rEvolution of RVR. Sanches X3 + MMC Colt Aero "воскрешение"

[Sanches]

на счёт ремонта выхлопной, вот http://pibado.ru/
грамотные ребята и берут недорого.

Спасибо Вова))

[vatson]

И автозапуск работает только при поднятом ручнике и акселераторе акпп в Паркинге.

"Акселератор" порадовал
Ты имел ввиду селектор наверное...

[Sanches]

И автозапуск работает только при поднятом ручнике и акселераторе акпп в Паркинге.

"Акселератор" порадовал
Ты имел ввиду селектор наверное...

Именно это и имел в виду!)))))

[vatson]

[Sanches]

Еще немного красоты))






За RalliArt спасибо Коле aka Nordost и Вите aka Wtf

[Nordost]

Не, эт тебе спасибо

[Sanches]

Решение проблемы "дергается"

Симптомы таковы: дергается только в сырую погоду простояв ночь или день и на "полупрогреве". На золодную все ок и при полном прогреве все ок.

Что сделано: считаны ошибки самодиагностикой. Ошибка по датчику распредвала (это старая, забыл скинуть, когда датчик умер) и ошибка по МАФу. Заменяны ВВ провода, погоды это не изменило!
Сегодня поменян МАФ. Завтра прсмотрим что будет. Но машина поехала пободрее и без рывков, только задымила...

[Homa]

а ты колечко переклеил?

[Nordost]

кое колечко?

[Sanches]

Конечно переклеил!

[Sanches]

И так, после замены МАФа ничего не изменилось, сегодня дергалась ваще пипец как, даже заглохла и по началу не реагировала на педаль газа. Новых ошибок не появилось.

И что дальше?

[Nordost]

ДПЗ? прям его симптомы.

[Sanches]

Сегодня попробую махнуть одну из катушек, на запасную от Ульяновского, будем посмотреть...

[Sanches]

ДПЗ? Датчик положения заслонки?

[Sanches]

А почему после полного прогрева все проходит?

[Nordost]

А хз, вот и померяй его на хооодную, но, если такой расклад, яб в на насос грешил.

[Sanches]

А почему насос? Почему он так может себя вести? И только в сырую погоду?

Говоришь, померяй его на холодную. Кого? ДПЗ? Как это сделать и что я увижу?

[Nordost]

Померя дпз - провод в салон и цешку цепляй и смотри когда на педаль жмешь, чтоб плавное изменение напруги было, в талмуде куда цепоять показано. Насос может на холодную выделываться таким образом, но тут тока давку мониторить.

[Sanches]

На холодную то все хорошо! И едет и не дергается. Начинается все на полупрогреве.

[Nordost]

Монихорить надо, значит с прогрнвом чёто перестает нормально работать, это и насос млжет, и расходо?ер, и ДПКВ, на до мониторить.

[Vova-VHSU]

РХХ в каком состоянии?

[Sanches]

Рхх новый. А как мониторить то? Это к компу подключать?

[Nordost]

Да, и с ним покататься, может и расходомер чудитначинает.

[Sanches]

Только сделать это почти не реально...

[Vova-VHSU]

почему не реально, у Саши и Ильи есть компы

[Nordost]

Ну да, тока штурмана бери, а то будкшь в монитор смотреть ....

[Sanches]

Только как их уговорить приехать ко мне с утра пораньше и поманиторить мне машину, всем же на работу...

[Nordost]

А комп одолжить?

[Nordost]

Вернее шнурок, а прога на меке есть.

[Homa]

Уговорить легко!
Надо просто позвонить...

[Nordost]

Ну, епть, никто не сомневался во взаимопомощи

[Sanches]

Хорошо, Саша спасибо))) только теперь надо дождаться мокрой погоды, два дня сухих прошло и никаких проблем.

[Homa]

Могем подмочить репутацию!))))))))))))))))

[Sanches]

И чем это вы, Александр, собрались мочить мою репутацию? А?))))))))))

[Homa]

твою вискарем!

[Sanches]

И так, сегодня поменяны задние ступичные подшипники!

"Автопорт" в топку с их мастерами!!!!

Сегодня за два часа знакомый слесать махнул оба подшипника без всяких специнструментов и прессов и стрес с меня за работу целую тысячу рублей=))

Было обнаружино, что подшипники у меня уже менялись на какой то ноунейм причем каким то рукожопым мастером. Этот мастер умудрился пропилить ступицу при снятии обоймы подшипника....



Процесс замены донельзя прост! Вынимаем привод, снимаем стопорное кольцо. При помощи оправки и кувалды выбивается ступица, потом тем же макаром выбивается подшипник и собирается все обратно!







И вот новый на месте=))

[Sosed]

просто как раз-два-три

[Дед]

Чет, не пойму? Барабанные тормоза...

[Sanches]

С каких это пор на ХЗ барабанные на жопе?))) это колодки ручника)))

[Sanches]

просто как раз-два-три

На самом деле просто как раз-два-три, а то в Автопорте и АМП разнылись, ой б*я это рычаги снимать, всю жопу разобрать, ахтунг-алярм, давайте за это шесть тыщ!!!!

