RVR-Club - Форум

Indy » Чт апр 21, 2005 8:15 pm

А вот всех ли устраивает работа климата на новых кузовах?
Что-то мой в последние полгода хандрит, приходится где-то 27 градусов выставлять. Иначе морозит гад...

Думал на датчик внешней температуры, типа нагревается от радиатора... Но недавно потрогал его после длительной поездки - холодный...

Хотя два года назад на только_приехавшей машине такого не было, 22 градуса выставлял - и не мерз.

P.S. гофротрубка от блока климата до печки цела, проверял. Внутренний датчик обдувается, если бумажку к прорезям в блоке климата поднести - прилипает.

**DmitriyBuzikin** » Чт апр 21, 2005 8:19 pm

в догон вопрос куда ехать на диагностику кондея... где бы его (явровый) знали и могли починить...

Indy » Чт апр 21, 2005 8:21 pm

DmitriyBuzikin писал(а):в догон вопрос куда ехать на диагностику кондея... где бы его (явровый) знали и могли починить...

http://wwwboards.auto.ru/conditioner/

Про http://www.freezer.ru/ и http://www.eastmotors.net/main.html отзывы вполне положительные.

singolo » Чт апр 21, 2005 8:21 pm

Ну такого бардака нет конечно, 23 градуса обычно ставлю и мне нормально (не люблю холод

)
Но вот по поводу наружнего датчика у меня сомнения - у меня борт-компьютер (штатный) всегда врет, причем зимой разница до 10 градусов доходила, а летом - 2-3 градуса... Мож в этом датчике и дело?
Врет в смысле про забортную температуру...

Fisherman » Чт апр 21, 2005 9:03 pm

Я своим очень доволен. 22градуса - за глаза хватает в самы сильный мороз. Может потому, что машина только с декабря в России. Может еще испортится... :roll:

Dr. Айболит » Чт апр 21, 2005 9:07 pm

Fisherman писал(а):Я своим очень доволен. 22градуса - за глаза хватает в самы сильный мороз. Может потому, что машина только с декабря в России. Может еще испортится...

Ситуация аналогичная.

Indy » Чт апр 21, 2005 9:13 pm

Dr. Айболит писал(а):
Fisherman писал(а):Я своим очень доволен. 22градуса - за глаза хватает в самы сильный мороз. Может потому, что машина только с декабря в России. Может еще испортится...

Ситуация аналогичная.

Ага, значит я один такой

Ладно, будем копать :wink:

Dr. Айболит » Чт апр 21, 2005 9:22 pm

Indy писал(а):
Dr. Айболит писал(а):
Fisherman писал(а):Я своим очень доволен. 22градуса - за глаза хватает в самы сильный мороз. Может потому, что машина только с декабря в России. Может еще испортится...

Ситуация аналогичная.

Ага, значит я один такой
Ладно, будем копать

У меня в машине жены( Ниссан Тино) тож жопа с климатом, нет не холодно, просто дует слабо, и во время дождя без кондея ездить невозможно- стекла потеют( рециркуляция не включена), вот тоже думаю глюк это или патч :непонятки:

singolo » Пт апр 22, 2005 12:57 am

Если уж про машины жен

У моей Honda Civic Ferio RTi, климат... Дует так что со стула сдувает

Но в дождь потеет неслабо если без рециркуляции (о какое слово, сразу видно - образованный человек

), тоже без кондея трудновато (а как нашемарки в дождь ездят?) :shock:

В машине зимой очень тепло, правда прогревается не слишком быстро... И там тоже ставим регулятор на 22-23 градуса - все ОК.

**имон** » Пт апр 22, 2005 4:22 am

singolo писал(а):Если уж про машины жен У моей Honda Civic Ferio RTi, климат... Дует так что со стула сдувает.

А ремни безопасности на что? :-)))

Sergey X2 » Пн апр 25, 2005 3:28 pm

Indy писал(а):
Dr. Айболит писал(а):
Fisherman писал(а):Я своим очень доволен. 22градуса - за глаза хватает в самы сильный мороз. Может потому, что машина только с декабря в России. Может еще испортится...

Ситуация аналогичная.

Ага, значит я один такой
Ладно, будем копать

Я почти всю зиму откатал на +32, правда поезки все в основном не продолжительные 20-30 мин., если около и более часа то катался на +25 - +23.

