Alex2355 » Чт авг 15, 2013 1:07 pm
$this->bbcode_second_pass_quote('Андрей59', 'Ð')¡мотри по передаточному числу заднего редуктора, оно на нём написано и должно совпадать с числом на подкапотной табличке, если родная акпп стояла LMF и задний редуктор не менялся, то число это будет 3,545 и акпп надо брать с таким же пч гп, смотри тему "Опрос по акпп".
не забываем про разное количество фрикционов в крайней муфте!! не забываем про разное сопротивление Соленоид блокировки ГТ [Damper Clutch Control Solenoid Valve] = 3 Ом до мая '92, 13 Ом с июня '92
так что возможно что нужно будет и солик блокировки переставить свой старый и муфту OD переставить вместе с крышкой
работы в принципе на час но не все об этом задумываются а потом спрашиваю "
почему блока не работает или мозг сгорает второй раз" так что в каждом конкретном случае нужен свой конкретный подход к ситуации
MITSUBISHI RVR Sport Gear
N23W-5405069 ПРОДАН
4G63/W4A32-1-LMQ/3.545, 09/1996г


Обходя разложенные грабли, ты теряешь драгоценный опыт!
Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и каратэ...