниение контактов в большом разъёме. И как раз обычно карлссон маслать начинает при этом.

[Razan.81]

больше ни у кого мыслей ни каких?

[Razan.81]

А большой разъём смотрел? Это ж любимый капец у них - гниение контактов в большом разъёме. И как раз обычно карлссон маслать начинает при этом.

Привет Серёга! Смотрел (см. посты выше)... там блин как в аптеке всё стерильно и мультиметром звонится......

[Сергей Самара]

Привет. Та я просто всю тему не стал курить. Но навскидку. Сам знаешь, иногда очевидное прячется.

[Nordost]

а че там с ремешком?

[Razan.81]

Так это.... Ремешки то три недели как новые
да и маслает как положено... тока не дыр-дыр

[Homa]

я фишку с него выдергивал, и ничего......... даже релюху дергал, а он сцуко всё-равно крутит
так и что интересно - чек не горит. есть подозрение на презики в салоне, но маловероятно... скорее етакс шалит

Ну так правильно, если ДТОЖ умер, дергай не дергай- будет крутится карлсон!
Ты его проверь, в книге есть проверочные данные

[Razan.81]

Спасибо за подсказку!
а почему тогда чек не горит...

[Razan.81]

Ну подсказвайте, если другой дтож не вкручивая подцеплю, будет ясно рабочий мой или нет? или вкручивать обязательно?

[Nordost]

я хз

[Razan.81]

как в большинстве случаев, отделался лёгким испугом сгорел презик на 20А в моторном отсеке... как смотрел...
вот

[Razan.81]

http://rvr.ksn.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=5&t=24749

[Razan.81]

Давно не писАл, а по сему очень много букаф .
На одометре 240000км.
Машинка бегает, радует меня и семью, ломается периодически, но не смертельно....
Начнёмс.
1. В минувшую субботу заправляясь на заправке, обратил внимание на покапывание бенза из под горловины.
Залез и обнаружил комок грязи в пару кг, которая облепила всю горловину и отколупав немного увидел отгнившую трубку пароотвода.
Снял, почистил и окуел!

Восстановил как смог с помощью тазовской бу горловины. Обработал всё битумной мастикой, думаю на мой век хватит.


Теперь встал вопрос о снятии и мойке бака... Не представляю сколько там говна
2. Из недавнего, притирка пластин ТНВД по причине полного отсутствия давления.
Дальше была кривая установка по неопытности и, как следствие, замена впускного распредвала и привода ТНВД... Попутно заменил сальники распредов, один тёк безбожно и промыл все гидрики (теперь клацанья не слышно )

И всё это накануне слёта на оз.Зюраткуль (http://rvr.ksn.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=445&t=21531&start=610) Благо времени хватило, ибо отпуск был... Сейчас с давкой всё ок! К стати, в Челябинске за ремонт загнули 8тык. Сделал всё сам, (спасибо форуму!) затраты: 8 листов наждачки на 200руб. и пол дня трений по зеркалу под пивко. По дороге на слёт, на трассе М5 пропала тяга ... 20мин танцев с фильтриком не помогли, по этому вооружившись мультиметром, пустился проверять всё. В итоге причиной был сбитый до 545 мВт ДПДЗ, предположил, что причиной стала жара, но хз... Настроил, поехал, всё ок.
3. Заменил (Алелуйя!!!) в конец больной резонатор на нивовский

Ну и вырезали нахрен сгнивший задний фланец (перед бочкой) если кто помнит терял я бочку из-за отгнившей трубы около этого фланца

4. Пару тыс.км назад заменил масло в двиге на синтетику STATOIL LAZERWAY 5W30. По случаю обломилось две канистры, так что на следующую замену есть.
5. Стойки, любезно переваренные Рифом (R&F) работают на ура - претензий нет.
6. Задние с/б передних рычагов полиуретан "ТочкаОпоры" - почти год - претензий нет. Доволен.
7. Не помню, писал или нет... Заменил картридж левой (возле ГРМ) опоры двигателя. Номер не сохранился, увы.
8. Наружние с/б задних рычагов просятся под замену, но пока не сильно.
9. Вчера, пока лечили горловину, обнаружил надорванную заднюю подуху двигателя. Тоже под замену. Может кто подскажет бюджетный вариант?
Всем удачи на дорогах!!!

[Razan.81]

а, и еще жду контрактные привода передние, т.к. подхрустывает внутренний, а по финансам засада... заказал на карбонусе 1000руб за оба.

[Razan.81]

Ценник для клубней 200.

[Тимур Литвиненко]

Ребята всем привет! Новую тему мне открыть не дали, что не удивительно) пришу в первой попавшейся по теме. РВР 95 год на грани приобретения, вот только есть несколько но) Обороты при включении д падают до 600, в городе садит аккум, по трассе заряда хватает, хозяин говорит типа щетки, но я не уверен...Комплектация спорт гир акпп 68т. По коробке претензий нет, по мотору вроде бы тоже, вот только обороты и зарядка. Друзья, подскажите, условно говоря помогут ли щетки и с оборотами танцы с бубном бесконечные или не все так плохо??? В целом авто неплохое, 150тр. Спасибо!!!

