А не подскажет уважаемый люд?

[BRIAN]

Привет всем! с глубоким уважением к конфе!
Вопросик тут у меня, я являюсь владельцем митсубиси эклипс 92 года,дв 4G63 турбо, полноприводной с акпп, так вот (не ругайтесь плиз ,что у вас тут только ЯРВИКИ:) ) у меня развалилась пластина которая между коленвалом и гидромуфтой(бубликом)коробка 33 .
Вопрос вот в чём ,по идее у вас тоже должна быть такая пластина(у меня она в виде креста и коленвал у меня 6 болтовый).
если кто то знает что у кокого есть такая, то я попросил бы дать мне оригинальный номер или может у кого есть б/у?
Я пытался купить но капс по моему вину выдаёт не тот номер:( с семиболтового колена:( да ещё на картинках она в виде треугольника:( ЗАСАДА!
Я просто не знаю уже куда обратиться:(
Помогите плиз!
С уважением, Сергей.

[PVV]

Это редкость.Такие на RVR-ах и Galant-ах (турбовых).
Но сия дрянь относится к двигателю,что еще хуже.
Пластины под все АКПП в новых всех моделях с 4 дырками.
Надо кат.номер твоей (или № кузова) или размеры(чертеж).
Может срастется.

[BRIAN]

Ну то что к двигателю это понятно, номер это проблема т.к. капс по митсу выдаёт(вин мой он признаёт) треугольник(3 болта к гидромуфте) и под колено с 7 болтами:(
А у меня колено с 6 болтами и в виде креста(4 болта к гидромуфте)
Моторы с 6 болтами шли я так понял до середины 92 года , а потом пошли 7 болтовые, но может я не прав.
Если у кого машинка турбовая и полноприводная пробейте по своему капсу, может такаяже хрень стоит?
В виде креста и под колено с 6 болтами.
плиз!

[BRIAN]

MD735674 вот кажись мой номер, и о чудо он на экзисте появился!, но вот только гарантии что он мой нет:(, может ли ктонибудь у кого 6 болтовый коленвал и АКПП с четырёхлепестковой железкой проверить по своему капсу!
Пожалуйста, вопрос жизни и смерти.

[BRIAN]

экзист отказывается привозить, нет гарантии:(