Мудрят японцы......или наши?????

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

Мудрят японцы......или наши?????

Сообщение Юрий (+) » Сб июн 07, 2003 1:57 am

Присмотрел себе RVR 96 года, все бы ничего, но одно мучает.
RVR 4WD SPORTS GEAR кузов N23W (так написано) все навороты,обвеска, ступень и т.д., но смущает, что двигатель стоит 1,8 л. 4G93. Весь интернет пересмотрел, но такую диковинную комплектацию не нашел. Везде 2,0 л.
Может это японцы мудрят или хуже - наши.
Кто знает отзовитесь.
А как определить что все родное? А где и что посмотреть?
Юрий (+)
 

Сообщение Xakep » Сб июн 07, 2003 8:48 am

а ты год кузова по капсу пробей... а вообще ХЗ конечно, посмотри комплекатцию... и можно по каталогу по комплектации движок посмотреть... например SRXM шла с двухлитровым движком...
Xakep
 

Сообщение Дмитрий PROFY » Сб июн 07, 2003 8:15 pm

Да вроде кто-то недавно в форуме говорил, что были такие. У них нет порогов и пластиковых подкрылок. Я тоже несколько раз такие видел, не знал, правда, что у них еще и движка 4G93.
Дмитрий PROFY
 

Сообщение Xakep » Вс июн 08, 2003 12:31 am

речь шла о кузове N21WG
Xakep
 

Сообщение DVO » Вс июн 08, 2003 5:37 pm

когда покупал, поставщик специально уточнял какой двигатель нужен и говорил, что Sports Gear бывает как с 2х так и с 1.8 литровыми двигателями. Для спокойствия лучше пробить номер по КАПСу.
Honda CR-V, RD-7, K24A, АКПП
X3, 4G63T, МКПП, 97г (был)
Sports Gear, 4G63, АКПП, 95г (был)
DVO
Редкий гость
 
Сообщений: 1444
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 1:29 pm
Посл. визит: Пн ноя 21, 2016 7:42 pm
Я из города: Новосибирск
Кузов: NXXW-XXXXXXX
Пункты репутации: 0

Сообщение Andr » Пн июн 09, 2003 9:18 am

Есть такой аппарат -с механикой.. летает я б даже сказал круче чем с 2.0, не зеаю почему или у барса двигун был не в лучшей форме или по тому что 1.8 оборотистый
Аватар пользователя
Andr
Давно это было
 
Сообщений: 400
Зарегистрирован: Чт апр 03, 2003 11:13 am
Посл. визит: Чт окт 25, 2012 10:35 pm
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 0

Сообщение Дмитрий PROFY » Пн июн 09, 2003 6:12 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Xakep', 'Ñ')€ечь шла о кузове N21WG

О SportsGear-е в 21 кузове?
Дмитрий PROFY
 

Re: Мудрят японцы......или наши?????

Сообщение X2-typeS » Пт июн 13, 2003 10:54 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Юрий (+)', 'Ð')Ÿрисмотрел себе RVR 96 года, все бы ничего, но одно мучает.
RVR 4WD SPORTS GEAR кузов N23W (так написано) все навороты,обвеска, ступень и т.д., но смущает, что двигатель стоит 1,8 л. 4G93. Весь интернет пересмотрел, но такую диковинную комплектацию не нашел. Везде 2,0 л.
Может это японцы мудрят или хуже - наши.
Кто знает отзовитесь.
А как определить что все родное? А где и что посмотреть?

Среди прочего в Японии выпускались
с мая 1995 по май 1996
Sport Gear/1,834L/4G93/160 ps/4WD/ 5MT
Sport Gear/1,834L/4G93/120 ps/4WD/ 4АТ
с мая 1996 по июль 1997
Sport Gear1,834L/4G93/120 ps/4WD/ 4AT
Sport Gear 1,834L/4G93/120 ps/4WD/ 5MT
Посмотреть можно на японских сайтах, но только по-японски. (Например http://goo-net.com/catalog/).
В экспортируемых моделях аналогов может не быть. К слову сказать, в 1996 году на японский рынок было выпущено 24 модификации RVR, включая 8 Sport Gear.
X2-typeS
 


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3