История о том как я пытался стать автомобилистом.

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

История о том как я пытался стать автомобилистом.

Сообщение DmitriyBuzikin » Пт июл 23, 2004 7:44 pm

Накопив денюжек и перерыв авто.ру остановил свой выбор на явре - клевый ! Ударили по рукам быстро сняли с регистрации и распрощались. Сделать диагностику перед покупкой недогадался - восторги по поводу полностью своей машины и прыть и резвость показанная во время пробного заезда - сделали свое дело.

Поехал домой. За те два года что прошли с получения прав за рулем проехал небольше сотни километров.

Из бутово до зеленограда доехал ненапрягаясь - при том что до колик боялся ездить по москве - ЯVR - это да - хамить и подрезать неотваживается никто (если несчитать обогнавшего меня с права автобуса - но он был неправильный - я шел 120 - а он так просто летел)

Вобщем доехал.... правдо смутила меня по приезду непонят почему подскачившая температура - на зарулив на стоянку понял - киплю.

Что чувствует человек только что купивший клевую игрушку и тут же ее сломавший можете догадаться... с перепугу заглушил двигатель ... правда почти сразу его завел - услышал прилюбопытнй металический звук - как кусок проволки бьется об вентилятор....

Полез под капот... и что то меня смутило что из под гофры, где она соединяется с воздушным фильтром идет пар... небыло защелки - но значения я этому непридал - фмгня какая неплотно прилегает - еслиб надо чтобы было плотно - сделали бы по человечески..

ну до ладно - заказал библию от легиона... покатался пару раз до дома и обратно - попутно заметив что дыма становиться как то совсем много.... когда дым уже просто валил - загнал машин в гараж и записался на сервис на диагностику...

Попутно показав машин сервисменам с автобусной станции - япона мать сказали простые советские мужики и печально покачали головами - лей побольше масла.
в четверг с утра я с приятелем на десятке должен был к 10 часам отправиться на сервис - утром выяснилось что у десятки отказали тормаза - но я все равно поехал взяв его наборт - перед отъездом долив в коробку масла - так как его там оказалось мало кстати когда на горячую при переключении передач промсходит удар - это скорей всего мало масла .
Отехав от зеленограда 20 километров недолеко от моста на шереметьево 2 поняли что ехать дальше с такой темперетурой двигателя нельзя - остановились в кармане ... при переключении коробки на нетраль - заглох двигатель... попытки его завести никчему не привели...
из подкапота начал свистеть ОЖ....

вызвали эвакуатор и попутно созвонились с Анкар - можно ли приехать - а то двигатель дизельный того - нехочет - приезжайте сказали в анкаре..
приехали, загнали в бокс - угу сказали мужики и спросили - это типа дизель? - типа да ответили мы - мы дизелями никак незанимаемся... так какого хрена вы сказали привозите - спросил я - а кто вам сказал приезжайте? поняв бессмысленность дальнейших переговоров я принялся готовить еще 50 баксов на эвакуатор - благо он успел доехать только до ближайшей кафэшки. Наладошник и GPRS рулез. Нашли в интернете несколько телефонов фирм занимающихся дизелями - позвонил - поехали - благо недалеко (каширка)

Вобщем сейчас машин стоит в Диас-турбо со снятой головой и ждет когда мне назовут цену ремонта+запчасти.

Из диагноза по телефону понял что накрылась турбина, задиры в поршневой, накрылись рокеры, что головку шлифовать уже некуда, что придется точить поршня итп. Про коробку пока незнаю.
DmitriyBuzikin
 

Сообщение Сем » Сб июл 24, 2004 11:28 am

Сочувствую,тем более,что вот так сразу,думаю,что надо было начинать с машин попроще,все-таки ММС
требует правильного ухода и эксплуатации,а отплатит сполна и в том и в
др.случае.Сам,имея какой-никакой опыт вождения,машину несколько
побаиваюсь(свою предыдущую машину больше полгода не продавал).Особо электронную часть,отойдёт какой-нить контакт и кури
где-нить в лесу.Слава богу ещё не подвела,я от неё балдею,тфу,тфу,тфу.
ИМХО,двигатель ставьте контрактный(многие на форуме меняли и дв.и
АКПП,вроде только хорошие отзывы).Но и отремонтированный авто Вы
можете так же быстро запороть,ИМХО покатайтесь на ВАЗах,для наших
условий и Вашего опыта-самое то.А там и машину выберите.
Я думаю,что всё у Вас наладиться,опыт приходит с годами,нас бьют,а мы
крепчаем.Успехов!
Удачи на дорогах!
Аватар пользователя
Сем
Уже забывать стали
 
Сообщений: 537
Зарегистрирован: Пн ноя 24, 2003 1:44 am
Посл. визит: Чт июн 02, 2011 2:24 pm
Я из города: Пермь
Пункты репутации: 0

Сообщение Дмитрий PROFY » Сб июл 24, 2004 11:51 am

$this->bbcode_second_pass_quote('Сем', 'Ð')˜МХО покатайтесь на ВАЗах,для наших
условий и Вашего опыта-самое то. А там и машину выберите.

