Всем привем!
Добавлю и от себя грамм 100...
Похолодал и оказалось, что печка не хочет согревать салон, а ведь еще весной грела сильно-сильно...
Почитав тему, решил промыть радиатор печки, ну и за одно и всю систему охлаждения.
Отсоединив радиатор печки от системы, залил жидкий "антинакипин" который прекрасно отмывает все отложения в самоварах и чайниках (сам пользовался не один раз). Часочек побултыхав эту жидкость в радиаторе, слил и не обнаружил ни чего криминального, так, легкое загрезнение. Для верности еще залил горячий раствор лимонной кислоты и эффект тот-же...
Подсоединив радиатор и промыв полностью систему водным раствором лимонной кислоты, а затем обильно, несколько раз проливая систему чистой водой, залил свежий антифриз.
Печка греть отказывалась... Как было в салоне холодно, так и все без изменений.
Уже нашел спецов, которые на стенде и за денюжки промывают печки, но любопытство сыграло свою роль и я открутив панель с магнитолой обнаружил спокойно лежащий кронштейн привода заслонки (к сожалению зафоткать эту железку не удосужился), который отломился от вала заслонки смешения потоков.
Пришлось засверливать отверстие в валу и саморезом восстанавливать вал.
Усё!!! Печка снова работает!!!