Я тоже полгода ЭКС но разгадал абревиатуру ЯВР

[Nordost]

Да уж, сколько сталкиваюсь со свежими авто тем меньше они нравятся, именно по железу, у них пластик рулит, чисто на пять лет расчитаны- дальше -утиль.

[Kostya68]

Могу про автомат пример привести: сейчас владею ММС Челленджером, покупал его тоже со сломанным ДВС (после замены головы бывшими владельцами цепь оборвало из-за того , что воткнули цепь китай джапан партс, а не оригинал (идиоты, а мож умные шибко, 2 рубля на ответственную деталь пожалели), так вот когда заказывал ДВС 4М40 контракт во Владе(полюбому думаю шрот, т.к. авто 1997 г.) и узнав стоимость двигла - 60000 т.р. мне продавец ненавязчиво предложил АКПП+раздатка по цене 2500 руб чтобы не откручивать от двигателя. Я подумал что, что то не то и перелопатив форум Паджеро4х4 , Деликаклуба понял: оказывается автомат производства фирмы Айзин (имеет отношение к Тойоте) достаточно дубовый и не убиваемый, если тока вообще без декстрона на ней ездить, пол приморья ими завалено , нахрен никому не нужны.
Итог всей этой басни: марки авто одинаковые, а АКПП ставились разных производителей и думаю не просто так.

ЗЫ . На Яврах (старые кузова) АКПП чьего производства?? Поиск курить неохота.

[Nordost]

На счед надежи хондовских коробок,,,ну хз, у меня три хонды было с пробегом от двухсот и выше и с коробами никаких проблем, там конструкция не планетарная, ее убить сложно, тока дурной головой.
Полная замена делается также как на любой АКПП- выгоняешь насосом и доливаешь свеженького, ток цена на Z1 не айс.

[BuroV]

$this->bbcode_second_pass_quote('Nordost', '�')�а счед надежи хондовских коробок,,,ну хз, у меня три хонды было с пробегом от двухсот и выше и с коробами никаких проблем, там конструкция не планетарная, ее убить сложно, тока дурной головой.
Полная замена делается также как на любой АКПП- выгоняешь насосом и доливаешь свеженького, ток цена на Z1 не айс.

[BuroV]

При этом она может проехать еще и 100 000.
Если не насиловать.

[Nordost]

Слав ну яж грю - три с пробегом от 200 все пинки тупо неправильная сам знаешь что. Жотя опять же, у меня машини конца 80 х начало 90х, а это оч большая разница по сравнению с 2000 годами.

[Ulianovskiy]

Ну вот. Своим флудом напугали Боряна Теперь он будет обходить ЯВРы.

[Kostya68]

$this->bbcode_second_pass_quote('Ulianovskiy', '�')�у вот. Своим флудом напугали Боряна Теперь он будет обходить ЯВРы.

[Sav]

$this->bbcode_second_pass_quote('Kostya68', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('Sosed', '3')0 тыщ коробка на старый кузов? ты столько заплатил?

[Sav]

$this->bbcode_second_pass_quote('Kostya68', '.')..... но ИМХО 1994 г.в. ведь SP3 (синтетики) не было, лили I или II декстрон в зависимости от модели АКПП

[Sav]

$this->bbcode_second_pass_quote('Demenkov', '�')� в чем виноват производитель? В том что не заложил 20-тикратный ресурс? Или что люди не умеют ездить и обслуживать? А ремонтники в подавляющем большинстве не умеют ремонтировать?

[Kostya68]

Я спорить не буду, останусь при своем мнении, ТАК КАК БЫЛ ОПЫТ ВЛАДЕНИЯ АВТО И С АКПП И С МКПП, я просто покупателя предупредил, что бы тот не попал доп. расходы (около килобакса) при (может быть) покупке RVR.

[Demenkov]

$this->bbcode_second_pass_quote('Kostya68', '�')�АК КАК БЫЛ ОПЫТ ВЛАДЕНИЯ АВТО И С АКПП И С МКПП

[Kostya68]

Да нет, я не хаю конкретно ЯВРа после продажи, но АКПП У НЕГО СЛАБОЕ МЕСТО !!! Мне с машиной как раз повезло , я проехал около 100 000 км на Явре с АКПП (всего пробег был около 220 000 км), потом скорее всего умер бублик и потощил ко дну за собой коробку.

