Большая Жизнь гламурной блондинки

[ФотограФ]

Надоело писать в одной и той же теме. Вот и решил создать свой БЖ.

Ну тут я не буду писать о том что у меня уже было в моей http://rvr.ksn.ru/phpBB3/viewtopic.php?t=16985
Потому буду писать теперь сюда все свои новостя. Короче первое:
Я очень долго мучился со своей шайтан-трубой...она у меня была вся в дырках и два раза ломалась по-полам...с начала возле ката, потом возле резонатора... и меня это окончательно достало...честно говоря когда первый раз лопнула труба, звук был очень мерзкий...а вот когда она лопнула сразу после резонатора, тут звук уже очень прикольный был...но вот только уши закладывало...приходилось музыку громко слушать...
в итоге я через инет нашел кантору которая занимается глушаками и поехал к ним...сделали хорошо, блондиночка даже поехала лучше чем раньше... но как оказалось это было не всё.... у меня еще трещина то ли в штанах, то ли в самом коллекторе...короче история не закончена...ждите продолжения.
Фото результата:






P.S. А еще у них есть прикольные фигурки...

[Sosed]

ну и сколько взяли? контор по такому профилю в Мск как грязи.

да и по фото заварено не оч. ровно.

[ФотограФ]

Народ...ОЧЕНЬ нужен ваш совет...у меня такая хрень появилась...мож кто подскажит хотя бы примерно, чаво делать?!
Появился гул вместе с мелкой, но очень неприятной вибрацией впереди, прям у меня в ногах...такое ощущение что траблы с раздаткой или как она правильно заывается угловой редуктор, точно не знаю...потрогал его, а он горячий...не знаю должно быть так или нет?! а задний редуктор с легка тёплый... масло в них менял год назад...залил Motul 75w90 синтетику...

[ФотограФ]

ну и сколько взяли? контор по такому профилю в Мск как грязи.

да и по фото заварено не оч. ровно.

я в этом деле не спец, но они заверили меня что это очень на долго и дали гарантию...
взяли 11 т.р.

[90quattro]

Сильная цена... Москва, однако...

[otto]

Сегодня был в такой канторе. Цену залупили за замену задне банки в районе десятки.

[ФотограФ]

Сегодня был в такой канторе. Цену залупили за замену задне банки в районе десятки.

я тоже хотел поменять банку, но денег не хватило...вместе с банкой 6 тыш...

[Nordost]

"Появился гул вместе с
мелкой, но очень
неприятной вибрацией
впереди, прям у меня в
ногах...такое"
Проверь трипод на предмет люфта.
Труба из нержавейки? От чего задняя банка и резонаторы?

[ФотограФ]

"Появился гул вместе с
мелкой, но очень
неприятной вибрацией
впереди, прям у меня в
ногах...такое"
Проверь трипод на предмет люфта.
Труба из нержавейки? От чего задняя банка и резонаторы?

Коль, честно говоря я не знаю что такое трипод в машине и где он находится?
Труба нержавейка...задняя банка родная осталась...так как живая еще, а пламягасы новые из нержавейки...

[Nordost]

))) Учите матчасть )Внутренний шрус, грубо говоря.

[ФотограФ]

А сама раздатка должна быть горячей? или она должна быть тёплая?

[ФотограФ]

И еще такой вопрос.
Нашел у себя в бардачке вот такую хрень... досталась от старого хозяина... что это и от куда? На вид она потрёпана...

[Дед]

Кончик со шлицами напоминает вал стеклоочистителя.

[Nordost]

Он самый.
Раздатка полюбому горячей ЗР будет.

[ФотограФ]

значит его уже меняли... СПАСИБО ребяты!!!
Я вот еще какую особенность заметил...когда едешь по трассе...около 100 км/ч. этот гул с вибрацией, при небольших изгибах дороги, становится прерывистый...но если скорость сбросить, то он исчезает... и это точно не подшипники...

[Nordost]

Могут и подшипники, при перекладке руля гул будет изменяться.

[ФотограФ]

И он изменяется...когда в правый поворот вхожу, то сильно гудит...и гул не постоянный, а прерывистый...если в левый поворот, то не такой сильный....
Коль, такой еще вопрос...по свечкам... вот здесь...http://rvr.ksn.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=16985&start=400

[Nordost]

Похоже на подш, 90% он.
По свечам... да они с телефона все одинаковые, те, что по твоему уставшие, там бенз походу форса льет.

[Дед]

Либо прорыв газов идет.

[ФотограФ]

а, и еще такой момент...есле начинаю газовать по прямой, то гул становится громкий и появляется при 1900 оборотов и проходит при 2100... особенно на 3-й передаче...

[Nordost]

Похоже на подш, 90% он.
По свечам... да они с телефона все одинаковые, те, что по твоему уставшие, там бенз походу форса льет.

[Дед]

А подшипники так и гудят)) Чем больше скорость,тем громче.
На месте,когда газуешь,ничего не гудит?

[ФотограФ]

нет, на месте ничего не гудит...))

[Дед]

Если на редукторах без масла не катался,то подшипник.

[ФотограФ]

нет не катался...но и подшипники вроде живые, никаких люфтов нету...

[Дед]

У меня тоже нету,но гудит какой-то,падла!

[Antoniy]

Подш меняет звук при увеличении/уменьшении нагрузки- руль вправо гудит, руль влево не гудит-с левой стороны подш и наоборот

[ФотограФ]

Нет ребяты...оказалось не подш... это шайтан труба даёт такой гул и вибрацию на кузов... вот только не могу пока точно выяснить в каком точно месте...

[ФотограФ]

Народ. Я хочу завтра снять свой тнвд и шлифануть...наждаки уже купил...
Такой вопрос...там на нём есть болты в форме звездочки...а какой размер головки нужен для них???

[ФотограФ]

Несколько дней назад, на холодную стал свистеть ремень генератора, а потом еще и на горячую тоже...решил посмотреть че за фигня...глянул и просто офигел...
Весь комплект ремней и роликов был поменян около 15 тыш назад...так ремень гены, с внутренней стороны, просто в труху...непонятно почему так?!
Слесарь тоже офигел...он как раз и менял мне их, но ремень гура целенький, а этот почему-то в хлам...
Просто интересно, почему так? Может подделка оказалась?!
В итоге поставил новый.
и в таком состоянии весь ремень!

[savik7]

Несколько дней назад, на холодную стал свистеть ремень генератора, а потом еще и на горячую тоже...решил посмотреть че за фигня...глянул и просто офигел...
Весь комплект ремней и роликов был поменян около 15 тыш назад...так ремень гены, с внутренней стороны, просто в труху...непонятно почему так?!
Слесарь тоже офигел...он как раз и менял мне их, но ремень гура целенький, а этот почему-то в хлам...
Просто интересно, почему так? Может подделка оказалась?!
В итоге поставил новый.
и в таком состоянии весь ремень!

китай фореве!!

[Demenkov]

ремень прослаб - начал свистеть - начал греться - пошло разрушение...

[ФотограФ]

ну после замены...он у меня периодически начинал свистеть и приходилось подтягивать...и так раза два

[Дед]

Кароч,надо его в "Говночасти".

[ФотограФ]

КАВО?

[Дед]

Ремень! КАВО?!
viewtopic.php?f=13&t=20138&start=0

[ФотограФ]

Ооо..вот оно че Михалыч...
Ща скину!

[ФотограФ]

Народ, а подскажите где находится блок АБС на 74-м кузове? Всё облазил, никак не могу найти...

[ФотограФ]

И так я забрал запчастюльки и занялся заменой…а именно: поменял бензонасос (поставил Bosch 0 580 453 453) Погружной фильтр Kyosan 086500-0062… точно такой же как и оригинал, даже качество сборки такое же… Сетка бензонасоса ориджинал MR 204495 и фильтрик тнвд. Времени вся процедура заняла 1 час…это с учетом того, что люк фильтра прикручен у меня на двух болтах…потому что однажды я туда уже лазил и пытался поменять фильтр…тогда я купил тупо самый дешевый фирмы SCT…дрянь редкостная…хватило на сутки…потом машин стал тупить, глохнуть и вообще не заводиться…потому что забился фильтрик тнвд…и по мимо этого пришлось дырку в корпусе фильтра сверлить как в оригинальном. Две недели полёт отличный… пробег около 1000 км...ехать стала бодренько и даже немножко расход уменьшился. Заводиться стала лучше, особенно на горячую.

З.Ы. Тут где-то видел что есть сомнения по поводу этой сеточки бензонасоса MR 204495. Так вот заявляю, инсталом проверено, стоит как родная! У Меня родная один в один была!

[Vivo]

Погружной фильтр Kyosan 086500-0062… точно такой же как и оригинал, даже качество сборки такое же…

Полистал интернет: топливные фильтры Kyosan идут как оригинал в Subaru. Встречаются ещё в Тойотах.

