Bob » Вс дек 14, 2003 5:38 pm
Прочитал намедни статейку в журнале "За рулем" "Рыжая беда". И тут я понял, почему я меняю свечи менее чем через 5000 км. Похоже, на наших заправках вовсю поднимают потенцию бензину с помощью ферроцена. В результате центральный изолятор покрывается красным налетом (Что я постоянно наблюдаю) и возникают провалы при резком нажатии на газ, и движек хуже тянет. Эти дефекты исчезают после замены свечей, правдо не надолго.
Так же в статье говорится, что заправляясь 95 получишь в два раза больше ферроцена, чем от 92. А я лью только 95. Но к сожалению на 92 мотор трещит безбожно! Надо вычислять правильную заправку. Может кто нибудь подскажет где?
RVR SG, AT, 4G63, 97 г., N23WG, ЗЕЛЕНЫЙ (был)
AIRTREK, 4WD, AT, 4G63, 2001 г, CU2W, СЕРЫЙ