P/S Не устроило вот это: когда поставив контрактную АКПП и продав ее (не втюхав!) своему корешу, автомат опять навернулся сцуко уже у него аж через 4000 км. ЯВР ТУПО МЕНЯ ПОДСТАВИЛ СЦУКА, А КОРЕША НА БАБКИ РАЗВЕЛ
КАКИЕ ПОСЛЕ ЭТОГО СУЖДЕНИЯ БУДУТ У НОВОГО ВЛАДЕЛЬЦА ПРО МАШИНУ? ДА И ПРО СТАРОГО ВЛАДЕЛЬЦА???
И ПОЧЕМУ В БУКВАРЕ ЕСТЬ УПОМИНАНИЯ ПРО "НЕЖНОСТЬ" АКПП РВРов СТАРЫХ КУЗОВОВ??

ЗЫ: Против конкретно марки ничего не имею:
у меня первое авто: АУТ XL на мехе (варик в топку нах)
второе авто: крокодил МПС праворукий с АКПП, но Тойотовского производства вроде.

[Ulianovskiy]

Костя. Ты када контракт покупал, ты понимал шо это кот в мешке? Перед инсталяцией ты его обслужил? Все в коробе было в норме? .... ?

[Kostya68]

Ездил за коробкой специально в Москву, т.к. в приморье средняя стоимость была 25000 руб за SG АКПП (а в Собянинске стоила 18000 руб ). При покупке автомат открутили при мне от ДВС, слили жижу (в ее цвете ничего криминального не обнаружили) и сняли поддон (налета на магнитах практически не было).

P/S Телефон московской конторы автодефицита подсказал форумчанин Роман с г. Губкин, который до меня там отоварился ТОЖЕ КОНТРАКТНОЙ АКПП

[Алексей 777]

Чот цены у вас какие то высосанные... Насколько я помню (если память не изменяет), наш форумянин Setis не так давно брал короб за 75000тг. (500$ или 16 рублей.)

[Kostya68]

Алексей привет!

Лучше подскажи: сколько у вас стоят в среднем праворукие МПС (паджеро спорт) дизельные? Вроде таможенный союз как никак.

[Sosed]

а чё? получается короб из КЗ можно прислать?

[sakezen]

АКПП у 23/28 ЯВРов стоит ....Айсиновская. Достаточно выносливая, но не для этого веса машины. Свой ресурс она отрабатывает,но потом- всё. Нужно капиталить.

Хуже другое. Атмосферный 4Ж63 очень слабенький . А машина провоцирует на активный драйв. И вот ты- весь такой "спортивный".....нюхаешь выхлоп "зубилы", а то и грамотно доведённой "шахи". Абидна-да ? Давишь гашетку, а эта скотина "жжужжит,пердит" -но не едет.

Замена на МКПП снимает бремя этого позора. Отчасти. Потому как -теперь можно понюхать хвост у "грамотно доведённого "зубила"".

Вывод: 63+МКПП частично решает проблему.

Вывод 2 : 63 Т + МКПП снимает ВСЕ проблемы.

(кроме ржавчины кузова)

[Kostya68]

$this->bbcode_second_pass_quote('Sosed', '�')� чё? получается короб из КЗ можно прислать?

[Kostya68]

$this->bbcode_second_pass_quote('sakezen', '�')�КПП у 23/28 ЯВРов стоит ....Айсиновская. Достаточно выносливая, но не для этого веса машины. Свой ресурс она отрабатывает,но потом- всё. Нужно капиталить.

Хуже другое. Атмосферный 4Ж63 очень слабенький . А машина провоцирует на активный драйв. И вот ты- весь такой "спортивный".....нюхаешь выхлоп "зубилы", а то и грамотно доведённой "шахи". Абидна-да ? Давишь гашетку, а эта скотина "жжужжит,пердит" -но не едет.

Замена на МКПП снимает бремя этого позора. Отчасти. Потому как -теперь можно понюхать хвост у "грамотно доведённого "зубила"".

Вывод: 63+МКПП частично решает проблему.

Вывод 2 : 63 Т + МКПП снимает ВСЕ проблемы.

