GDI (все)

[вадим_007]

Ну попробуй другой, или старый фильтр воткнуть, может в нем засада.
И внимательно осмотри СВЕ разъемы вокруг того места где лазил, все может банально оказаться.

да я писал раньше,что и старый фильтр обратно ставил...безрезультатно.

[Ulianovskiy]

Ну попробуй другой, или старый фильтр воткнуть, может в нем засада.
И внимательно осмотри СВЕ разъемы вокруг того места где лазил, все может банально оказаться.

да я писал раньше,что и старый фильтр обратно ставил...безрезультатно.

Коля имел в виду тот фильтрик, который в самом ТНВД стоит.

Как проверял работоспособность насоса в баке?

[Nordost]

Яж вроде написал - фильтрик тнвд - это такая маленькая хрень на входе в насос стоит , форсунки имеют такойже, можно купить от волговской форсунки, цена рублей пять, смотри фак по жди, там описание щамены фильтра, чтоб понятно бвло что делать.
если у проблема таки с насосом, то ошибок не булет пока не заведешь, ибо при запуске используются принцип работы МПИ, а уж потом жилайный редим запускается, но этот фильтрик очень влияет на запуск.

[Demenkov]

Скорее всего ошибка при сборке фильтра в баке... в каком то из переходов-трубочек профукал резиновое колечко и вся давка тупо сливается в бак...

[вадим_007]

Фильтр что в ТНВД я убирал вообще,что с ним,что без него,машина не заводится !!
Насос в баке менял на новый,безрезультатно !!

В саму движку бензин то поступает,я свечу вытаскивал одну,стартером крутили,мне как дунуло из колодца свечного бензином в лицо.

[Ulianovskiy]

Пля. Так может ты его залил? Меняй свечи, продувай цылиндриы и пробуй заводить.

[вадим_007]

Пля. Так может ты его залил? Меняй свечи, продувай цылиндриы и пробуй заводить.

кстати что интересно,а свечи сухие,не заливает)

[Ulianovskiy]

Тогда пробуй заводить с БЫСТРЫМ СТАРТОМ, брызгай в воздухан и заводи, походу есть трабл с подачей топлива.
С обратки проверял? Льет?

[вадим_007]

Тогда пробуй заводить с БЫСТРЫМ СТАРТОМ, брызгай в воздухан и заводи, походу есть трабл с подачей топлива.
С обратки проверял? Льет?

с обратки именно откуда ??
с обратки на регуляторе что на фильтре топливном стоит льёт.С обратки с ТНВД не знаю.

[Ulianovskiy]

Тогда пробуй заводить с БЫСТРЫМ СТАРТОМ, брызгай в воздухан и заводи, походу есть трабл с подачей топлива.
С обратки проверял? Льет?

с обратки именно откуда ??
с обратки на регуляторе что на фильтре топливном стоит льёт.С обратки с ТНВД не знаю.

Вот тут непонял.

[вадим_007]

я про эту обратку( что сверху на регуляторе)

[johnplaneta]

Добрый вечер! Схожая у меня сейчас проблема, один в один как у "вадим_007", только двигатель у меня 4G64. Расскажу как моя проблема появилась, может поможете чем. Решил поменять топливный фильтр в баке и фильтрик в ТНВД, заказал, две недели ждал, наконец то все пришло и полез, начал с фильтра в баке, офигел конечно когда увидел конструкцию, но да ладно, добрался под ковром до люка, где насос с фильтром стоит, открыл, вытащил разъем, снял шланги, один тонкий и два толстых,открутил кольцо, которое держит насос с фильтром в баке и вытащил всю конструкцию, фильтр заменил, подозрение возникло в резиновом или пластиковом кольце уже точно не помню, на месте соединения трубки насоса с фильтром, оно как будто торчало, когда все собрал, оставил как есть, потому что не запомнил как оно стояло, когда был старый фильтр, опустил конструкцию в бак, закрепил, шланги все поставил назад, готово. Дальше полез менять фильтрик в ТНВД, делал все как по инструкции на форуме, вытащить его вручную не получилось, все бальцы об головку самореза ободрал, смешно конечно, но пришлось саморез поддевать маленьким гвоздодером, что бы фильтрик вылез, достал фильтрик, не повредил, все тип топ, поставил новый, потихоньку усадив на место, когда ставил назад топливопровод, показалось что уплотнительная резинка слишком мягкая и слегка болталась, не придал значения, подумал что так и должно быть, тем более новой под рукой не было. Все собрал, завел, обучил, вроде все нормально, ошибок не выскакивало, поработал двигатель минут 15 и запахло бензином, полез смотреть топливопровод, провел рукой, рука в бензине, чуть подтянул, все равно травит зараза, заглушил, опять все разобрал, оказалось, что когда вставлял топливопровод, у этого самого уплотнительного кольца срезало немного верхнюю часть, отсюда и бензин полез, пошел купил колечько, поменял, собрал все назад, завел, все тип топ, больше не травит. Утром поехал на работу, все нормально, и тяга вроде лучше стала, спустя два часа выехал в город по работе, колесил с час наверно после попался пустой прямой участок дороги, решил разогнаться и тут то я и офигел, разогнал до 100 обороты к 3000 и бац, двигатель разгоняться дальше не дает, как будто тормозит, загорелся чек, расход на бортовике сразу скакнул с 11 литров на 13,9, отпустил пидаль газа, чек пропал,пытаюсь еще раз надовить, тоже самое, расход еще вырос до 14,5. Вобщем проблема следующая, выше 3000 оборотов двигатель не раскрутить, выскакивает ошибка и пропадет если бросить пидаль газа, появляется снова если еще раз надовить на пидаль. До 3000 тысяч машина едет нормально без сообщений об ошибке. Поездил так день, снимал клемы с аккумулятора, пытался сбросить ошибку, не помогло, ошибка при движении появляетс снова. Буду благодарен если поможете разобраться в этой проблеме. Хотел продиагностировать код ошибки, да не могу диагностический разъем найти в том месте где указали на форуме в теме про диагностику. Заранее благодарю за ответы и помощь!

