Вопрос по АКПП

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

Сообщение Дмитрий PROFY » Ср июл 28, 2004 7:29 am

$this->bbcode_second_pass_quote('ISV', 'Ð')§е- то я тебя не пойму? Или ты блефуешь?
См. "Сводный чарт" стр. 4: "В итоге: в пятницу купил Nippon Mitsubishi ATF II плюс все остальное необходимое, отвез друзьям-мастеровым, в воскресенье контрактную АКПП промыли (сказали, что на магнитах почти ничего не было), заменили фильтр и прокладку поддона, поставили на машину, сегодня должны закончить и проверить.... тьфу-тьфу-тьфу, чтобы все было хорошо!"Изображение

Так че ты купил и че залил в коробушечку?

Nippon Mitsubishi (c этого года продаётся под брэндом ENEOS) ATF II не производит. Есть Nippon Mitsubishi Dexron II. Ты случайно не перепутал? Если я не прав - дай ссылку на такое масло. :P
Дмитрий PROFY
 

Сообщение Vaumiau » Ср июл 28, 2004 4:03 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Дмитрий PROFY', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('ISV', 'Ð')•сть Nippon Mitsubishi Dexron II. Ты случайно не перепутал? Если я не прав - дай ссылку на такое масло. :P
Дима, маркировку привел с упаковки! Абревиатура ATF, как известно переводится как "жидкость для атоматических трансмиссий" (Automatic Transmission Fluid). Какие еще будут вопросы?
Vaumiau
 
Вернуться наверх

Сообщение Юрий » Ср июл 28, 2004 5:51 pm

А кто что скажет по коhейские масла для АКПП? Что-то вроде DRAGON?
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение Дмитрий PROFY » Чт июл 29, 2004 1:55 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Юрий', 'Ð')� кто что скажет по коhейские масла для АКПП? Что-то вроде DRAGON?

Что-то у меня сильное впечатление, что все корейские масла (Dragon, LG, ZIC и Mitsubishi/Eneos) разливаются из одного котла, судя по сходству упаковки, цены, рекламирумых свойств и предагаемого ассортимента товара.
Дмитрий PROFY
 
Вернуться наверх

Сообщение Дмитрий PROFY » Чт июл 29, 2004 2:16 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Vaumiau', 'Ð')”има, маркировку привел с упаковки! Абревиатура ATF, как известно переводится как "жидкость для атоматических трансмиссий" (Automatic Transmission Fluid). Какие еще будут вопросы?

А, сорри, невнимательно прочитал. Получилось думал об одном - написал о другом.
Еще раз: Nippon Mitsubishi (c этого года продаётся под брэндом ENEOS) ATF SPII не производит. Если я не прав - дай ссылку на такое масло.
Если согласен, с тем, что Mitsubishi не производит SPII, то хотелось бы узнать, что по-твоему тогда заливать в коробки Mitsubishi 95-97 гг. (не Инвекс) вместо SPII :?: :P
По моей проверенной информации Митсубиши официально рекомендует DIA QUEEN SP-III.
Дмитрий PROFY
 
Вернуться наверх

Сообщение ISV » Чт июл 29, 2004 3:46 pm

Вот что прочитал:

Mitsubishi Dexron 3 SP-III используется в Step-tronic, Tip-tronic.

Mitsubishi Dexron II Automatic Transmission Fluid используется в автоматических коробках передач и в системах гидроусилителя руля современных автомобилей.


Я так понял, Vaumiau купил Mitsubishi Dexron II Automatic Transmission Fluid

Tip-tronic - понятно, видел на Х3, а извините за бестолковость- Step-tronic - на каких машинах?.
ISV
 

Сообщение Дмитрий PROFY » Пт июл 30, 2004 11:31 am

Ну да. Для него это как раз то, что надо. Машина ведь до 95 г.в.
Но с 95 до 97 г. шли машины с автоматами, в которые требовалось лить Mitsubishi ATF SPII (судя по всему это как раз те автоматы, которые уже не так часто ломались, типа LMQ, как у меня). Вот в них, в связи с окончанием производства Mitsubishi ATF SPII Митцубиси и рекомендует лить Mitsubishi ATF Dia Queen SPIII.
Дмитрий PROFY
 

Сообщение ISV » Пт июл 30, 2004 12:52 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Дмитрий PROFY', 'Ð')�у да. Для него это как раз то, что надо. Машина ведь до 95 г.в.

Машина у него - 93 г.р. А причем здесь г.р. машины у Vaumiau?
А коробка-то контрактная - какого года рождения? А исходя из года р. коробки и надо смотреть - что заливать. Я так понимаю..?
ISV
 
Вернуться наверх

Сообщение Дмитрий PROFY » Пт июл 30, 2004 1:50 pm

Ну да, всё правильно. Просто я только сейчас понял, что у него коробка меняная. :)
Сответственно, если у него коробка "новой модификации" (с 95г.), т.е. LMQ или подобная, то Декстрон 2 - не для неё.
Дмитрий PROFY
 

Сообщение Vaumiau » Пн авг 02, 2004 1:06 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('ISV', 'Ð')¯ так понял, Vaumiau купил Mitsubishi Dexron II Automatic Transmission Fluid
Правильно понял, судя по информации на сайте Eneos - это и есть Dexron II... А с чего вы, уважаемые форумчане, вдруг привязали год выпуска коробки к виду масла?!?! Если, как утверждают все (надеюсь с этим спорить никто не станет :twisted: ) DexronII и DexronIII взаимозаменимы полностью не все-ли равно какой из них залит в коробку НЕ ТИП-ТРОНИК?!?!
Vaumiau
 
Вернуться наверх

Сообщение VHSU » Пн авг 02, 2004 1:24 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('perky', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('VHSU', ' ') и после этого опять включается защитный режим (одна 3 передача) :roll: По трасе ехать можно но не больше 110, т.к. двигатель начинает натужно рычать на 5500-6000 оборотах. Что опьть сломалось :?: , коробка уже контрактная стоит LMQ (будь он не ладен этот Явр со своей АКП :evil: )

А чего тут думать? Считывать коды с коробки. Срочно сливать АТФ, снимать поддон и смотреть фильтр и магниты.



Считал АКП коды 52 54 и 86 что дальше делать :?:
VHSU
 
Вернуться наверх

Сообщение Дмитрий PROFY » Пн авг 02, 2004 3:03 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Vaumiau', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('ISV', 'Ð')¯ так понял, Vaumiau купил Mitsubishi Dexron II Automatic Transmission Fluid
Правильно понял, судя по информации на сайте Eneos - это и есть Dexron II... А с чего вы, уважаемые форумчане, вдруг привязали год выпуска коробки к виду масла?!?! Если, как утверждают все (надеюсь с этим спорить никто не станет :twisted: ) DexronII и DexronIII взаимозаменимы полностью не все-ли равно какой из них залит в коробку НЕ ТИП-ТРОНИК?!?!

:lol: :twisted: Конечно не всё равно. Наверное, поэтому она у тебя и накрылась. Уже сколько раз говорено: в коробку LMQ заливается именно SPII. Для неверующих обосновываю: у меня такая стояла. В родном мануале, который пришёл с машиной написано было заливать SPII. На табличке с обратной стороны капота тоже было написано заливать SPII. :)
Вместо SPII лить Декстрон (ни II, ни III!) нельзя! Производитель говорит, что вместо SPII следует заливать только SPIII :!:
Утверждение, что лить SPIII в не ИНВЕКС нельзя - неверно!
Фу, устал. Сколько можно разжёвывать!
И вообще, покупать масло Митцубиси/Енеос я бы поостерёгся. Ну не может нормальное ЯПОНСКОЕ масло быть таким дешёвым! По уровню цен и упаковке сильно напоминает корейские LG ZIC.
Дмитрий PROFY
 
