Болячек не видно потому, что в принципе это и есть одна большая болячка-недоразумение.
Нигде в цивилизованных странах - люди не ездят на китайских автомобилях, только в РФ и только только те, кому не хватило, но очень хочется джип
У каждого автомобильного бренда есть история марки, есть разработки, есть дизайнеры, есть много элементов, которые позволяют считать вещь - вещью.
Плохо не то, что вещь сделана в китае, плохо то, что она сделана не по чьей-то конкретной задумке(как в случае когда компании заказывают что-то по конкретному ТЗ в китае), а по принципу винегрета т.е "собственной, локальной разработки". аля, "я тебя лепила, где-то подсмотрела, где-то прикупила, из того что было"
у китайцев нет ничего своего, они могут только копипайстить, но не умеют создавать ничего нового, революционного, то, что двигает мир вперед. - это и называется подделка или поделка.
На сколько я слышал, эпл собирается возвращать часть сборочной линейки к себе в штаты, так как китайцы, тупо не умеют красить, даже по технологии которую им на тарелочке принесли. Как будут красить андройды "собственной разработки", локальной, не трудно догадаться.
Но, бытие, как говорится, - определяет сознание. вот уж точно. и каждому - свое.
N73W 0000453 - Был.
Авенсис 1.8 МКПП 1ZZ - есть, не едет.
Марк Х, IS, GS, LS, LC, E, S - будут, когда-нибудь..