Не согласен категорически. Зачем человеку на ТАЗах мучаться? Нафиг такая морока и ради какого опыта - учиться на раз-два двигатель разобрать-собрать? Много знакомых женщин научились и уже по многу лет ездят на протых японках Королах и т.п. и при этом без посторонней помощи и колесо не могут поменять - и, я считаю, это нормально. Ремонтом пусть специалисты занимаются. Да машины для такого случая надо выбирать понадёжнее, ММС RVR - совсем не тот случай. :lol:
ЗЫ Обратите внимание - в большинстве японок бп даже запаску и домкрат не разу не трогали. Это только ТАЗы рассчитаны на людей 3-в-1: водитель-автослесарь-автоэлектрик.
ЗЫ2 Насмотртелся как отец всю жизнь с изделиями нашего автопрома "ОПЫТА НАБИРАЛСЯ :lol: ". Последние 6 лет ездит на японках и об этом опыте и не вспоминает. Гора ключей и инструмента, накопленная за время "набирания опыта" уже вся ржавчиной и паутиной заросла. :P
Дмитрий PROFY
 

Сообщение Сем » Вс июл 25, 2004 9:55 am

Это раньше и у меня была гора ключей,но в последние годы -на каждом
углу СТО-гараж-для ВАЗов,знающих людей-валом,делается за копейки,есть кругом практически
любая запчасть.А для Японок!!!даже Тойот!!!У нас вот городок
есть-Копейск-тысяч150-200,не маленький вообщем.Так не одной конторы по
ремонту вообще японок и ни одного магазина или отдела!!!
К ВАЗам -8-10 отношусь с уважением.Да и подавляющее большинство
водителей у нас-что,дураки!?На http://www.auto.vl.ru/forum/-одни и
теже байки на этот счёт.Бывало,не новый ВАЗ
я не ремонтировал и по году,только расходники-масло-фильтра-свечи,а уж
о ремонте коробки-даже и не заикайтесь,тем более о замене,движок-тоже
редкость,хотя я и ремонтировал,но то уже дурость предыдущего хозяина-поехал
мне продавать машину,которая стояла с год,со старым маслом,и раз -моя
неопытность-перегрел и -замена колпачков(но на ВАЗ-это семечки).
Проедьтесь хотя бы
рядом,да по нашим колдобинам (на яп.аналоге),что-то я не видел(чаще
всего),чтобы японки ВАЗы обходили на
колдобинах.Берегут,бояться,однако!В городе вы их и сами
видите-довольно таки юркие машины(особо-8-99).Да и на трассе дня три
назад,в один день я один ВАЗ обойти не смог,а другой меня сделал,как
не прискорбно,а у меня ограничитель осаживал за 180.Но то наверное
тюнинговые машинки,но не зазнаваться надо!
Да и с домкратом именно на ММС повезло,никогда на ВАЗах не пробивал
боковины,а тут Гудьер выбросил,да ещё и по полгода не найдешь такой!
Да и при одном пробое на заднем колесе-2 колеса надо заменить.С переда
-на зад,а докатку на перед!Вод ведь как!Не хули кулик чужое болото,а
то в своём утонешь(от себя придумал).
Удачи на дорогах!
Аватар пользователя
Сем
Уже забывать стали
 
Сообщений: 537
Зарегистрирован: Пн ноя 24, 2003 1:44 am
Посл. визит: Чт июн 02, 2011 2:24 pm
Я из города: Пермь
Пункты репутации: 0

Сообщение Сем » Вс июл 25, 2004 10:21 am

P.S.Живёте, вы, в Приморье,многие ,за счёт бизнеса на праворуких.Да и
Вы,косвенно конечно,тоже.Вообщем есть и личная заинтересованность-в
продвижении японок,что конечно не умоляет их достоинств.
Удачи на дорогах!
Аватар пользователя
Сем
Уже забывать стали
 