Вернуться наверх

Сообщение Vaumiau » Пн авг 02, 2004 3:12 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Дмитрий PROFY', 'Ð')¤у, устал. Сколько можно разжёвывать!
Так прекрати разжевывать мне непонятливому! То-то, я такой тупой все на РВРе катаюсь :twisted:
Vaumiau
 
Вернуться наверх

Сообщение Дмитрий PROFY » Пн авг 02, 2004 3:15 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Vaumiau', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('Дмитрий PROFY', 'Ð')¤у, устал. Сколько можно разжёвывать!
Так прекрати разжевывать мне непонятливому! То-то, я такой тупой все на РВРе катаюсь :twisted:

:shock: Да я вроде тебя от РВРА не отговаривал!
Всё, прекращаю. Сдаюсь! 8)
Продолжай ездить такой, какой есть, :wink: Без РВРa без автомата. На метро. :-)))
Дмитрий PROFY
 
Вернуться наверх

Сообщение Vaumiau » Пн авг 02, 2004 8:55 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Дмитрий PROFY', 'Ð')‘ез РВРa без автомата. На метро. :-)))
Дима, ты - чудо! Просто не устаю тебе удивляться :mrgreen: На метро не ездил даже пока ЯВР на ремонте стоял, а уж теперь и подавно, коробочка-то неделю, как на машинке и я на этой самой коробочке уже 500 верст намахал :wink: Кстати, к сведению, говорят по Москве на метро доехать из одного края в другой быстрее, чем на машине получается :roll:
Vaumiau
 
Вернуться наверх

Сообщение kLEO » Пн авг 02, 2004 8:58 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('VHSU', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('perky', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('VHSU', ' ') и после этого опять включается защитный режим (одна 3 передача) :roll: По трасе ехать можно но не больше 110, т.к. двигатель начинает натужно рычать на 5500-6000 оборотах. Что опьть сломалось :?: , коробка уже контрактная стоит LMQ (будь он не ладен этот Явр со своей АКП :evil: )

А чего тут думать? Считывать коды с коробки. Срочно сливать АТФ, снимать поддон и смотреть фильтр и магниты.



Считал АКП коды 52 54 и 86 что дальше делать :?:

VHSU? к сожалению это плохие коды.Надо походу разбирать коробку
Такое сочетание кодов говорит о проскальзывании передней , задней и крайней муфт.
Либо неисправность датчиков вращения В и А или их цепей(Разьем 41-42,43-44 соответственно)

_________________
Kузов K96W мотор 6G72 акпп
V4A51-5-DIA
4WD
+7 МТС 985 6287
Аватар пользователя
kLEO
Редкий гость
 
Сообщений: 5242
Зарегистрирован: Вт мар 30, 2004 7:51 pm
Посл. визит: Чт мар 15, 2018 9:54 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1
Вернуться наверх

Сообщение Maverick77 » Пн авг 02, 2004 10:35 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Vaumiau', ' ')Кстати, к сведению, говорят по Москве на метро доехать из одного края в другой быстрее, чем на машине получается :roll:


Правду говорят :D
Сам проверял. :P

Может в итоге вывод сделаете, а? :twisted:
Что заливать-то?!
:shock: :shock: :shock:
Maverick77
 
Вернуться наверх

Сообщение Дмитрий PROFY » Вт авг 03, 2004 6:05 am

$this->bbcode_second_pass_quote('Дмитрий PROFY', '.')..Уже сколько раз говорено: в коробку LMQ заливается именно SPII. Для неверующих обосновываю: у меня такая стояла. В родном мануале, который пришёл с машиной написано было заливать SPII. На табличке с обратной стороны капота тоже было написано заливать SPII. :)
Вместо SPII лить Декстрон (ни II, ни III!) нельзя! Производитель говорит, что вместо SPII следует заливать только SPIII :!:
Утверждение, что лить SPIII в не ИНВЕКС нельзя - неверно!
Фу, устал. Сколько можно разжёвывать!

