DVO » Вс янв 04, 2004 2:19 pm
$this->bbcode_second_pass_quote('Сем', 'Ð')¯ к примеру по конкретной резине писал:" 195/70-больше для малых грузовых, не скоростных машин(большая это высота профиля)".
Как то в сентябре себе подыскивал зимнюю резину,обратил внимание на К-192 Кировского завода этого размера,так вот на заводском сайте адрес-http://www.tyre.kirov.ru/Cobra.html написано:Предназначены для эксплуатации
на легкогрузовых автомобилях и микроавтобусах отечественного и импортного производства (К-197, К-192),
Вы пишите про большую ширину профиля-205-215.
Она проходимость улучшит только отчасти,к примеру-увеличит клиренс,но и ухудшит одновременно:в грязи-лучше узкую,чтобы до твёрдого добираться,ну а зимой-однозначно-узкая лучше широкой по проходимости особенно на льду.
Я себе взял наш Нордман195\65R15-шипованный,из наших,что я видел -самый дорогой.Пока доволен.Шумновата на скорости больше100,но меньше чем Кама на другой моей машине.
К томуже мой Чериот тяжелее Ваших РВР и мне ещё более охото его приподнять,особо "приспущенный" передок.Но как говорят у нас в авиации-инструкция написана кровью.Утрировано конечно но что-то и в этом есть.
Что скажете?
Про неподходящесть 70 профиля для ЯВРа вывод сделан неправильно. Из того что одна модель шины с таким профилем имеет конкретное предназначение (и скорее всего - большой индекс нагрузки и малый - скорости) не следует, что все шины с таким профилем имеют то же предназначение.
Про ширину и проходимость. Разница между 195-215 не столь уж существенна, чтобы заметить, что более широкие колеса не продавливают до твердого покрытия. Но разница в высоте достаточна существенна, чтобы сесть на брюхо (или просто задеть что-нибудь) на более низких (узких) колесах. Поставь рядом две машины - одну на 215/70, другую на 195/65 колесах. У какой будет лучше проходимость? Думаю - у первой.
Про инструкции. При таких заменах важно понимать последствия (не понимаешь - следуй рекомендации завода). Я лично, не вижу криминала при смене размера на еденицы процентов. Да, нагрузка на ходовую от бОльших колес будет больше, но разница будет несущественна, уверяю.
Еще соображение. Импортная резина, как правило, легче отечественной. Не удивлюсь, если твой Нордман 195/65 весит больше, чем моя Нокия 205/70.
Еще можете прикинуть разницу в весе между литыми дисками и штампованными и сделать выводы.