**BemBex** » Пн апр 25, 2005 4:06 pm

По-моему началась путаница...

Кто-то говорит, что холодно потому, что зима и печка плохо греет. А кто-то, что холодно потому, что кондиционер держит температуру холоднее, чем задано.
Или я сам ничего не понимаю!

Eugene » Пн апр 25, 2005 5:01 pm

У меня, судя по всему, другая проблема: реальная температура в салоне выше чем позиция климата.
Вообще, иногда хочется 18 градусов, а климат (судя по насечкам) может только 19 выдавать (ниже - температура забортного воздуха)

К стати, а есть ли на блоке климата какой-нибуть винтик для его колибровки?

Indy » Пн апр 25, 2005 5:12 pm

Eugene писал(а):У меня, судя по всему, другая проблема: реальная температура в салоне выше чем позиция климата.
Вообще, иногда хочется 18 градусов, а климат (судя по насечкам) может только 19 выдавать (ниже - температура забортного воздуха)

К стати, а есть ли на блоке климата какой-нибуть винтик для его колибровки?

Винтика нет вроде, по крайней мере я когда блок ковырял ничего похожего не видел.

P.S. вроде нашел причину своего глюка, спасибо Пончу за предоставленный ЯВР для замеров.
Глючит датчик внешней температуры, при 5 градусах выдает параметры "как при 35ти".
Датчик заказал, как поставлю - напишу о результатах.

Sergey X2 » Пн апр 25, 2005 5:43 pm

Indy писал(а):
Eugene писал(а):У меня, судя по всему, другая проблема: реальная температура в салоне выше чем позиция климата.
Вообще, иногда хочется 18 градусов, а климат (судя по насечкам) может только 19 выдавать (ниже - температура забортного воздуха)

К стати, а есть ли на блоке климата какой-нибуть винтик для его колибровки?

Винтика нет вроде, по крайней мере я когда блок ковырял ничего похожего не видел.

P.S. вроде нашел причину своего глюка, спасибо Пончу за предоставленный ЯВР для замеров.
Глючит датчик внешней температуры, при 5 градусах выдает параметры "как при 35ти".
Датчик заказал, как поставлю - напишу о результатах.

От чего/от куда "неправильный" датчик ?

Indy » Пн апр 25, 2005 6:07 pm

Sergey X2 писал(а):От чего/от куда "неправильный" датчик ?

MR320628
Стоит в районе левого клыка, в бампере.

http://indy.pp.ru/GDI/Docs/MR320628.pdf (спасибо добрым людям за Паджеровские доки)

У меня при 0С было 1,7 кОм, вместо пяти. (соотв. мозги климата стараются меня "греть" забортным воздухом :lol:

)
У Понча при 8С сопростивление 3,24 кОм - вполне согласуется с графиком.

Indy » Чт май 19, 2005 1:26 pm

Сообщаю - проблема решена, глючил датчик внешней температуры. Завышал где-то на 30 градусов, в итоге зимой он меня пытался "греть" забортным воздухом, а летом - врубал на полную кондей уже при 10-20 градусах за окном

Спасибо Пончу за возможность снять параметры его датчика. :wink:

P.S. датчик - MR320628, $30 под заказ. Параметры проверки - http://www.indy.pp.ru/GDI/Docs/MR320628.pdf

kluch » Чт апр 27, 2006 1:37 am

Доброго, всем!

Печка вроде бы работает нормально, но когда включаешь кондер, обороты падают (не повышаются) на 50, и не холодит, просто дует! Почему так? Будьте добры разъясните!
И еще вопрос: под капотом, емкость для фреона, на ней какой-то глазок, что в нем должно быть видно?

Turnin » Чт апр 27, 2006 8:17 am

kluch писал(а):Доброго, всем!

Печка вроде бы работает нормально, но когда включаешь кондер, обороты падают (не повышаются) на 50, и не холодит, просто дует! Почему так? Будьте добры разъясните!
И еще вопрос: под капотом, емкость для фреона, на ней какой-то глазок, что в нем должно быть видно?

Увы, чем могу ... :roll:

RVR-Club - Форум

Климат-контроль

Климат-контроль

Кто сейчас на форуме

RVR-Club - Форум

Климат-контроль

Климат-контроль

Кто сейчас на форуме

Политика файлов cookie

1. Что такое файлы cookie?

2. Какие файлы cookie мы используем?

3. Как управлять ими?