Примите новенького. И вопрос по рулевой - сам кто делал?

[Егор+Chariot]

Сделал из Шарика почти-Яврик, подняв на 7 см (могу посоветовать как) и поставив 15-ые диски.

Стучит рулевая - во всех положениях качанием руля стоя и на кочках -- тяги-шаровые поменял уже. Надо снимать-разбирать

Вопросы
в какую сторону рейку вытаскивать на праворульной?
подходят ли какие внутренности от отечественных реек - сухарики, пружины...?
где сливать гидроусилительную жижу?

СПАСИБО

[Сем]

Как подняли?
Если на много-это плохо для подвески и
приводовШРУС,устойчивости,управляемости...
Сливают,подняв передок на опоры,отсоеденив возвратный шланг(внизу
бочка)и подсоединив его к виниловому,руль-влево-право+прокрутка
стартером.

[Егор+Chariot]

[
Перед- пластиковые проставки от М-2141 над стойками 3см (6 самодельных гаек М10*1 с "хоботками") + проставки самодельные в пружины3,5см. Потом растачиваешь сверлом в горизонтали верхнее ушко крепления стойки к ступице - корректируешь развал, после регулируешь схождение. Если только на 3 см - можно не делать.

Зад - пер пружины от Нивы с переменным!! шагом + проставки 3,5 см под болты крепления амо к кузову.

Негативные последствия понимал - в том числе вертикальная нагрузка на рейку.
НО лучше я шрузам дам свежей смазки, чем оторву снизу подшипник кардана и пробью картер - невозможно парковаться к бордюру. и видно дальше!!
*****
Рейку снимали? - в какую сторону она выходит? или в обе?

[Юрий]

Как подняли?
Если на много-это плохо для подвески и
приводовШРУС,устойчивости,управляемости...

Я так думаю, по личному опыту, что весь этот "тюнинг" - не более чем временная компенсация севших пружин.