По поводу регулировки прогревочных оборотов ?

Все, что касается специфики дизельного ЯVR

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, quattro, Алексей 777

По поводу регулировки прогревочных оборотов ?

Сообщение Chou » Пн фев 16, 2004 2:55 pm

народ тут пишет что типа прогревочные обороты регулируются ! но как и каким способом ? жалко движок в мороз 3000 оборотов это не гуд !
Chou
 

Сообщение perky » Чт фев 19, 2004 1:05 am

Если встать у левого крыла, то с справа снизу от ТНВД есть коплект рычагов, упирающихся друг в друга регулировочными винтами. Термокапсула, омываемая ОЖ, давит через них на рычаг "газа", увеличивая ХХ при низких т-рах. Один винт собственно определяет ход рычага, а второй, через ось в ТНВД, смещение угла впрыска.
Видимо, пора это дело сфотографировать и в faq поместить.
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
Уже забывать стали
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение Alex_Sh » Чт фев 19, 2004 1:42 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('perky', 'Ð')’идимо, пора это дело сфотографировать и в faq поместить.


Сделай доброе дело, а то я глянул недавно, нифига не понял сходу, а разбираться лень, т.к. у меня совсем НЕТ прогревочных оборотов и меня это не напрягает никак. Вчера в -23 завелся, подержал десяток секунд газ на 1500-2000 оборотах и всё. Обороты сразу падают до 800, а через пару минут спокойно выезжаю.
Удачных дорог
N28W 5303822 4D68 турбо АКПП 1995 был
N73W-0200175 2000г
Алексей тел 9O двa двa 5 З5 46O
Аватар пользователя
Alex_Sh
Редкий гость
 
Сообщений: 612
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 11:55 am
Посл. визит: Ср дек 16, 2020 5:53 pm
Я из города: Е-бург
Кузов: N73W-0200175
Пункты репутации: 1

Сообщение Юрий » Чт фев 19, 2004 5:55 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Alex_Sh', '[') я глянул недавно, нифига не понял сходу, а разбираться лень, т.к. у меня совсем НЕТ прогревочных оборотов и меня это не напрягает никак. Вчера в -23 завелся, подержал десяток секунд газ на 1500-2000 оборотах и всё. Обороты сразу падают до 800, а через пару минут спокойно выезжаю.


Это не означает, что нет прогревочных оборотов. Ты перед пуском открой капот и посмотри на рычажок "газа". Если он не доходит до торца врегулировочного винта, то система работает, она компенсирует падение оборотов из-за холодного масла. :)
А японцы про величину этих самых прогревочных оборотов НИЧЕГО не пишут. :shock:
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Так с этим разобрался почти ! один вопрос !

Сообщение Chou » Чт фев 19, 2004 7:55 pm

[quote="perky"]Если встать у левого крыла, то с справа снизу от ТНВД есть коплект рычагов, упирающихся друг в друга регулировочными винтами. Термокапсула, омываемая ОЖ, давит через них на рычаг "газа", увеличивая ХХ при низких т-рах. Один винт собственно определяет ход рычага, а второй, через ось в ТНВД, смещение угла впрыска.
Так какой из них за что отвечает , по расположению !
Chou
 

Сообщение Борис Коробейников » Пт фев 20, 2004 12:15 pm

А вообще опасны для машины высокие прогревочные обороты? А то я собирался забить на регулировку, тем более, что зима к концу подходит.
Аватар пользователя
Борис Коробейников
Модератор
 
Сообщений: 498
Зарегистрирован: Пн авг 18, 2003 9:56 am
Посл. визит: Чт авг 10, 2006 5:41 pm
Я из города: Алма-Ата, Казахстан
Пункты репутации: 0

Сообщение perky » Пт фев 20, 2004 12:58 pm

Этот механизм не только обороты поднимает, но и угол впрыска пораньше делает, что делает работу дизеля "жестче"- а это увеличенная нагрузка на ЦПГ. Даже если масло нормальное и маслонасос не убитый, 3000 на холодную - это извращение.
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
Уже забывать стали
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Выявил интерестнуй эфект !

Сообщение Chou » Пт фев 20, 2004 4:31 pm

при регулировке прогревочных оборотов ! добился отличной динамики , наверное зажигание подправил ) по кушать стала литра на полтора больше !
Chou
 

Сообщение VET » Пт фев 20, 2004 5:37 pm

Повторюсь зы.. perky

Видимо, пора это дело сфотографировать и в faq поместить.[/quote]
VET
 


Вернуться в Дизельный ЯVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

cron