:twisted: :!!!: :непонятки:
Дмитрий PROFY
 
Вернуться наверх

Сообщение Vaumiau » Ср авг 04, 2004 4:09 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Maverick77', 'Ð')œожет в итоге вывод сделаете, а? :twisted:
Что заливать-то?! :shock: :shock: :shock:
Так чего заливать - понятно! SP II/III (либо DIA Queen, которую нигде не найдешь, либо BP Autrun, помнится ISV писал адреса магазинов в Москве где оно есть в продаже).... У меня сейчас залита ENEOS ATF II (есть подозрение, что равносильно DexronII), поездим - посмотрим, а то прикуплю BP Autrun и поменяю...
Vaumiau
 
Вернуться наверх

Сообщение AIR » Ср авг 04, 2004 6:48 pm

А у меня на подкапотной табличке ясно написано ATF SP ||| ( коробка LNQ 1996г.) RVR X2 1996г. Соответственно я и покупал в розлив по 7$ литр в Митсубиси на Таганке ATF SP ||| производства BP. Что и намериваюсь повторить на днях снова. Позвонив в АНКАР и Митсубиси Клуб узнал что они практикуют частичную замену. В АНКАРе заливают что-то от MOBIL , а в Митсубиси Клубе есть ATF SP ||| по 240 р. за литр( замена 1300 р. ) Решил, что в таком случае лучше проделать эту процедуру опять самому. :)
AIR
 

Сообщение ISV » Ср авг 04, 2004 8:34 pm

Московские ЯВРоводы интересовались где можно купить, я так понимаю, BP Autrun MM SP - II(III).
Пропиши адресок и № телефона (если есть) магазина на Таганке. Плиз.
Всем, наверное, будет небезинтересно.
ISV
 

Сообщение AIR » Ср авг 11, 2004 1:18 pm

Cейчас позвонил в Митсубиси на таганке ( я там покупал ATF год назад). AUTRAN ATF MM-SP |||,BP в розлив стоит 270р/л. Адрес ул. Марксистская д.34 кор.7. Тел отдела запчастей 792-57-17. Неделю назад звонил в Митсубиси клуб ( вроде Электродная д.6) там сказали, что эта штука стоит 240 р/л., но я не уточил - продают ли в розлив. Если нужно , то я уточню и это. Всем успехов :D
AIR
 

Сообщение Александр, RUS » Чт авг 12, 2004 9:42 pm

Однако цены на SP III !!! Сегодня купил BP Autran MM SP III 20-ти литровое ведро за 2,5 тыс. рублей. Правда непосредственно у дилера.
Александр, RUS
 

Сообщение MadMan » Пт авг 13, 2004 1:28 am

$this->bbcode_second_pass_quote('Александр, RUS', 'Ð')žднако цены на SP III !!! Сегодня купил BP Autran MM SP III 20-ти литровое ведро за 2,5 тыс. рублей. Правда непосредственно у дилера.


Что-то дешево подозрительно. На левак похоже. Узнавали в Москве, оно по 5-6$/л. у поставщиков.
Sports Gear Z 96г., 4G63, АКПП, темно-синий был
Аватар пользователя
MadMan
Уже забывать стали
 
Сообщений: 363
Зарегистрирован: Ср июл 30, 2003 3:18 am
Посл. визит: Вт сен 20, 2011 8:59 pm
Я из города: Krasnodar
Пункты репутации: 0
Вернуться наверх

Сообщение Snaip » Пт авг 13, 2004 4:33 am

$this->bbcode_second_pass_quote('MadMan', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('Александр, RUS', 'Ð')žднако цены на SP III !!! Сегодня купил BP Autran MM SP III 20-ти литровое ведро за 2,5 тыс. рублей. Правда непосредственно у дилера.


Что-то дешево подозрительно. На левак похоже. Узнавали в Москве, оно по 5-6$/л. у поставщиков.