Сообщений: 537
Зарегистрирован: Пн ноя 24, 2003 1:44 am
Посл. визит: Чт июн 02, 2011 2:24 pm
Я из города: Пермь
Пункты репутации: 0

Сообщение Дмитрий PROFY » Вс июл 25, 2004 12:40 pm

Да если бы человек с какого-нибудь Копейска был, я бы ему таких советов не давал. Зеленоград не Копейск, Москва рядом. Там с какой-нибудь Короллой проблем явно не будет. Да и ломаются они очень редко, чтобы сразу об этом вопрос ставить.
Что сразу сравнивать стоимость запчастей как будто это в машине главное??? Машина создаётся не для того, чтобы её ремонтировать. Хотя есть конечно любители... Да и заказ запчастей через тот же авто.вл.ру в наше время и в Копейске не проблема.
Что-то никто не советует при покупке, к примеру, телевизора сначала купить подешовке русский, какую-нибудь "классику" УПТЦ... , помучиться с ним, изучить устройство, научиться ремонтировать, а уже после этого брать нормальный, импортный. :lol:
Дмитрий PROFY
 

Сообщение Сем » Вс июл 25, 2004 9:20 pm

Опять теже байки,про мученья!Нет мучений то ,уважаемый,про чё и писал.Комфорта вот гораздо меньше,а в остальном и плюсы и минусы,как и везде,но уж не на порядок то.
А стоимость сейчас перед человеком, как раз и встала,о том то и речь в этой ветке,о предстоящем ремонте.Сразу же -движок и АКПП(вероятно),тут опытный то человек может руки опустить.А я просто начинающего поддержал морально,что-то посоветовал ИМХО.
И про телевизоры не понял,вы в каком форуме участвуете-техобслуживание,как никак,не было бы проблем-не было бы форума!Да и про нет проблем(по заказам)-вы погорячились,читаете ведь про проблемы,только когда вам надо-забываете.
Удачи на дорогах!
Аватар пользователя
Сем
Уже забывать стали
 
Сообщений: 537
Зарегистрирован: Пн ноя 24, 2003 1:44 am
Посл. визит: Чт июн 02, 2011 2:24 pm
Я из города: Пермь
Пункты репутации: 0

Сообщение Дмитрий PROFY » Вс июл 25, 2004 11:19 pm

Сем, просто отвяжись (тесь!) :evil:
Я свою мысль высказал. Кому надо, примет к сведению, а доказывать кто тут прав в твоём (вашем!) случае бесперспективно твои (ваши!)убеждения ломать. Если считаешь (те!), что русские машины замечательные, от их обслуживания испытываешь кайф и ездить надо начинать на них - пусть ДЛЯ ТЕБЯ (вас!) так и будет. :!:
Дмитрий PROFY
 

Сообщение Сем » Пн июл 26, 2004 1:37 am

Дмитрий PROFY,Нервы надо беречь.Отдыхать на выходных,а не за компом сидеть.
Удачи на дорогах!
Аватар пользователя
Сем
Уже забывать стали
 
Сообщений: 537
Зарегистрирован: Пн ноя 24, 2003 1:44 am
Посл. визит: Чт июн 02, 2011 2:24 pm
Я из города: Пермь
Пункты репутации: 0

Сообщение Snaip » Пн июл 26, 2004 5:08 am

$this->bbcode_second_pass_quote('Сем', 'Ð')”митрий PROFY,Нервы надо беречь.Отдыхать на выходных,а не за компом сидеть.

Сем, Вы зачем сюда заходите? :twisted:
Hyper-sport gear Z. БЫЛ
Snaip
Уже забывать стали
 
Сообщений: 582
Зарегистрирован: Вс сен 21, 2003 3:44 pm
Посл. визит: Сб апр 11, 2009 7:57 pm
Я из города: Благовещенск
Пункты репутации: 0

Сообщение Сем » Пн июл 26, 2004 8:59 am

Хочу всё знать.
Удачи на дорогах!
Аватар пользователя
Сем
Уже забывать стали
 
Сообщений: 537
Зарегистрирован: Пн ноя 24, 2003 1:44 am
Посл. визит: Чт июн 02, 2011 2:24 pm
Я из города: Пермь
Пункты репутации: 0

