Вчера при открытии двери попал под ,и у двери ( водительской ) с "мясом" из стойки кузова выдрало крепление ограничителя ,еле поймал дверь до последующего разрушения.
Внутри стойки ограничитель крепиться "квадрато"-образной гайкой площадь соприкосновения которой с рабочей повехностью мала ,невероятно. Наогрузки большие ,итог ,разворченная "чуть-чуть" стойка.
Ремонт ,самостоятельный возвращение дырочки в исходное состояние и крепление ограничителя на шайбе площадью привышающей (многократно) площадь гайки.
Но какая "камасутра" при этом обеспечена ,разбор всех жгутов ,что с правой стороны ,попытки 2-мя ,3-мя пальцами закрепить шайбу с гайкой.....
Итог ,берегите двери.




. На пассажирской двери было все нормально, а на ноей маааааленькая трещинка. Ну, думаю, надо закрепить как-нибудь
. И надо же было такому случиться - через два часа призжаю на работу- откдываю дверь и резкий порыв ветра выхватывает инициативу у меня с тревожным хлопком вырывает тот самый ограничитель. Теперь езжу без оного
. Есть одна задумка как восстановить:


