на этот раз она мне понравилась сразу же - жидкость внутри красная, сама корбочка аккуратная, все проводочки и клеммы целые. Поставили, проверили, вроде все работает. Причем переключение на задюю передачу теперь совсем тихое, почти незаметное, раньше было с ударом. Единственное, что кажется непривычным, вроде как переключение со 2 на 3 передачу длится чуть дольше, чем раньше (примерно секунду). Это нормально? А еще я проверял температуру коробки после поездок. Для этого взял пирометр и два дня мерял им коробку каждые полчаса-час. При езде по городу температура не поднималась выше 75 градусов, после трассы (30 км) сама кробка примерно 75-78, та часть, которой она крепится к движку (там, кде трансформатор) примерно 85. Страшно это или нет?
Вобщем пока доволен, но после двухмесячного простоя и траты почти штуки баксов, малость побаиваюсь и каждый раз садясь за руль немного волнуюсь
