Прошу совета у владельцев Икс 3

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

Прошу совета у владельцев Икс 3

Сообщение Олег_Prelude » Ср май 12, 2004 4:49 pm

:) Всем привет!
В связи с заказом для себя РВР х3 стоят следующие вопросы:
1. Что предпочесть АКПП или ручку (люблю активную езду) в плане надежности?
2. При пробеге около 80 тысяч км., что стоит поменять в первую очередь, и на что можно не заморачиваться до 100 тысяч (до зимы)?
3.Есть ли больные места у этого аппарата? То на что сразу следует обратить внимание.
4. Каков разгон до 100км/ч на АКПП и на ручке, ведь разница в 20 лошадей присутствует?
Спасибо всем за ответы, заранее.
Надеюсь влиться в ряды явроводов :D
Всем удачи на дорогах!!!
Был MMC RVR Sports Gear X3 4G63 Тurbo АКПП 1999г

"Успех - это 99% неудач."
Соичиро Хонда
Олег_Prelude
Не поминайте лихом
 
Сообщений: 168
Зарегистрирован: Ср май 12, 2004 4:36 pm
Посл. визит: Вт окт 24, 2006 2:55 pm
Я из города: Екатеринбург
Пункты репутации: 0

Re: Прошу совета у владельцев Икс 3

Сообщение DVO » Ср май 12, 2004 5:10 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Олег_Prelude', ':')) Всем привет!
В связи с заказом для себя РВР х3 стоят следующие вопросы:
1. Что предпочесть АКПП или ручку (люблю активную езду) в плане надежности?

Вроде на АКПП на Х3 пока не было нареканий, но я считаю ручку потенциально более надежной, потому и сам ее выбрал. В свое время слышал, что Инвексы могут иметь проблемы с износом насоса при пробегах больше 100 (или 150ткм), но конкретных людей с такими проблемами не встречал.

$this->bbcode_second_pass_quote('Олег_Prelude', '
')2. При пробеге около 80 тысяч км., что стоит поменять в первую очередь, и на что можно не заморачиваться до 100 тысяч (до зимы)?

Масла, фильтра, остальное по состоянию.

$this->bbcode_second_pass_quote('Олег_Prelude', '
')3.Есть ли больные места у этого аппарата? То на что сразу следует обратить внимание.

Каких-то новых пока не замечено. Хотя - мне говорили что мол дверные ручки на морозе легко сломать, надо поаккуратнее их тянуть.

$this->bbcode_second_pass_quote('Олег_Prelude', '
')4. Каков разгон до 100км/ч на АКПП и на ручке, ведь разница в 20 лошадей присутствует?

У меня таких данных нет. Думаю в реальной жизни разгон может быть одинаков - на автомате процесс троганья и переключения передач от прокладки меньше зависит ;).
Honda CR-V, RD-7, K24A, АКПП
X3, 4G63T, МКПП, 97г (был)
Sports Gear, 4G63, АКПП, 95г (был)
DVO
Редкий гость
 
Сообщений: 1444
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 1:29 pm
Посл. визит: Пн ноя 21, 2016 7:42 pm
Я из города: Новосибирск
Кузов: NXXW-XXXXXXX
Пункты репутации: 0
Вернуться наверх

Re: Прошу совета у владельцев Икс 3

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Ср май 12, 2004 5:37 pm

Привет!
В дополнение к ответу Дмитрия, чуть добавлю от себя (все ж год уже откатал! :wink: )

$this->bbcode_second_pass_quote('Олег_Prelude', ':')) Всем привет!
В связи с заказом для себя РВР х3 стоят следующие вопросы:
1. Что предпочесть АКПП или ручку (люблю активную езду) в плане надежности?

Тоже люблю активную, но при этом даже в "ручной" режим не приходится переходить - в 99% случаев автомат сам отрабатывает на ура. А уж удобство!...

$this->bbcode_second_pass_quote('Олег_Prelude', '2'). При пробеге около 80 тысяч км., что стоит поменять в первую очередь, и на что можно не заморачиваться до 100 тысяч (до зимы)?

К маслу и фильтрам я б добавил ремень ГРМ (вряд ли японец его менял перед продажей). Цена вопроса - $180 (работа + з/ч) и спокойный сон. :wink:

$this->bbcode_second_pass_quote('Олег_Prelude', '3').Есть ли больные места у этого аппарата? То на что сразу следует обратить внимание.

Ручки - это да. Причем, необязательно на морозе - у меня в мае месяце сломалась. Правда, была уже ломаная-клееная...
Еще обрати внимание на линки и втулки переднего стабилизатора. У меня захрустели после первой зимы.
Перед зимой неплохо бы защиту картера (см. архивы - разные есть варианты).