Сообщение Andr » Пн июл 26, 2004 10:43 am

Товарищи.. первую машину.. надо иметь как можно проще,дешевле и меньше, если бы были одни ВаЗы , то первым лучше иметь запорожец, в нашем случае первым лучше иметь ВАЗ, на нем хотя бы принцип работы машины проще понять, да и ударить его дешевле, я уж не говорб.. про замять картер АКПП.. будет гораздо болезнее, А Дима нашел отраду.. увидел топик про загубленный РВР и хочет нас еще раз носом тыкнуть.. Я ЖЕ ВАм говорил... прям у него бальзам на душу:))
А машина могла кипеть и от простого сгоревшего предохранителя вентилятора, а вот кто уже на кипящей ездил.. тот.. делал глупость.
Аватар пользователя
Andr
Давно это было
 
Сообщений: 400
Зарегистрирован: Чт апр 03, 2003 11:13 am
Посл. визит: Чт окт 25, 2012 10:35 pm
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 0

Сообщение DmitriyBuzikin » Пн июл 26, 2004 11:53 am

Ну вас всех с вазом.

принцип работы и прочее фишки лучше изучать на работающей машине по выходным от нечего делать и желания что нибуть улучшить - так как производитель сам до этого недопер.

Что же до мной описанной ситуации - я до сервиса просто недоехал .... сезон щас такой - все окресные сервисы предложили обождать когда у них отпуска закончаться - а до тех что подальше я ехать просто нерескнул .... так что поехал туда где свободно было.
Так что тут дело даже не взнании автомобиля - а в недобросовесности продавца - и моем расп....дяйстве - на диагностику надо было ехать до покупки.

А что до королы - ездил - песня. Но ЯВR мне нравиться больше :) и я на нем еще с аквалангом до морей доеду.

То что нас неубивает - делает нас сильнее.
К томуже печальный простой привел к тому что библию и сопутствующую документация я изучил от и до, да и в двигателе покапался.
DmitriyBuzikin
 

Сообщение Snaip » Пн июл 26, 2004 12:11 pm

Покупка б/у автомобиля - это лотерея.
ИМХО Это лохотрон... :twisted:
Как в фильме про Деточкина: Каждый у кого нет машины - мечтает её купить. А каждый у кого есть машина - мечтает её продать... :wink:
Hyper-sport gear Z. БЫЛ
Snaip
Уже забывать стали
 
Сообщений: 582
Зарегистрирован: Вс сен 21, 2003 3:44 pm
Посл. визит: Сб апр 11, 2009 7:57 pm
Я из города: Благовещенск
Пункты репутации: 0

Сообщение Alex_Sh » Пн июл 26, 2004 12:27 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Andr', 'Ð')� машина могла кипеть и от простого сгоревшего предохранителя вентилятора, а вот кто уже на кипящей ездил.. тот.. делал глупость.

Вот-вот про вентилятор!!! В пятницу выехал на озера, жара за 30, меня уже ждут на точке встречи за 100 км, и ОПА температура полезла, посмотрел, не крутится вентилятор охлаждения конденсатора (кондиционера). Разбираться некогда, вырубил кондей и газку очень ласково. Темп-ра лезла только при интенсивном наборе скорости, а при равномерно-поступательном движении даже включал кондей. На озере стал читать Легион-Автодата. Блин, а там даже не нарисован этот вентилятор на дизельном движке. На бензинке нарисован, но как бы в моторном отсеке за радиатором, а у меня он снаружи. В электросхемах тоже несоответствия, поэтому просто подал напряжение напрямую на вентилятор через «тумблер» из кабины. Поэтому вопрос тому, кто с таким уже сталкивался, где резистор и датчик выключатель этого вентилятора кондиционера, т.к. на радиаторе я вижу резистор только резистор вентилятора системы охлаждения. Хотя я склоняюсь к тому, что где-то банальный обрыв, т.к. замыкание соответствующих реле А-06Х и А07Х (правда, если конечно они были мне нужны????) не давали эффекта
Последний раз редактировалось Alex_Sh Пн июл 26, 2004 12:31 pm, всего редактировалось 1 раз.
Удачных дорог
N28W 5303822 4D68 турбо АКПП 1995 был
N73W-0200175 2000г
Алексей тел 9O двa двa 5 З5 46O
Аватар пользователя
Alex_Sh
Редкий гость
 
Сообщений: 612
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 11:55 am
Посл. визит: Ср дек 16, 2020 5:53 pm
Я из города: Е-бург
Кузов: N73W-0200175
Пункты репутации: 1
Вернуться наверх