[Razan.81]

а чат уже не работает что-ли?

[Тимур Литвиненко]

Извиняюсь, работает.

[Razan.81]

Давно не писал, но как тут не напишешь... может кто не в курсе, мало-ли...
Менял на своем бывшем явре сайленты задних рычагов (ставил от хюндая) - вопросов не было и ходят до сей поры, но меня смутило то, что на шарике этого финта хватило на полгода, и последние 2-3 месяца побрякивало справа...
Так вот, приобрел я сайленты (те же хюндаёвские) по дешевке пару за 600р и заморочился с заменой (машин не продаётся, а зима скоро ) Снял правый рычаг (сильнее брякал) и на поверку сайлент оказался в норме, НО ! ! ! развернут был на 90 град от нужного положения . На момент его установки думал, что разницы нет и на полном серьёзе считал его цельно залитым внутри (инфы указывающей на сей момент не попадалось ) Ан-нет! теперь-то по наводке я знал о назначении выступов с торца сайлента и о его внутренностях... Выступы эти должны располагаться перпендикулярно продольной оси рычага, т.к. внутреннее строение резинки призвано гасить по большей части продольные нагрузки... как-то так. (если не верно - поправьте)
Ну, в общем и целом, не стал менять старые, а тупо выбил внутренности, т.к. они не приварены к наружней обойме (хотя до того думал точно наоборот), далее тупо развернул по пипкам как положено и забил обратно К стати, этим способом можно воспользоваться при отсутствии нормальных тисов и при наличии нормальной кувалдочки
Теперь в задней подвеске тихо... что не может не радовать
Если данная инфа где-то имеется (что наверняка), прошу сильно не пинать.
Для себя в который раз отметил японческую продуманность в таких мелочах...

[Razan.81]

Ну что, Шарик уехал Чебаркуль!
Поздравляю нового владельца Дениса с приобретением!!! Надеюсь, что машинка будет радовать его как и меня, не смотря на мелкие недочеты.
Владельца попросил продолжать вести БЖ, ну а я всегда на связи. Буду следить за судьбой Шарика

[Дед]

Чебаркуль - столица мира! (Кто видел этот знак - поймет)))

[quattro]

Помню!)

[Mystery]

Один раз проехали теперь на всю жизнь вспоминать хватит?))) Хотя Дед может и раньше ездил?

[Дед]

Я написал, кто видел эту надпись, тот поймет. Ты не видела и нех умничать!

[Nordost]

[valdemars]

покажите?

[Дед]

К сожалению, не сфоткали(( Не стали останавливаться.

[Mystery]

Я написал, кто видел эту надпись, тот поймет. Ты не видела и нех умничать!

Матершинник

[Razan.81]

А нафлудили-то...

[Дед]

Ты ушёл, вот свободное местечко и нашли))

[Razan.81]

Всем добренького!
Ну вот не прошло и года, а я снова с Вами друзья!
19.06.2016г. приобрел полноприводного Шарика 1998г. с пробегом 260 т.км. Долго искал достойного..
Честно говоря брал не задумываясь и осознавая, что руки приложить придется основательно и быстро, т.к. собрались всем семейством ехать на море.
Очень удивился когда пролазил его вдоль и поперек... машинка была в нормальных руках, имеются контрактные двиг и короб и всё же предстоит за месяц проделать:
- замена всех фильтров, масел, ремней, роликов.
- замена всех трёх крестовин кардана (одна точно сухая).
- два сайлента задних рычагов.
- замена колец пока под вопросом (поддымливает под нагрузкой с кондеем) вскрытие покажет.
- замена мск.
- дозаправка кондея - уже!
На потом оставлю лечение порогов задних и одного стакана (не критично, но всё же) и замену заднего бампера (если не получится подлечить)
В общем по кузову на 4- а вот по салону 4+ только потому, что половина воздуховодов переломаны.
Короче жене шарик понравился. Ну и фоты:


И вот! Пищите, те кто долго ищет такой ящик орижинал ёпта!

[Mystery]

Женя, с возвращением

[Razan.81]