$this->bbcode_second_pass_quote('Олег_Prelude', '4'). Каков разгон до 100км/ч на АКПП и на ручке, ведь разница в 20 лошадей присутствует?

ALEX из Тюмени, вроде, намерял 7,9 сек на АКПП. По ручке данных нет.

$this->bbcode_second_pass_quote('Олег_Prelude', 'Ð')�адеюсь влиться в ряды явроводов :D

Бог в помощь! :пиво есть!:
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0
Вернуться наверх

Понятно...

Сообщение Олег_Prelude » Ср май 12, 2004 6:32 pm

Ясно. Вообще-то у меня год был яврик в 71 кузове, кроме резинок переднего стабилизатора ничего не менял, правда пробег был уже за сотню, и япошка ремень ГРМ сменил. Странно, а почему ремешок такой дорогой 180 баксов?! Может очепятка?
С уважением, Олег
Был MMC RVR Sports Gear X3 4G63 Тurbo АКПП 1999г

"Успех - это 99% неудач."
Соичиро Хонда
Олег_Prelude
Не поминайте лихом
 
Сообщений: 168
Зарегистрирован: Ср май 12, 2004 4:36 pm
Посл. визит: Вт окт 24, 2006 2:55 pm
Я из города: Екатеринбург
Пункты репутации: 0

Сообщение Leks » Ср май 12, 2004 8:52 pm

180 - это не только 1 ремень, но и всякие типа натяжители и балансир и тд и тп... специфика моторов митсы.... я менял в Авто-Рифе, причём поменял там всё и жидкости (АКПП, движка, тормозуху, ГУР, антифриз - но это не входило в указанные 180). Сделали хорошо (тьфу-тьфу) на 20 тысяч - никаких нареканий !
Leks
 

Сообщение Леха-на-ЯVRе » Ср май 12, 2004 9:40 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Leks', '1')80 - это не только 1 ремень, но и всякие типа натяжители и балансир и тд и тп...


Именно так!
Что там дорого, так это ремень привода генератора (точнее, всего, что на него навешано, там не только генератор).
Тока на заказ (причем, мне нашли лишь в Японии), и ценник 2200 руб. :shock:
Удачи на дорогах,
Леха
... был X3. Теперь А4 и iO.
Аватар пользователя
Леха-на-ЯVRе
Уже забывать стали
 
Сообщений: 981
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2003 2:44 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:25 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0
Вернуться наверх

Всем спасибо.

Сообщение Олег_Prelude » Чт май 13, 2004 2:27 am

Ок, тогда повышу планку пробега до 90 тысяч км, япошки по регламенту вроде меняют ГРМ на 85 тысячах, может повезет :roll:
Если будут у кого комментарии или вопросу, - прошу, мыло и аська открыты....
Всем удачи!
Был MMC RVR Sports Gear X3 4G63 Тurbo АКПП 1999г

"Успех - это 99% неудач."
Соичиро Хонда
Олег_Prelude
Не поминайте лихом
 
Сообщений: 168
Зарегистрирован: Ср май 12, 2004 4:36 pm
Посл. визит: Вт окт 24, 2006 2:55 pm
Я из города: Екатеринбург
Пункты репутации: 0

Сообщение DVO » Чт май 13, 2004 9:47 am

Я брал машину как раз с пробегом 93 ткм - ремень не был поменян. Вроде, по регламенту его надо на 100 менять.
Honda CR-V, RD-7, K24A, АКПП
X3, 4G63T, МКПП, 97г (был)
Sports Gear, 4G63, АКПП, 95г (был)
DVO
Редкий гость
 
Сообщений: 1444
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 1:29 pm
Посл. визит: Пн ноя 21, 2016 7:42 pm
Я из города: Новосибирск
Кузов: NXXW-XXXXXXX
Пункты репутации: 0

Сообщение ЧИП » Чт май 13, 2004 10:17 am

Олег_Prelude писал(а):
3.Есть ли больные места у этого аппарата? То на что сразу следует обратить внимание.

Зимой после помывки машины двери подмерзают и ручки ломаются легко- одну обломал сам , другую - друзья. Стоимость заказа одной ручки 1500 рублей.

пластиковая защита под двигатель- слабенькая (это если ездить по сугробам или ранней весной по глубокой колее ползти), Други вырезали защиту из нержавейки и забабахали на саморезы- класс.
Александр ЯVR 4G64 1998г.в.N74W
ЧИП
Уже забывать стали
 
Сообщений: 63
Зарегистрирован: Пн мар 01, 2004 1:15 pm
Посл. визит: Чт ноя 27, 2008 6:33 am
Я из города: Владивосток
Пункты репутации: 0


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1