max78 » Ср янв 22, 2014 8:50 pm
$this->bbcode_second_pass_quote('Alex2355', 'Ð')—аливать надо сп~3 и читать фак иногда
А есть смысл или нет тебе решать, твоя же машна
Хочешь ездить пытайся сделать все возможное, не получится значит снимай
Но я бы еще раз проверил ошибки! Уверен они будут, если конечно насос качает
Да в том то и дело,что у меня есть свой рвр,а этот шариот купил попробовать,что это за зверь.
Поэтому и прикидываю есть ли смысл в глубоком ремонте или не стоит.
Ошибок нет из-за скидывания клеммы,но я ведь после этого ездил пару км,акпп также чудила,поэтому и думал,что ошибки должны появиться.
А на счет масла,как раз тут на форуме читал статью,что суть у масел одинаковая,просто у каждого производителя свои названия,может что не так понял

,наши "ремонтники" говорят вообще пофигу 2или3.
Я задаю такие вопросы потому ,что досконально в короб ни вникал,не разбирал,может и не придется,но если нужно будет то придется разобраться что к чему.Просто надоели в автосервисах шабашники,любители срубить бабла по легкому,а как на витаре V-образный двигатель перебрать-то нет,хлопотно,всё самому блин
Извините если что не так,вроде тут можно пофлудить,поэтому со своими глупыми вопросами в другие темы не лезу
