N2x - установка шаровой от Хюндая

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

N2x - установка шаровой от Хюндая

Сообщение Indy » Сб ноя 06, 2004 10:07 pm

Вот, на интересный опыт наткнулся. Думаю будет полезно :wink:

http://www.wwwboards.auto.ru/mitsubishi/333267.html
Александр, CU2W turbo
Аватар пользователя
Indy
Давно это было
 
Сообщений: 1381
Зарегистрирован: Сб мар 01, 2003 6:54 pm
Посл. визит: Пн апр 08, 2013 12:29 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 1

Сообщение Юрий » Вс ноя 07, 2004 9:18 pm

Что-то мне эта самодеятельность не нравится. Если этот узел рассчитан неразборным, то его переделка в кустарных условиях чревата последствиями в виде перевертыша в кювете.
И вообще, если так к ремонту подходить, зачем шаровую от хюндая ставить, уж лучше сразу от Волги или Москвича. Дешевле будет.
Или я что не так понял из описания? :)
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение kLEO » Пн ноя 08, 2004 5:59 pm

А я понял,что речь идет о замене шаровой как узла.Обычно ведь рычаг+шаровая+сайлентблок-одна деталь.
У хундая ,впрочем как и у рвра,вроде шаровая без крепежных приливов,запрессовывается в тело рычага и стопорится там колечком.
Kузов K96W мотор 6G72 акпп
V4A51-5-DIA
4WD
+7 МТС 985 6287
Аватар пользователя
kLEO
Редкий гость
 
Сообщений: 5242
Зарегистрирован: Вт мар 30, 2004 7:51 pm
Посл. визит: Чт мар 15, 2018 9:54 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение Юрий » Пн ноя 08, 2004 11:11 pm

Ага! На наших СТО кувалдой запрессуют и ею же застопорят. :D
Для таких операций надо точно знать технологические ремонтные возможности узла. Слишком уж узел ответственный. :shock:
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение Борис Коробейников » Вт ноя 09, 2004 10:57 am

У родственника одного моего на 124-м мерине развалилась шаровая. Насколько я знаю, чтобы добиться такого эффекта на мерседесе, нужно обязательно что-нибудь запрессовать кувалдой на нашем СТО :mrgreen: .
Аватар пользователя
Борис Коробейников
Модератор
 
Сообщений: 498
Зарегистрирован: Пн авг 18, 2003 9:56 am
Посл. визит: Чт авг 10, 2006 5:41 pm
Я из города: Алма-Ата, Казахстан
Пункты репутации: 0


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7