(кроме ржавчины кузова)

[Ulianovskiy]

ЯВР не жып. А всего лишь семейный минивен повышенной проходимости для выездов на пикник.
Но. Его возможностям могут позавидовать и некоторые жыпы и паркетники.

Я вот непойму, чего вы жалуетесь на ненадежность ЯВРа и митсу в целом? Почему жалуюца не все? Почему покупают митсу и не жалуююца шо машин ломучий?
Вывод. Проблемы с ЯВРами и в частности с митсу токо после КРИВЫХ РУК, ктото сам убивает, ктото покупает убитые или подубитые. От сюда и жалобы.

[Sosed]

чё то на ум приходит поговорка про "...и рыбку съесть и ...приятно провести вечер..."

[Barancha]

Уважаемые, я вот интересуюсь на предмет коррозии явра, где вы её там нашли? У меня корыто октября 1991 года выпуска, при всех его недостатках, коррозия это не к нему, на моём крокодиле её вообще нет, днище снаружи обработано какой то дрянью, а изнутри там какой то пластик наклеен. Пороги не затронуты, железо полностью живое, да к томуже толстое как на Москвиче.

[Алексей 777]

Это больших городов проблема с их химией. У меня все болтики блестят на днище, а чтоб ржа была на кузове, такого вообще не видел...
Вот сайт с нашими авто, сам щас в поиске пыжа 3 или если мани хватит 4го, но тока чтоб 3,2 дизель. Средняя цена 3его пыжа 2002 года, дизеля 21$

http://www.kolesa.kz/a/show/5308591

[Алексей 777]

http://www.kolesa.kz вот сайт, а то чот яврика запостил...

[Demenkov]

$this->bbcode_second_pass_quote('Kostya68', '�')�атем подвернулся второй такой же по халяве (80 т.р. в 2008 г) со сломанным ДВС, но с АКПП...

$this->bbcode_second_pass_quote('Demenkov', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('Kostya68', '�')�атем подвернулся второй такой же по халяве (80 т.р. в 2008 г) со сломанным ДВС, но с АКПП...

[Kostya68]

$this->bbcode_second_pass_quote('Sosed', '�')�ё то на ум приходит поговорка про "...и рыбку съесть и ...приятно провести вечер..."

[Ulianovskiy]

Костя. если ты хоч тут доказать шо ЯВР дерьмо. тоды тебе не сюда. Извени. Но это уже слишком. Мож ты ошибся форумом?

[дух]

$this->bbcode_second_pass_quote('sakezen', '
') Вывод 2 : 63 Т + МКПП снимает ВСЕ проблемы.

[Sav]

$this->bbcode_second_pass_quote('sakezen', '�')�КПП у 23/28 ЯВРов стоит ....Айсиновская.

[Sav]

Вот к чему спор - возьмите новое авто. Ресурс 100 тыс + немного, если повезет. Явр этот пробег давно обошел в 2 и более раз.

[Алексей 777]

$this->bbcode_second_pass_quote('Sav', '�')�от к чему спор - возьмите новое авто. Ресурс 100 тыс + немного, если повезет. Явр этот пробег давно обошел в 2 и более раз.

$this->bbcode_second_pass_quote('дух', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('sakezen', '
') Вывод 2 : 63 Т + МКПП снимает ВСЕ проблемы.

[sakezen]

Андрюха, про то, что АКПП ЯВРа - разработана и изготовлена "Айсин"("Айзин") я читал году в 2005, когда свою капиталил. Тогда (в 1980-х лохматых) было всего три фирмы по АКПП в мире.

Айсин,ЗК(немцы) и ДжМКа - янки.

Тогда-же где-то вычитал, что АКПП ЯВРа разрабатывалась для машины типа Лансера/Галанта, но никак не для полуторатонного минивена.

[Юрий]

$this->bbcode_second_pass_quote('sakezen', '�')�ндрюха, про то, что АКПП ЯВРа - разработана и изготовлена "Айсин"("Айзин") я читал году в 2005, когда свою капиталил. Тогда (в 1980-х лохматых) было всего три фирмы по АКПП в мире.
Айсин,ЗК(немцы) и ДжМКа - янки.
Тогда-же где-то вычитал, что АКПП ЯВРа разрабатывалась для машины типа Лансера/Галанта, но никак не для полуторатонного минивена.