[Demenkov]

ну раз ошибка загорается- значит машина что-то хочет сказать- надо почитать... и заодно уточни какой фирмы поставил фильтр...

[Antoniy]

топлива по ходу не хватает и ошибка 56, но лучше самодиагностикой;) - менять фильтрик..

в бак какой фирмы фильтр поставил?

[Ulianovskiy]

подозрение возникло в резиновом или пластиковом кольце уже точно не помню, на месте соединения трубки насоса с фильтром, оно как будто торчало,

Подозреваю шо трабл тут.

[Antoniy]

заводится то как?

[johnplaneta]

ну раз ошибка загорается- значит машина что-то хочет сказать- надо почитать... и заодно уточни какой фирмы поставил фильтр...

Фильтр посмотрю сегодня,коробку не выкинул,какойто дубликат

[johnplaneta]

ну раз ошибка загорается- значит машина что-то хочет сказать- надо почитать... и заодно уточни какой фирмы поставил фильтр...

Да вот только диагностический разъем найду. Как только ее диагностировать, она же появляется принудительно,а потом исчезает.

[johnplaneta]

топлива по ходу не хватает и ошибка 56, но лучше самодиагностикой;) - менять фильтрик...

Только ведь поменял

[johnplaneta]

подозрение возникло в резиновом или пластиковом кольце уже точно не помню, на месте соединения трубки насоса с фильтром, оно как будто торчало,

Подозреваю шо трабл тут.

Ошибку считаю, потом полезу смотреть

[johnplaneta]

заводится то как?

Заводится как обычно, вжииик и все. Вчера правда пару раз со вторго раза завелась.

[Nordost]

Ошибка в компе будет висеть всеравно.

[Demenkov]

ну раз ошибка загорается- значит машина что-то хочет сказать- надо почитать... и заодно уточни какой фирмы поставил фильтр...

Фильтр посмотрю сегодня,коробку не выкинул,какойто дубликат

Может и в нем дело... с дубликатами обычно и начинаются проблемы...

[johnplaneta]

ну раз ошибка загорается- значит машина что-то хочет сказать- надо почитать... и заодно уточни какой фирмы поставил фильтр...

Фильтр посмотрю сегодня,коробку не выкинул,какойто дубликат

Может и в нем дело... с дубликатами обычно и начинаются проблемы...

Ну старый фильтр я не выкидывал, если что то поставлю назад

[Antoniy]

если дубликат и после того как собрал проблем сразу не было, а начались через какое то время - меняй фильтрик тнвд - он тупо забит

и заказывай в бак оригинал фильтр - а то замучаешься фильтрики менять после гавно заправки.. еще аналоги ворс бросают в фильтрик тнвд

[johnplaneta]

если дубликат и после того как собрал проблем сразу не было, а начались через какое то время - меняй фильтрик тнвд - он тупо забит

и заказывай в бак оригинал фильтр - а то замучаешься фильтрики менять после гавно заправки.. еще аналоги ворс бросают в фильтрик тнвд

Да,тоже вариант,благо два фильтрика заказал сразу,в понедельник второй придет,если варианты предложенные ранее не помогут придется опять лезть.