З.Ы. Тут где-то видел что есть сомнения по поводу этой сеточки бензонасоса MR 204495. Так вот заявляю, инсталом проверено, стоит как родная! У Меня родная один в один была!

Это в RVR N-73,74 аналоги, заменители з/ч.. Дай знать Antoniy в личку.

А цена какая? Тойотовская, скорее всего, дешевле.

[ФотограФ]

Погружной фильтр Kyosan 086500-0062… точно такой же как и оригинал, даже качество сборки такое же…

Полистал интернет: топливные фильтры Kyosan идут как оригинал в Subaru. Встречаются ещё в Тойотах.

З.Ы. Тут где-то видел что есть сомнения по поводу этой сеточки бензонасоса MR 204495. Так вот заявляю, инсталом проверено, стоит как родная! У Меня родная один в один была!

Это в RVR N-73,74 аналоги, заменители з/ч.. Дай знать Antoniy в личку.

А цена какая? Тойотовская, скорее всего, дешевле.

Его сразу на вид можно определить, что он качественный фильтр. Не то что этот SCT говняный...
Я ему уже написал. Я брал за 500 р. в экзисте. Это в три с небольшим раза дороже. Родной у меня стоял такой же.

[Demenkov]

Оригинал у нас если мне моя склеротическия не изменяет Денсо...
В оригинал никто такую шнягу как киосан или скт не положит...

[ФотограФ]

Оригинал у нас если мне моя склеротическия не изменяет Денсо...
В оригинал никто такую шнягу как киосан или скт не положит...

Да я не про фильтр, а про сетку...у меня родной фильтр стоял Denso и Бензонасос тот же...)))
А че это киосанян шняга?

[Vivo]

SCT - говно. И тут никто не спорит. Наверное, наш Цитрон и то лучше.

А вот про Kyosan нашёл только положительные отзывы. И Micro вроде тож не плох, но брать только если оригинал и Kyosan недоступны.

PS: На всякий случай, по брендам. JS Asakashi - это практически Sakura. Хоть и несколько улучшенная Sakura, но всё-равно в утиль. И я вообще не понимаю, почему многие берут Сакуру, считая её хорошей??? Или это в смысле, что лучше Цитрона и палёного Боша с Манном?

PPS: Был на форуме Pinin (Pajero IO). Теперь я совсем ничего не понимаю. Они топливный - Сакуру ставят. И довольны. Типа, некуёвая экономия получается, в 3-4 раза.

[Nordost]

Скока лет сакуру ставил, никада проблем небыло, хотя на жидай не пробовал, с МПИ и дизелем все пучком.

[ФотограФ]

SCT - говно. И тут никто не спорит. Наверное, наш Цитрон и то лучше.

А вот про Kyosan нашёл только положительные отзывы. И Micro вроде тож не плох, но брать только если оригинал и Kyosan недоступны.

PS: На всякий случай, по брендам. JS Asakashi - это практически Sakura. Хоть и несколько улучшенная Sakura, но всё-равно в утиль. И я вообще не понимаю, почему многие берут Сакуру, считая её хорошей??? Или это в смысле, что лучше Цитрона и палёного Боша с Манном?

PPS: Был на форуме Pinin (Pajero IO). Теперь я совсем ничего не понимаю. Они топливный - Сакуру ставят. И довольны. Типа, некуёвая экономия получается, в 3-4 раза.

Да Сакура вроде нормальные фильтры делает...я ими пользуюсь...воздуханы и масляные у меня стоят.
Я когда топливники смотрел, тоже хорошие отзывы находил про Киосаняна...вот и решил его взять..он на тыщу дешевле и ждать меньше времени.

[Vivo]

Nordost, да я другим тоже без проблем Сакуру поставлю.

Дочитал ветку на Pinin-форуме. У некоторых с Сакурой проблемы бывают - фильтр ТНВД приходится менять чаще... Так что про качество Сакуры всё понятно. В утиль и точка. MPI, GDI, дизель - всё-равно в утиль.

...разве что только для ТАЗиков.

[Nordost]

Так я себе ставлю.

[Demenkov]

У джидая до днвд больше фильтров нет, поэтому если не хотите менять фильтрик регулярно, не стоит коситься на неоригинал...

[ФотограФ]

Сегодня померил компрессию: 12 очков в каждом горшочке...)))