Расход бензина на коробке

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

Расход бензина на коробке

Сообщение Димон » Вс июн 08, 2003 7:00 pm

Поделитесь информацией сколько кушает и какой бензин?
Димон
 

Сообщение Xakep » Вс июн 08, 2003 8:26 pm

11-12 л. АИ92 для нетурбированного.
трасса - 10л.
Xakep
 

RVR SG N23W `93, 4g63 DOHC, MT

Сообщение Вячеслав » Пн июн 09, 2003 2:00 pm

У меня по городу 13, по трассе 11. Бензин 92, не турбо.
Думаю, реально сделать где-то на литр меньше, если позаниматься машинкой.
Вячеслав
 

про расход

Сообщение Andi » Пн июн 09, 2003 3:13 pm

RVR SG 96 N23WG, 2.0 DOHC, АККП, в городе - 15л по трассе - 11-12л. Полагаю ел бы меньше, если бы я не так активно давил на педаль газа и не пользовался кондиционером... До этого был RVR SG 95 N21W 1.8L АККП - расход был примерно такой-же. У моего знакомого RVR на ручке (MT) - так ест реально на 15-20% меньше.
Best Regards
Andi, Novosibirsk
Andi
Не поминайте лихом
 
Сообщений: 9
Зарегистрирован: Пт фев 28, 2003 12:30 pm
Посл. визит: Вт июл 18, 2006 4:17 pm
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 0

Сообщение Дмитрий PROFY » Пн июн 09, 2003 6:20 pm

Привет!
Кушает летом по трассе меньше 10л/100км (на днях ездил на 20 литрах во
Владивосток, это больше 200км туда-обратно, порожняком). Зимой немного больше, в районе 10. По городу не
замерял, но не больше 13-14.
Бензин только 95. На 92 цокотит, да и на 95 на горячую бывает тоже немного
поцокивает при быстром ускорении.
Дмитрий PROFY
 

Сообщение VHSU » Сб июн 14, 2003 11:15 pm

Не знаю почему, но у меня в городе выходит не меньше 18-20 особенно не рысачу и про кик-даун узнал, когда коврик резиновый из под ноги убрал, машина не турбо, но до этого чувствовался какой-то напряг в разгоне, а сейчас нажал на пидалку и табуняка в 160 кобыл прет как надо, а подъедет рядом стрит-райсер на 2110 поставит прямоточник и думает что он король всех дорог, переключаеш на PWR и не надо дальше напрягаться о том что он о тебе думает. только думаешь сколько горючки спалил и в каком состоянии твоя АКП после этого но все равно японцы-РВРы это вешь и о расходе я могу сказать что по трассе у меня жрет не больше 10 не вровень городу, может машинку взять помельче??????Удачи на дорогах!!!!!!!!!!
VHSU
 

Сообщение Гость » Вс июн 15, 2003 1:11 am

А что такое кик-даун?
Гость
 

Сообщение VHSU » Вс июн 15, 2003 7:28 am

$this->bbcode_second_pass_quote('Anonymous', 'Ð')� что такое кик-даун?

это когда нажимаешь газ в пол и АКП переключается на пониженную передачу и чувствутся хороший подхват!!!!!!Помагает при обгонах!!!
VHSU
 


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron