FAQ: Замена ремня ГРМ

[Alex2355]

ну кто поможет с роликом натяжителя ГРМ ??????????????????????

[Expo]

$this->bbcode_second_pass_quote('Alex2355', '�')�рикольно, мне лично пофигу куда он смещен,

$this->bbcode_second_pass_quote('Expo', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('Alex2355', '�')�рикольно, мне лично пофигу куда он смещен,

[Expo]

Я не знаю какие нужно было мне приложить усилия что бы поставить ремень в таком положении как у Sav , на снятом ДВС с метровым рычагом может быть, а так при штатной замене ГРМ ремня, думаю моих сил точно бы не хватило, так ролик нятянуть, да что там думаю, я и так натянул что было сил, получилось ка у Demenkov.

[Alex2355]

$this->bbcode_second_pass_quote('Expo', '�')� не знаю какие нужно было мне приложить усилия что бы поставить ремень в таком положении как у Sav , на снятом ДВС с метровым рычагом может быть, а так при штатной замене ГРМ ремня, думаю моих сил точно бы не хватило, так ролик нятянуть, да что там думаю, я и так натянул что было сил, получилось ка у Demenkov.

[Sav]

Это фото с первой установки ГРМ. Потом я переделывал и ТОЧНО ПОМНЮ что натягивал ПРОТИВ часовой.
Т.е. какая логика - ежели болт ослабнет - так ролик будет самозатягиваться ремнем...
А смог я его поставить так потому - что предыдущий умник на корпксе помпы пропил сделал)))
На тему ролик балансира была тема когда-то. Андрей поставил как было до этого(предыдущий хозяин его поставил)....но это неправильно

[Demenkov]

Ага! Точно!Балансир стоит БОРТИКОМ НАРУЖУ! Вот та тема! http://rvr.ksn.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=6257

[Nordost]

Андрюх. Чет я про затягивающийся ремнем болт ролика не понял . ???

[Demenkov]

$this->bbcode_second_pass_quote('Nordost', '�')�ндрюх. Чет я про затягивающийся ремнем болт ролика не понял . ???

[Expo]

Так, как же правильно должен стоять ролик натяжителя балансира ? буртиком к блоку или наружу? у меня одновальник, стоит буртиком к блоку, как стоял я так и поставил.

[Nordost]

Бортиком наружу.

[Андрей59]

По книге ролик натяжителя грм поворачивается по часовой стрелке, а ролик натяжения балансира стоит буртом наружу, балансиры я выкинул, а ролик натяжителя грм поворачивал по книге по часовй, помпа не мешала, если поворачивать против часовой, то действие гидронатяжителя усилится из-за увеличенного рычага. Про затяжку болта роликом говорить смешно, радиус от центра ролика до центра отверстия меньше 1см, при таком рычаге это меньше чем слону дробина, то есть если болт затянут не достаточно, то он открутится в любом случае. К тому же надо учитывать направление вращения ролика против часовой стрелки и здесь сопротивление качению гораздо выше рассматриваемой величины.

[Nordost]

Просмотрел гаражные книги по разным авто и сделал вывод: ролик везде тянется против хода ремня на его участке в данном случае по часовой тк ремень здесь идет снизу вверх. Видимо .то общее правило для натяжки.

[Demenkov]

В англоязычном мануале есть вот такая забавная картинка:

[Alex2355]

теперь смотрим сюда


фото взято отсюда http://depositfiles.com/files/oz1mkg3dq
сама инструкция скачана месяцем ранее с форума

[Alex2355]

меня уже начинает бесить вся эта ситуация с этим гребаным натяжителем основного ремня, к тому же уже начал сомневатся что правильно установил ролик балансира буртиком к блоку (как было)
мне многие говорили что 4G63 самы геморойный у ММС, но ёмаё не настолько же

[Demenkov]

Ну по ролику балансира большинство источников всё таки склоняется что буртик наружу, а с натяжителем и правда прикольная история...

$this->bbcode_second_pass_quote('Alex2355', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('Sav', '�')�асколько помню он натягивается ПРОТИВ часовой.

[Nordost]

опять вернусь к тому что тянуть против хода ремня.

[Alex2355]

в итоге кто прав? как правильно? короче нужно ехать к дилерам и искать дилерский мануал

[Demenkov]

Толку то? У 63 было куча модификаций. Посмотрел сейчас Service Manual европейский заводской. Там на разные движки (количество валов и разные года) ролик тянется в разные стороны В одном похоже они сходятся. Первоначально ролиу устанавливают, чтоб дырочки смотрели на помпу и стояли вертикально. А вверх не у всех пойдет- помпа мешается...

[Expo]

Новый ремень ставить и натягивать как у тебя на фото!!! всё

[VASILIUS]

Т.Е против часовой?

[Expo]

Я тянул против часовой . стоит вот так, по другому - ремень думаю порвался бы. от перенатяга

$this->bbcode_second_pass_quote('Demenkov', '[')img]http://i.drom.ru/foto/album_photos/9/8012/65435.jpg[/img]

[Alex2355]

[quote="Demenkov"]Толку то? У 63 было куча модификаций. Посмотрел сейчас Service Manual европейский заводской. Там на разные движки (количество валов и разные года) ролик тянется в разные стороны В одном похоже они сходятся. Первоначально ролиу устанавливают, чтоб дырочки смотрели на помпу и стояли вертикально. А вверх не у всех пойдет- помпа мешается...


судя по мануалу (11B-4-16) до 96 года ролик натягивается по часовой стрелке! а на машинах начиная с 96 года натягивать против часовой стрелки!
правильно???????????????????????????????

[Alex2355]

[quote="Expo"]Я тянул против часовой . стоит вот так, по другому - ремень думаю порвался бы. от перенатяга

у тебя датчик распредвала где стоит? со стороны ремня ГРМ? или МКПП ?

[Alex2355]

я начинаю потихоньку понимать эту гребаную систему!
у кого датчик распредвала стоит со стороны коробки у них стоит самоя последняя модификация этого гребаного двигателя 4G63 как и у меня! и на такие двигателя надо ролик натягивать против часовой стрелки!

а вот у кого датчик стоит где ремнь ГРМ тем нужно ролик натягивать по часовой стрелке!

у меня слов не находится, я бы этого конструктора

[Demenkov]

$this->bbcode_second_pass_quote('Alex2355', '�')�удя по мануалу (11B-4-16) до 96 года ролик натягивается по часовой стрелке! а на машинах начиная с 96 года натягивать против часовой стрелки!

[Demenkov]

$this->bbcode_second_pass_quote('Alex2355', '�')� начинаю потихоньку понимать эту гребаную систему!
у кого датчик распредвала стоит со стороны коробки у них стоит самоя последняя модификация этого гребаного двигателя 4G63 как и у меня! и на такие двигателя надо ролик натягивать против часовой стрелки!
а вот у кого датчик стоит где ремнь ГРМ тем нужно ролик натягивать по часовой стрелке!
у меня слов не находится, я бы этого конструктора

$this->bbcode_second_pass_quote('Alex2355', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('Expo', '�')� тянул против часовой . стоит вот так, по другому - ремень думаю порвался бы. от перенатяга

у тебя датчик распредвала где стоит? со стороны ремня ГРМ? или МКПП ?

$this->bbcode_second_pass_quote('Demenkov', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('Alex2355', '�')� начинаю потихоньку понимать эту гребаную систему!
у кого датчик распредвала стоит со стороны коробки у них стоит самоя последняя модификация этого гребаного двигателя 4G63 как и у меня! и на такие двигателя надо ролик натягивать против часовой стрелки!
а вот у кого датчик стоит где ремнь ГРМ тем нужно ролик натягивать по часовой стрелке!
у меня слов не находится, я бы этого конструктора

[Андрей59]

А может это как то с гидронатяжителями связано или с помпами? Стали к примеру ставить другие помпы, с которыми ролик по часовой не натягивался, помпа мешала, выпустили другую инструкцию, или гидронатяжители с другим усилием выдвижения штока. Если кого вопрос сильно волнует смотрите каталожные номера этих деталей и сравнивайте, что бы помпа и натяжитель в паре стояли.