Сообщение Дмитрий PROFY » Пн июл 26, 2004 12:29 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Snaip', 'Ð')Ÿокупка б/у автомобиля - это лотерея.
ИМХО Это лохотрон... :twisted:
Как в фильме про Деточкина: Каждый у кого нет машины - мечтает её купить. А каждый у кого есть машина - мечтает её продать... :wink:

Покупка "беспробежной" б/у япономарки собственно тоже лотерея, только шансы не пролететь немного выше. :)
ЗЫ Я свою не хочу продавать. Даже не задумываюсь. :)
Дмитрий PROFY
 
Вернуться наверх

Сообщение Дмитрий PROFY » Пн июл 26, 2004 12:39 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Сем', 'Ð')”митрий PROFY,Нервы надо беречь.Отдыхать на выходных,а не за компом сидеть.

А это я как раз уже наотдыхался и весь такой энергичный - палец в рот не клади! :twisted:
Дмитрий PROFY
 
Вернуться наверх

Сообщение DmF » Пн июл 26, 2004 12:57 pm

Привет ,Buzikin ,я тоже из " Зелека" ,т.к. у тебя дизель ,то могу посоветовать специализированный сервис .Находится на Полигоне МАДИ ,прямо на его территории ,занимается только дизелями ,разных производителей ,мы на фирме там ремонтируем ТНВД (для диз.дв.).Так что на будующее имей ввиду.
Удачи.
Аватар пользователя
DmF
Модератор
 
Сообщений: 936
Зарегистрирован: Вт июн 22, 2004 3:05 pm
Посл. визит: Чт фев 21, 2019 2:11 pm
Я из города: Москва (Зеленоград)
Пункты репутации: 4

Сообщение DmitriyBuzikin » Пн июл 26, 2004 1:11 pm

да я к сожалению позно его нашел - у меня там как выяснилось знакомый работает. А на мади я звонил по поводу дизеля - меня там невежливо послали - я в москву и оманулся ... а потом узнал что на мади - этих сервисов стая и они между собой неочень...
DmitriyBuzikin
 

Сообщение DmitriyBuzikin » Пн июл 26, 2004 1:29 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('DmF', 'Ð')Ÿривет ,Buzikin ,я тоже из " Зелека"

Я тебя в пятницу (кажется) возле детского мира видел - порадовался :) - клева смотрелся
DmitriyBuzikin
 
Вернуться наверх

Сообщение DmF » Пн июл 26, 2004 3:04 pm

Нет ,то был не я .По моим наблюдениям в Зеленограде Явриков в новом кузове 4шт. и пара SG X3.Один даже почтенная тётенька водит.
А в старом и того больше. Мой X-2 ,серебристый без надписей с салоном под алюминий. Диски "звёзды" Zeppelin.
А на счёт двигателя ,скажу следующее ,купи б\у из Владика тут много фирм в Москве привозят и устанавливают. Моему другу прислали и установили за 700$ правда бензиновый.Полгода катается всем доволен ,а новый зачем тебе ,двигатель установишь коробка помрёт коробку заменишь подвеска ушатается ,и т.д. т.п.Машинка-то не новая покатавшаяся.
Я тебя в 14-м не мог видеть ? Иногда стоит Яврик в старом кузове серого цвета.
Аватар пользователя
DmF
Модератор
 
Сообщений: 936
Зарегистрирован: Вт июн 22, 2004 3:05 pm
Посл. визит: Чт фев 21, 2019 2:11 pm
Я из города: Москва (Зеленоград)
Пункты репутации: 4

Сообщение perky » Пн июл 26, 2004 4:50 pm

2Alex_Sh: вентилятор кондея включается блоком КК или отдельным термореле - одноконтактное, стоит на блоке рядом с форсунками. Должно включать вентилятор при Т=102. У меня была другая ситуация - оно было всегда включено.
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
Уже забывать стали
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение DmitriyBuzikin » Пн июл 26, 2004 5:55 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('DmF', '
')А на счёт двигателя ,скажу следующее ,купи б\у из Владика тут много фирм в Москве привозят и устанавливают. Моему другу прислали и установили за 700$ правда бензиновый.

В пятницу отправил запрос в auto.vl.ru - пока тишина, если есть возможность узнать через кого он покупал двигатель - узнай плз. Чтоб зря время нетерять.

Пока что узнал во сколько мне это может вылиться:

установка: 350
а сам двигатель я видел по цене от 600 до 1200 но уверенности прОдавцы в меня невселили.
DmitriyBuzikin
 
Вернуться наверх


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

cron