HELP!!!! Помогите братья Явроводы!!!

[Ингвар]

Посыпаю голову пеплом за свою нерадивость!!! Уже более 3 лет я виртуально состою в Великом сообществе Явроводов (дизельный вариант)-но по своей лености и нерадивости-до сих пор не удосужился прописаться на сайте...Пока не припекло ... Радиатор потёк...после зимних перепадов на нижнем-пластиковом бачке- родилась трещина, см. на 30.. Но реально течь он начал только сейчас...Ессно никакие процедуры не помогли-нужен либо новый, либо б\у...Не могу найти никак...Может есть у кого либо радиатор на продажу-либо наводка на сей ценный прибор?????? Машинка любимая и кататься хочеться-но уж много воды она кушает

[Sosed]

в объявах у "Мицу" спроси-может есть чего...он вроде бы 23й кузов недавно разбирал...

[Ингвар]

Ну голова у меня.... Забыл...Кузо N28,1994 год, 4D68...на верное 23-й не годится?

[Sosed]

Говорю же-спроси у Митсу(Саша)!!! аможет и 28й кузов он потрошил... Залезь в "объявления" там есть его телефон-позвони завтра, да узнай...обычно на "старые" кузова там много чего есть.
Удачи!

[Ингвар]

спасибо-блин...перескочил в новую тему ....экскьюзми

[Sosed]

а удалить её низя?

[Ингвар]

СПАСИБО!! Удалил

[Sosed]

да незачто

[perky]

На самом деле, совместимость радиаторов намного шире, чем кажется. На разборах можно подобрать схожего размера. Чуть смещенные трубы - не проблема. Но обязательно со встроенным теплообменником для АТФ, что типично для большинства японок.

[Ингвар]

Повезло ... У Митсу оказался мой радиатор, но....без датчика-говорит-только заглушка там стоит... Радость сменилась Унынием ...Вот ведь....Может как то решается эта фигня??! Поставить этот радиатор а сам датчик то нельзя куданидь запхнуть??!

[perky]

Видимо, имеется в виду реле (датчик) включения вентилятора совмещенный с балластным резистором. Так было в изначальных дизельных моделях. Судя по схемам на s.runner в дизельных машинах 99 года (а может и раньше) включением вентиляторов уже заведует "engine control unit" на основе сигналов от обычного датчика т-ры в дивгателе.
Или сверлить эту заглушку и переставлять в нее свой датчик, или находить заглушку в районе термостата и ставить к-либо "датчик" на 77С-85С туда, а резистор снаружи, так же, как для фана конденсора. Или искать и ставить этот ECU.

[Ингвар]

Спасибо Perky! а интересно...ну просверлю я заглушку... пристрою туда датчик...как добиться нормальной герметизации...а то ведь с датчика капать начнёт...

[Ингвар]

хотя...фиг знает что хуже...сейчас то трещина...

[perky]

Отсюда мне не видно, как оно там устроено. Заглушка на металле? Тогда лучше приклеить холодной сваркой резьбу, а датчик ввинчивать.

[Sosed]

Просто когда "сажать" будешь-хорошим каким нибудь герметиком промажешь, а то и просто думаю можно попробовать резьбу нарезать внутри просверленной заглушки...датчик то хоть резьбовой???

[Ингвар]

Если честно без понятия...по логике резьбовой...а так, кто его знает

[Ингвар]

насчёт заглушки не знаю-я этот радиатор не видел, а на моём по моему в пластик датчик уходит (весь ниж.бачок пластиковый)