[Alex2355]

$this->bbcode_second_pass_quote('Андрей59', '�')� может это как то с гидронатяжителями связано или с помпами? Стали к примеру ставить другие помпы, с которыми ролик по часовой не натягивался, помпа мешала, выпустили другую инструкцию, или гидронатяжители с другим усилием выдвижения штока. Если кого вопрос сильно волнует смотрите каталожные номера этих деталей и сравнивайте, что бы помпа и натяжитель в паре стояли.

[Demenkov]

Нет смысла смотреть по Гиру, ибо они пошли чуть позже, а движки такие уже ставились на обычные Явры. ( при том, что я не рассмативаю более поздние варианты движков и более ранние, как и не рыл европейский и американский каталог, только япону-маму).
А по 23 кузову:
Помпы менялись в конце 92.
Натяжителей было 3 варианта: рубежи 92 и потом 2 варианта.
Механизм натяжения тоже 2 варианта с рубежом конца 92
Ролик натяжной тоже самое....
Ролики балансира менялись Но там четкая привязка к расположению датчика коленвала, так что в данном вопросе это можно опустить...
Так что поддерживаю Андрея59. Скорее всего основной затык в помпе. ИМХО если не позволяет тянуть вверх, зачит тянем вниз и не паримся. Мануалы такой вариант тоже описывают.

[Sav]

$this->bbcode_second_pass_quote('Expo', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('Alex2355', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('Expo', '�')� тянул против часовой . стоит вот так, по другому - ремень думаю порвался бы. от перенатяга

у тебя датчик распредвала где стоит? со стороны ремня ГРМ? или МКПП ?

[Sav]

Я свой натягивал как ПО так и ПРОТИВ)

[Alex2355]

$this->bbcode_second_pass_quote('Sav', '�')� свой натягивал как ПО так и ПРОТИВ)

[G1zmO]

Извиняюсь что не по теме!а вы чем сальники выкавыриваете? ) ну и естественно ставите новый что бы не попортить его

[Nordost]

$this->bbcode_second_pass_quote('G1zmO', '�')�звиняюсь что не по теме!а вы чем сальники выкавыриваете? ) ну и естественно ставите новый что бы не попортить его

[Expo]

Ребята подскажите , я натяжной ролик баллансира не так поставил, теперь вообще хочу убрать ремень баллансира, ну чем то это будет грозить? и на сколько будет сильная вибрация ? просто убрать ремень и всё?

[Nordost]

просто получиш дополнительную вибрацию на оборотах

[Андрей59]

И клин движка, если балансиры не достанешь.

[Expo]

$this->bbcode_second_pass_quote('Андрей59', '�')� клин движка, если балансиры не достанешь.

[Da1mon]

Вибратция будет очень сильная, зависит еще от убитости подушек, сам езжу без ремня временно, сильная вибрация начинается где-то после 2800 оборотов, лучше с ремнем комфортнее будет.

[Expo]

Не понял как движок заклинить может ?!

[ezh9]

не заклинит, бытует мнение что если ремень балансира не ставить то ускоренный износ маслонасоса и вкладыша балансира который на насосе, есть много мнений...

[Nordost]

$this->bbcode_second_pass_quote('ezh9', '�')�е заклинит, бытует мнение что если ремень балансира не ставить то ускоренный износ маслонасоса и вкладыша балансира который на насосе, есть много мнений...

[ezh9]

я лишь сказал что это мнения
а мое мнение что нифига плохого не будет

[Андрей59]

При ремонте своего движка выяснил, что коленвал при вращении задевает при определённом положении передний балансир, он у меня был гнутый со следами контакта, на колене так же имелись следы касания, ремень балансира был порван, ремень грм целый, решай сам снимать или нет, конечно центр тяжести будет поворачивать вал тяжёлым вниз, но при разгоне или торможении касание возможно.

[Expo]

Не не буду, решено, а ролик натяжителя балансира поверну, как надо.