У иО трансмиссия SuperSelect, как на "взрослых" Паджерах. Т.е., езди как хочешь и когда хочешь. SuperSelect в сочетании с очень короткими свесами, большим клиренсом и короткой базой (у трехдверки) делают эту машинку куда более серьезным "проходимцем", чем лоьшинство одноклассников.
По получению.
Контейнер на прицепе грузовика пришел зимней ночью, его предполагалось разгрузить на одной из автобаз на Горьковке за МКАДом. Но на этой базе вдруг не оказалось "своих людей", нач. смены пошел на принцип и не пустил... Матерясь, поколесили по округе, наконец нашли другую базу (скоро сказка сказывается!...). Но не было пирсов подходящей высоты, к которым можно было бы задом подать автопоезд с двумя контейнерами...
В конечном итоге отцепили прицеп (с иО), вручную подтлокали к пирсу - тесному, заваленному всяким барахлом... Выгнали, но зам@дохались реально.
Потом помогал выгонять вторую машину (Аккорд), хозяин которой не приехал, гад!
Аккорд, в отличие от иО, заводиться сам не пожелал...
Короче, заипались - часа 4 на все ушло.
А в остальном, прекрасная маркиза - ....!