Всем добра!
На одометре 270700км.
Решил дополнить журнальчик, т.к. есть повод... Вырвались всей семьей на море!
С момента приобретения сего чудо-мобиля до момента отъезда был всего месяц для приведения его в состояние, позволяющее избежать критических поломок в дороге.
Из запланированного ранее:
- замена всех фильтров, масел, ремней, роликов - заменил все ремни, в двиг залил масло Мобил 2000, окромя АКПП (там всё ок).
- замена всех трёх крестовин кардана - заменил все на GMB (фото задней правой ниже)
- два сайлента задних рычагов - поставил (оставались в запасе Хюндаёвские) планирую заменить на ПУ
- замена колец пока под вопросом (поддымливала под нагрузкой с кондеем) - вскрытие показало беду-бедовую. При вынимании поршней посыпались половинки шатунных вкладышей со второго и третьего! Было много матов и честно говоря сам не знаю как проездил на них 1000км с момента покупки, но факт. Кольца ставил Тр стандарт, вкладыши Taiho R136A-STD.
- замена мск - поставил Elring с меткой NOK
- дозаправка кондея - заправлен сразу после покупки, но увы, хватило на неделю, по этому ремонтировал гнилую трубку заднего кондея (напыляли) и ура!
Отдельно про засранную гбц говорить не буду, просто фото ниже.
Кроме всего, отремонтировал шторки центрального воздуховода, вставил салонный фильтр, подлечил глушитель (надо менять весь, т.к. весь вареный и нет пламегасителя), заменил убитый сайлент передней опоры заднего диффа на Точку Опоры 3-06-1423, да и всякого по мелочи....
В общем и целом за всю поездку до Анапы (покатавшись по всему побережью) и обратно, набежало около 6000км. За всю поездку нареканий и поломок не случилось, кондей холодит, движка мурлычет, всё крутится-вертится как и должно масло и антифриз не ушли ни на грамм, даже колеса не подкачивал , расход в среднем не вылез за 13,5 л на сотку (считай что в смешанном режиме, т.к. бесконечные обгоны, пробки и ремонты )
По приезду супруга даже отблагодарила за мой выбор коня (еще бы, за такие-то деньги )
На всю ревизию перед поездкой затрачено около 13 тыр. Я доволен результатом На очереди косметика по кузову, есть мысли затянуть его в белый мат или в Раптор...
ну и фоты:




по теме моря отпишусь где-нибудь в подходящей теме
Всем добра!

[Demenkov]

Чёт я недопонял... После таких вкладышей ты просто стандарт поставил и поехал на Юга???

[Razan.81]

Ага
Андрюх, я сам был в ах.е ... когда мерил колено, всё было в идеале без задиров и износа
Вот уже больше 6000 проехал и как часы

[Razan.81]

Всем приветы!!!
Давненько не заходил... всё как-то не досуг. По этому готовьтесь, будет много букаф и фотов!
На одометре 285000км. и год владения Шаром. Пробег за год - 25000км.
Хочется сказать что машинка меня только радует своими ходовыми качествами, комфортом и очень не частыми поломками, в основном по мелочи.
Движок после переборки прошел достаточно и в него я кроме как для замены масла и фильтров не лазил больше.
Не дымит не троит и не греется, в общем ок.
В период с 09.06. по 19.06. гонял к младшему братишке в Сургут (не разу за 7лет у него не был). План был такой: Подивиться на красоты Северные, выгулять супругу с малышнёй и привести в порядок задние арки в мастерской братишки...
В общем, первый день нашей вылазки в город мой Шарик пострадал от бешеной Газели у которой внезапно на ходу открылась дверь будки Хорошо, что ни кто более не пострадал..

Короче, тут еще выхи и праздник... Пока суть да дело, нашел бу дверь в Ебурге. Страховую оформили только 14.06. и сразу в мастерскую разбирать. Дверь приехала Желдором уже 15.06. с доставкой обошлась около 6000р.


Над арками колдовали почти 2 дня. В процессе отказался от обвеса, т.к. пороги были почти дырявые от накопившейся под накладками грязи. Всю не критичную ржу обрабатывали цинкарём, антикором и под конец заливали всё мовилью.




Клеили трещины на бамперах



Изначально решил сменить цвет и однозначно настроился именно на RAPTOR, и честно говоря не думал, что решусь на черный но доводы Спеца в лице братишки были убедительны, да и подкупало то, что данный проект у него уже не первый... Делали всё вдвоем и особо не спеша.



Решетку, зеркала, поводки дворников, и проемы окрасили всё тем же Раптором, но матом.

Кузов сверху покрыли средней шагренью


И вот, спустя 5 дней :





И вот что я Вам скажу друзья, я очень доволен результатом!!! Сайт мастерской RESTAVRATOR-AVTO можно глянуть тут: http://restavrator-avto.ru/ там же есть ссылки в VK, Инсту и Ю-туб.
Если кому-то станет интересно, работа по покрытию (без сварки) будет стоить 40т.р. Эксплуатируется вполне себе хорошо, если не считать матов на мойке Девки тряпки рвут на ура... не знают еще что её щеточкой надо
В планах приобрести красивое литьё.
Итого:
1. Материалы для покрытия - около 10т.р.
2. Дорога туда - обратно (3100км) + развлечения для детворы и для нас - 20т.р.
3. Дверь задняя - 6т.р.
4. Страховая выплата по ДТП - 87т.р.
В целом ДТП вышло удачным и всю поездку я отбил, да еще и осталось на мелкие радости для Шарика (фильтра и масла для следующего ТО, обогрев в передние сидухи) ну и супруге бонус перепал
Пы.Сы.: Прошу сильно не пинать! На вкус и цвет товарищей нет, а по сему прошу высказывания, типа "на кой..." или "извращение", оставляйте при себе!
Всем, кто дочитал до конца - Спасибо! И до встречи!

[LordBayonet]

думаю тоже свою в раптор залить.. только говорять раптор влагу пропускает, не знаю верить или нет

[Razan.81]

Даже не знаю, что сказать.
Знаю, что ездит у нас в белом рапторе Нива уже года три и ни ржи ни царапин на ней не вижу...