[sakezen]

Я не понял, а -в чём....врут ?

Юр- по твоей цитате расхождений с моими "воспоминаниями" я не увидел.

Янки,немцы,япы.

[Mazai]

Хм... Что я могу сказать точно, так мне явр достался очень удачный, за 3 с половой года что я на нем ежу, потратил я совсем немного, РВР использую каждо-дневно поповозкой и так же в отпуск на дальняк... Родственник год назад Взял шкоду етти потратил в нее уже больше чем я за 3 года вместе взятых, по сути ремонт потребовался только этим летом. Подошли стоечки, сайлент-блоки, ну и увы замену ремня ГРМ я продинамил, он как выяснилось два своих срок отбегал, до этого случая я поменял 1 ступичный подшипник, стойки, ремни навесного, сайлент-блоки, ну и сдуру ремкомплект вавтомате(чего делать вообще не стоило) и ни каких мелочей кроме лампочки в приборке, ездил и радовался, да и досих пор радуюсь и ездию ... До этого продинамленного ремня не подвела ни разу.
А забыл дополнить я нанем еще на природку по знатным говнякам выбираюсь, летом например ездили в троем, была еще нива... Нива почти вся на той покатушке разложилась. Если предыдущие хозяева не экономили в ремонте у горе-мастеров, РВР-без-отказная тачка...

[Nordost]

Мазай +100 если вовремя все делать . Умну машин тож каждодневно пидалит и на дальняк без всяких подготовок сел да поехал.

[Sosed]

единственное всё таки тут ещё нехилая разница в годе выпуска. машина 93 и 97 года-не совсем одно и тоже. потому с 97 годом и нет проблем... в отличие от 92-93

[Nordost]

Серег, я свой красный имел ввиду,93гв.

[KSINO]

поддержу ораторов, РВР в целом неплох, но лучше на МКПП, и от хорошего хозяина, желательно чтоб там уже почти всё поменяно было))) иначе самому менять всё потихому

[Ulianovskiy]

$this->bbcode_second_pass_quote('KSINO', '�')�оддержу ораторов, РВР в целом неплох, но лучше на МКПП, и от хорошего хозяина, желательно чтоб там уже почти всё поменяно было))) иначе самому менять всё потихому

[АНдрей с гор]

про т. камри. sv-30, моих годов выпуска (1992):

"ник (14:25:51 6/02/2012)
а мне чего то надоедает уже шаманить.
то ГРМ то колодки то ролики то двиг капталил. потом блок мне сломали. блок меняли. помпу меняли. стойки качали уже раза 3. бронепровода. замок дверной водительский. тяга на замке дверном водительском. печка то воет смажешь через год опять выть начинает то кондей не пашет то пыль. то лампы сгорят.
караул короче. за 3 года намаялся уже с ней. "

даж не знаю. мну со своей ласточкой не маецо. (3Т)
в движку особо не лазил: прокладку ГБЦ ток менял, да колпачки маслосъемные скоро возмусь менять. ходовку делаю, но эт считай расходники. форум помогат! )))
за 6 с лишком лет и 170 тыс пробега, считаю это вэрри-вэри гуд. мафынкой доволен, хотя возможно она мной - не очень ))))

зы. от водилы зависит 95%. есть у мну ваз-21043, катался особо не заморачивался. дал на полгода корешу поездить, дык он ток в ремонтах и находился. обратно мну вернул, мну взглянул-поплакал, подшаманил и снова без особых проблем ездил. до сих пор езжу главное в этом деле - холодный моск и своевременная замена. делов то. )))

[KSINO]

РВР это как москвичь, а тойота как жигули ))))
за первым сигда следит надо, за вторым можно какое-то время не заглядывать

[Demenkov]

$this->bbcode_second_pass_quote('KSINO', '�')�ВР это как москвичь, а тойота как жигули ))))
за первым сигда следит надо, за вторым можно какое-то время не заглядывать

$this->bbcode_second_pass_quote('Demenkov', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('KSINO', '�')�ВР это как москвичь, а тойота как жигули ))))
за первым сигда следит надо, за вторым можно какое-то время не заглядывать

[Demenkov]

А нахрена тогда Явр если тваета такая расчудесная?