Беда с OD

[aviacop]

Периодически(практически постоянно) такая трабла. Разгоняюсь до 100-120 км. - жму ОД, происходит переключение. Обороты падают, но стоит только шевельнуть педалью, как врубается 3-я, потом опять 4-я, опять третья - уже навсегда(аварийный режим). После остановки двигателя - все нормально, если опять не трогать OD. Грешу на неправильную настройку дросселя. Делал раза 3 по книге, по советам в инете. Что-то меняется, но трабла эта становится или постоянной или более редкой. Сейчас опять переставил настройку датчика дросселя, на 0,98В(со щупом 0,65). Завтра будем посмотреть. В крайнее минимальное положение вольтажа уже двигал - тупит...(0,75В)

[VHSU]

Периодически(практически постоянно) такая трабла. Разгоняюсь до 100-120 км. - жму ОД, происходит переключение. Обороты падают, но стоит только шевельнуть педалью, как врубается 3-я, потом опять 4-я, опять третья - уже навсегда(аварийный режим). После остановки двигателя - все нормально, если опять не трогать OD. Грешу на неправильную настройку дросселя. Делал раза 3 по книге, по советам в инете. Что-то меняется, но трабла эта становится или постоянной или более редкой. Сейчас опять переставил настройку датчика дросселя, на 0,98В(со щупом 0,65). Завтра будем посмотреть. В крайнее минимальное положение вольтажа уже двигал - тупит...(0,75В)

Я же уже говорил, что сгорели фрикционы крайней муфты и всякими жидкостями и регулировками не поможешь, сам жду во вторник привезут фрикционы и буду менять об итогах раскажу, по симптомам все один к одному как у тебя Ктати крайнюю муфту можно снять без сняти коробки-это гуд