[Дед]

С каких это пор на ХЗ барабанные на жопе?))) это колодки ручника)))

Я так и подумал. Просто фото крупные, а с тела увидел, что увидел)))

[Sanches]

На нем уже давно все от GTO установлены))

[Sosed]

Принцип сервиса: без лоха и жизнь плоха

Отправлено с моего CA-201L при помощи Tapatalk

[Sanches]

Ура ура, купил сегодня зимнюю резину новую))) долго искал, мучался, не мог уложиться в бюджет отведенный на это дело. Смотрел китай, корею, непонятные фирмы и все сильно вылезает за 22 тыс рубликов за комплект. И вот яндекс маркет пришел на помошь и сообщил что в магазине "Колесо" имеется Cooper Weather-master S/t2 225/60 R17 за 4576 рубликов за бублик. А про остальные магазины яндекс говорит, что это колесо стоит от шести тысч... Странно, подумал я, но все же помчал в "Колесо" и о чудо, не напарил яндекс! Купил!

[Nordost]

Ну поздравы! шыны купер - это супер )

[Sanches]

И так, зима обута. Не стал бы писать об этом, если бы это не выявило косяков на машине!

Скажу еще, что 225 резина реально маловата для дисков шириной 8.
Поэтому в будущем эти диски соберут только летний комплект 235/55, а под свежекупленные COOPERы нужно брать 7,5 диски.
COOPERы пришлось одевать посредством взрыва покрышки на диске, иначе не забортировать...

Пока из впечатлений, резина мягкая, но шумная пипец.





Теперь о главном!
Установка зимы 225/60 R17 на мои бублики от EVO 8 выявило проблему! Резина трет об чашку передней стойки!!!



После коллективного обмусоливания данного факта в чате в WhatsApp пришли к выводу, что стойки у меня стоят от "овоща"... Как так то??

Теперь к лету засветила замена стоек...

Пока что проблема решена путем применения кувалды! Сняты передние колеса и подбиты края чашек стоек вверх, пока что не трет.

[Sanches]

И так, руль от эво9 занял свое законное место в мем ЯВРе

Установка руля привела к замене рулевой колонки на колонку от Lancer CS(MR510963).
Стоимость рулевой коллонки в Евроавто составила 1600 рубликов.

Но просто замена не прокатила, колонки разные!
Пришлось перекраивать колонку от Лансера и собирать из двух колонок одну.

Фото1 и 2
Правая от лансера




Сомое простое это подогнать колонки по длинне, так как родная длиннее. Между двух крестовин на колонке есть
шлицевое соединение, зафиксированное хомутом. Ослабляем его и раздвигаем колонку до нужной длинны.

Дальше перекраиваем центральное крепление, это тоже не сложно. отрезаем некий "ограничитель" наклона колонки,
так, чтобы осталась только планка с двумя отверстиями. Переносим отверстия, чтобы расстояние от передних
креплений стало как на родной.

Самое сложное это переделать переднее крепление колонки.
Оказалось, что расстояние между отверстиями переднего крепежа на колонке от лансера больше, чем на родной.

Говорю сразу, без сварки и болгарки тут не обойтись.

Поехали!
Снимаем оба передних кронштейна с колонок (они же регулировка колонки по высоте).
Придется срезать капли фиксирующей сварки с гаек, крепящих ручку и весь механизм затяжки колонки.
Главное примерно запомнить усилие затяжки этой гайки! Если потом ее не дотянуть колонка будет болтаться ввех-вниз!

Сняли!
Получили примерно схожих кронштейна.

Смотрим фото с примерной схемой переделки)

Фото 3 "СХЕМА"


Расстояния а1 и а2 - разные, b1 и b2 - разные и прилично! педточить или что то еще не получится.

Удаляем сварные швы с обоих конструкций (показаны на фото))
Каждая разваливается на три куска.

И теперь свариваем из кусков "Деталь 1", "Деталь 2" и "Деталь 6" новый кронштейн!

Ставим кронштейн на колонку.

!!! Затягиваем гайку в положении "ручка прижата к колонке" !!!

Прихватываем гайку сваркой.

Собираем все в обратном порядке и ВУАЛЯ!)))


Еще одна проблема, это разные разъемы Арабегов на рулях, но ее решит любой толковый электрик=)

[Sanches]

Уфф, давно меня тут не было. Много чего по написали без меня тут, я надеюсь никого не обижу если тут почищу и напишу уже сам))

[Sanches]

И так, после чистки пришло время писанины))
Следующим действием после внедрения эво руля пришло время ставить новые стойки KYB NewSR

[Sanches]

Так так так, а что же я делал потом.....
А!
О!
Потом линзовались фары!
За помощь в этом приношу свою благодарность Ватсону и Хоме)

Линзы были поставлены от Seat Leon. Линзы биксеноновые, поэтому появился двойной дальний и правильный ближний, еще были внедрены светодиодные поворотники