Молчание стартёра

[Maverick77]

СлучАй следующий:
После хорошего драйва по шоссе (120-160 км/ч) заезжаю на заправку. После заправки поворачиваю ключ - стартер молчит, как рыба об лед. При этом все лампочки на приборке горят, а также работают кондей, фары и музыка.
Переживаю.
Выключаю - включаю. Стартер молчит.
Сильно переживаю.
Выключаю все электропотребители, выключаю - включаю. О, живой ! ("It's alive! It's alive!" (с) )
Заводится как ни в чем не бывало.

Было уже дважды при сходных обстоятельствах.
Что это было и как лечить ?

[kLEO]

Может быть банальный обрыв в районе клеммы аккумулятора?
И вообще надо все цепи проверить,хотя бы визуально.

[Maverick77]

Обрыв который то есть, то нет (сейчас то заводится абсолютно нормально) ?

"тьфу*3"

[Pavel A]

Может вообще не в тему, но (сразу прошу прощение за сравнение) было что-то подобное у меня с Нивой.
После того как откапиталил, поменял провод что шел от аккумулятора к стартеру, через некоторое время появилась похожая фигня.
Что я только не делал со стартером...то работает, то не работает... пока не догадался присоеденить старый провод и поездить пару дней, после этого выкинул новый нафиг.

[Snaip]

Еще одно предположение: Может рычаг АКПП иногда чуть недоконца вставать (фиксироваться) в положение "Р"... У меня такое было... А ведь вполне возможно, что у ентих блокировок рычага переключения неисправности...
Совет: если такая хрень еще раз случится, то попробуй рычаг пошевелить...

[Alex_Sh]

а у меня клемы на аккумуляторе были окислены, примерно теже симптомы

[Snaip]

$this->bbcode_second_pass_quote('Alex_Sh', '�')� у меня клемы на аккумуляторе были окислены, примерно теже симптомы

[Maverick77]

Подведем итоги:
1) провод к стартеру - мысль хорошая, но интересно, почему отказ происходил при таких специфических условиях ? (горячий двигатель, включенные потребители, короткое выключение)

2) Окисление клемм - вряд ли, т.к. все остальное работает.

3) Рычаг АКПП не до конца - имхо, тогда бы ключ я не смог бы вытащить из замка зажигания. Да и рычаг я не трогал между 1 и 3 попытками.

ВЫВОД: Хрен его знает, что это было!

Буду собирать статистику отказов, и надеюсь, это не закончится эвакуатором с "хрен-знает-откуда".

[Юрий]

Для начала все-таки сними клеммы на аккумуляторе и все зачисти. На жаре даже самые лучшие аккумуляторы травят и как раз на клеммы. Хуже тточно не будет, это и так желательно делать к каждой зиме.

[Alex_Sh]

повторяю: СИМПТОМЫ БЫЛИ ТЕ ЖЕ
т.е. остальные приборы работали и иногда стартер крутил не с первого раза

[Юрий]

Приборы потребляют неизмеримо меньший ток, чем стартер, поэтому будут работать даже через окисел. По опыту могу сказать, все неисправности "электрического" типа устраняются комплексной профилактикой, это позволяет избежать многих фокусов типа твоего или елочной гирлянды.

[Sergey X2]

Может рычаг АКПП иногда чуть недоконца вставать (фиксироваться

Если такая хрень еще раз случится, попробуй завести двигло, при положении "N" - одним вариантом будет меньше

[Maverick77]

Ок, при случае все перепробую, но хочется надеятся, что не придется.

[Snaip]

$this->bbcode_second_pass_quote('Maverick77', '
')2) Окисление клемм - вряд ли, т.к. все остальное работает.

[Vaumiau]

$this->bbcode_second_pass_quote('Snaip', '�')�ще одно предположение: Может рычаг АКПП иногда чуть недоконца вставать (фиксироваться) в положение "Р"... У меня такое было... А ведь вполне возможно, что у ентих блокировок рычага переключения неисправности...
Совет: если такая хрень еще раз случится, то попробуй рычаг пошевелить...

[perky]

$this->bbcode_second_pass_quote('Maverick77', '
')3) Рычаг АКПП не до конца - имхо, тогда бы ключ я не смог бы вытащить из замка зажигания. Да и рычаг я не трогал между 1 и 3 попытками.

[рем]

У меня было похожее на Ваз 2104 оказалось контакт массы двигателя тот который снизу мозг парил ,незнаю есть ли такой на рвр

[Maverick77]

Готов новый топик для ФАКа !!!
В очередной раз приключилась эта хрень.
Три раза поворачивал ключ - тишина.
Два раза вышел и пошевелил клеммы - тишина.
Поставил селектор коробки на N - вах, шайтан - заработало !!!

"ЯВР - ты меня удивляешь!"

Всем ответившим - спасибо !!!

[Sergey X2]

Была подобная хренеь, сразу после получения машины из Японии, забрал машину из порта, доехал до стоянки в городе, стал парковаться и ...первый сюрприз - не включяется "R", вылечилось подтяжкой тросика на рычаге АКПП, доступ к нему легкий, только снять аккумулятор. Посмотри, может рычаг не доходит до нужного положения, проверить можно не отстыковывая торс, простым нажатием пальца.