[johnplaneta]

если дубликат и после того как собрал проблем сразу не было, а начались через какое то время - меняй фильтрик тнвд - он тупо забит

и заказывай в бак оригинал фильтр - а то замучаешься фильтрики менять после гавно заправки.. еще аналоги ворс бросают в фильтрик тнвд

Ну как сказать сразу, хорошей тяги хватило только до заправки и доехать до работы,потом по городу покататься на скорости 40 км\ч, вобщем проехал около 35 км, а потом на пустой трассе разгоняясь обнаружил

[Antoniy]

Ошибка какая? Возьми зонд(кишка с глазом) глянь залив ную горловину бензобака?
Еще вариант- бензонасос помирает

[johnplaneta]

Ошибка какая? Возьми зонд(кишка с глазом) глянь залив ную горловину бензобака?
Еще вариант- бензонасос помирает

Ошибку так и не продиагностировал сегодня,времени не было, завтра вечером полезу. И что я должен в горловине увидеть?

[Antoniy]

идеальную горловину или ржу и дыры

[johnplaneta]

идеальную горловину или ржу и дыры

А что это даст, ну будет ржа и дыры и что? Бак внутри чистый

[Ulianovskiy]

Если бак чистый, то с горловиной порядок. Меня больше фильтр в баке смущает и бензонасос.

[johnplaneta]

Сегодня кстати заметил, что тупить начинает в промежутке от 1800 об. до 2200, свыше 2200 двигатель не раскручиваптся на ходу, на холостых раскрутится. Заводится что на холодную, что на горячую дольше чем было раньше, то чуть ключь повернешь уже завелась, а сейчас пару секунд надо держать,сразу не схватывает.

[johnplaneta]

Еще забыл момент. Если в наглую, после того как загорелся чек, пытаться раскрутить двигатель слышны хлопки под капотом и в эти моменты двигатель подтормаживает.

[Antoniy]

давай уже ошибку

а то я сча еще лист возможных причин накидаю - пол машины проверять придется)

на дравйвер форсунок тоже похоже) нооо 80 % что ошибка 56

[johnplaneta]

Ок,завтра лезу снимать ошибку или ошибки

[johnplaneta]

Снял ошибки сегодня, получилось
41 и 56. Что делать дальше то?
И кстати, когда лампы нейтрали коробки и ABS моргают без остановки как аварийка это что значит?

[johnplaneta]

Снял ошибки сегодня, получилось
41 и 56. Что делать дальше то?
И кстати, когда лампы нейтрали коробки и ABS моргают без остановки как аварийка это что значит?

[johnplaneta]

Блин как файлы на форум выкладывать?

[Nordost]

Равномерное моргание - ошибок нет

[Nordost]

56 FUEL PRS.FAIL Ненормальное давление топлива в системе
41 INJECTOR Форсунки и их цепи
О чем тебе и говорили.

[johnplaneta]

Равномерное моргание - ошибок нет

Равномерно

[johnplaneta]

Ну с 56ой понятно, начну с фильтрика ТНВД, а с 41ой что делать? Я так понимаю, что причиной появления 41ой ошибки является 56ая,если от 56ой избавиться,то 41ая пропадет? Или форсунки чистить придеться? В них вроде такие же фильтрики стоят,их менять нужно ?где то на форуме читал, что подходят фильтрики от Волги,от какой конкретно? Как продавцам объяснить что нужны фильтрики от Волги?

[johnplaneta]

И где форсунки стоят на 4G64 ?

[Demenkov]

закажи родные и не парься... форсы стоят прям на башке сзади на болтах... снимать гемор еще тот, так что начни с фильтрика тнвд...

[johnplaneta]

Не знаю как у вас, а у нас это "закажи" затягивается до трех недель, вот первый фильтрик я получил через неделю,а второй уже третью идет, сказали что придет в понедельник,забрать можно будет во вторник и это как раз будет три недели и один день

[Nordost]

Как объяснить это ты уж сам изголяйся , но родные лучше тем, что размером поболее, знач пропускная способность лучше.

[johnplaneta]

закажи родные и не парься... форсы стоят прям на башке сзади на болтах... снимать гемор еще тот, так что начни с фильтрика тнвд...

Во вторник начну. Если он забит, старый фильтр в баке можно назад ставить?

[Demenkov]

есть смысл понаблюдать... После вскрытия магистралей и копания в баке все может быть... Может попала пыль.. Если замена фильтрика поможет, но вскоре трабла вернется, вернешь старый и будешь копить на оригинал... У меня бачный больше 350 тысяч прошел...

[Ulianovskiy]

есть смысл понаблюдать... После вскрытия магистралей и копания в баке все может быть... Может попала пыль.. Если замена фильтрика поможет, но вскоре трабла вернется, вернешь старый и будешь копить на оригинал... У меня бачный больше 350 тысяч прошел...

Подтверждаю.