Посчитай MadMan, 4.30$ за литр получается, а с Москвой вообще сравнивать нельзя... ИМХО. Там все цены под москалевские $ зарплаты :wink:
Hyper-sport gear Z. БЫЛ
Snaip
Уже забывать стали
 
Сообщений: 582
Зарегистрирован: Вс сен 21, 2003 3:44 pm
Посл. визит: Сб апр 11, 2009 7:57 pm
Я из города: Благовещенск
Пункты репутации: 0
Вернуться наверх

Сообщение Александр, RUS » Пт авг 13, 2004 11:20 am

Нет можно купить и дороже, например на сервисе, за 290 руб./л. И качество и цена не будут вызывать подозрений! А про дикие накрутки сервисмэнов давно известно.
Александр, RUS
 

Сообщение VHSU » Ср авг 18, 2004 6:42 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('VHSU', 'Ð')”руги подскажите, может у кого такое было :?:
В пятницу я дал своему Явру про..аться, т.е. опаздывал и ехал быстро и очень активно педалироват, жал кик-даун.
После этого АКП стала в защитный режим работает только 3 скорость. Привключении L или 2 скорости нормально включаются, при выключении зажигиния и включении на D тоже нормально работает, но потом, примерно минут через пять следует две перегазовки, т.е. как будто включается кик-даун коробка скидывает на пониженную передачу, хотя педаль в пол не давлю :?:, и после этого опять включается защитный режим (одна 3 передача) :roll: По трасе ехать можно но не больше 110, т.к. двигатель начинает натужно рычать на 5500-6000 оборотах. Что опьть сломалось :?: , коробка уже контрактная стоит LMQ (будь он не ладен этот Явр со своей АКП :evil: )



Итак подвожу итог ремонта, сгорели фрикционы 4 передачи, заклинило подшипник в планетарке намертво, еле её рассоединили, тормозная лента с оборванным куском ободрала весь барабан кик-дауна. Из двух собрали одну завтра поставят, но как сказал мастер отремонтировали надолго!!! :sm26: Хочется верить!!! :sm27:
VHSU
 
Вернуться наверх

Сообщение Юрий » Ср авг 18, 2004 9:03 pm

Не пойму, чего бы это подшипник заклинило? Всухую работал? :shock:
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение VHSU » Чт авг 19, 2004 8:34 am

$this->bbcode_second_pass_quote('Юрий', 'Ð')�е пойму, чего бы это подшипник заклинило? Всухую работал? :shock:


Потому что кусок железа, вот и заклинило, когда ставит контрактную АКП её состояние было дааалеко от идеального, масло почти черное на магнитах кусок тормозной ленты!!! Не берите ничего на http://auto.vl.ru/ оно того не стоит :ИМХО :evil:
VHSU
 
Вернуться наверх

Сообщение Юрий » Чт авг 19, 2004 9:15 am

Иначе говоря, тебе подсунули дохлую коробку :evil:
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение VHSU » Чт авг 19, 2004 12:17 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Юрий', 'Ð')˜наче говоря, тебе подсунули дохлую коробку :evil:


Вот объяснения http://auto.vl.ru по этому поводу: Я понимаю Ваши амбиции, но извините, я с Вами работал до конца, и
готов был решить вопрос в Вашу пользу.
И извините, я не в сотоянии контролировать работу всех звеньев цепи
(начиная с Японии и заканчивая конечным покупателем), хотя я и понимаю
что Вам это до лампочки, НО Я ВСЕГДА САМ РАБОТАЮ С КЛИЕНТОМ ДО КОНЦА,
И ВОСПИТЫВАЮ ЭТО У СВОИХ МЕНЕДЖЕРОВ!

И больше всего мне понравилась фраза: готов был решить вопрос в Вашу пользу, .т.е. отморозились :x :x :x
VHSU
 
Вернуться наверх

Сообщение Юрий » Чт авг 19, 2004 2:21 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('VHSU', 'Ð')˜ извините, я не в сотоянии контролировать работу всех звеньев цепи (начиная с Японии и заканчивая конечным покупателем)


Вообще-то, если продавец признал свою неполную компетентность - MONEYBACK.
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44
Вернуться наверх

Пред.

Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7

cron