Неужели такая разница...

[Faraday]

На днях прохватил на Диаманте - V6 2,5 96 года, так вот по сравнению с моим RVR 2,4 GDI - это просто формула один какая - то, неужели такая большая разница из-за 100 кубиков? Да, я понимаю, что у меня полный привод и сарай, но разница ОЧЕНЬ большая. Причем вроде все нормально - заводиться, холостые держит... CE не горит.

Что по этому поводу скажет уважаемый All?

[Сем]

Чё,кубики то сравнивать!
Надо лошадей или момент.Да и разница в весе на ~30%

[Леха-на-ЯVRе]

...неужели такая большая разница из-за 100 кубиков?

Гы! А у меня вот на 400 кубиков меньше, чем у тебя (и на пол-литра + 2 цилиндра меньше, чем у Диаманта). И тоже сарай полноприводный...

А дай мне того Диаманта на "веселые старты" - порву как Тузик грелку!

PS: За что, собсно, и расплачиваюсь 18-ю литрами на сотню...

[Annenkov]

Алексей, вотпуске чтоли был?
Я так понимаю все вернулось к 18...

[Faraday]

Я не про то кто кого порвет л.с. 165(RVR) против 200(Diamante)
Я про то, что имхо машина не едет как ей положено, или это двигатель такой особенный. А по расходу 12-12 - одинаково.

[Леха-на-ЯVRе]

Алексей, вотпуске чтоли был?
Я так понимаю все вернулось к 18...

Какое там "в отпуске"! Наоборот, млин... Конец года, знаешь ли.
Я теперь как кит какой-нить - на секунду вынырнешь воздуха глотнуть, и опять в глубины трудового подвига.
А по расходу - щас колеблецца от 14 до 18, в зависимости от сам-знаешь-чего. Да и хрен с им, задолбала меня эта борьба!
В отпуск уйду в январе - и вот тут уж никто меня не найдет! Далеко буду!

Я не про то кто кого порвет л.с. 165(RVR) против 200(Diamante)
Я про то, что имхо машина не едет как ей положено, или это двигатель такой особенный. А по расходу 12-12 - одинаково.

ИМХО, каждая машина едет, как ей положено.
Для начала, не сравнивай свой 2,4 л GDI с 6 цилиндарми 2,5 литрового атмосферника с обычным человеческим MPI. (А также эти оба с двухлитровым турбомоторчиком Икс-3 (между прочим, 230 лс, 343Н/м момента на 2500 об! - этт я хвастаюсь )).

В принципе, если говорить только о моторах, то у тебя очень близкие показатели с Диаманте по моменту, т.ч. теоретически разгонная динамика не должна отличаться так уж драматично.
Но! Седан vs. сарай + ПП vs. 4WD + наконец те же 200 сил против 165... Вот и разница.
Ну и потом - не исключено, что именно твой ЯВР все же едет не так, как должен: но это уж не по инету оценивать.

...УФФФФ! Ну все, коллеги - ныряю!

[Вадим_S.]

Леха, а за скока ты своего до 100 разгоняш, ты пробовал на время???

[miko]

мне кажется автомобили (вообще) не столько едут сколько СОЗДАЮТ ОЩУШЕНИЕ. и на это, без сомнения, работают инженеры создавая и доводя новые авто. а маркетинг их потом продает. ну как иначе продавать людям вновь появившуюся модель, как еще втюхать людям то, чего им по большому счету и не нужно, нежели как не усадить и не предложить: "а ты прокатись!"!? или как продать устаревшую машину и потому прошедшую небольшой рестайлинг? а очень просто: говорить людям:" что вы?, что вы?, ведь это же модель ХХХХ года(!!!), а не ХХХХ (старая!); ее отличия те-то и те-то; а вы попробуйте КАК ОНА ЕДЕТ!!! и люди действительно пробуют, и видят, и чувствуют (ох ни фига себе(!), чуть ли не F1!!!), и БЕРУТ! в смысле, платят бабки. и что самое интересное, они (машины) действительно ездят по-разному, но еще больше СОЗДАЮТ ОЩУЩЕНИЕ ЧТО ЕДУТ у своих обладателей. хотя по большому счету объективные измерения не фиксируют ничего выдающегося. (ох, сколько таких корчей вываливало на гонки драг-рейсинга!). у моего приятеля как - то почти в одно и то же время были две машины, корона и камри (увы, все не ММС), рабочая и парадно-выгребная. разные машины но с АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ. бывает, что двигателя на разных (или одинаковых) машинах отличаются навеской, разными клапанами, датчиками и т.п. так вот в моем (его) случае двигатели были абсолютно одинаковыми до последней трубочки и датчика. и ехали эти машины, а ездить по делам нам с приятелем вдвоем приходилось некоторое время практически одновременно попеременно сразу на обоих авто, во время этих поездок мы и гадали об их странных особенностях, так вот ездили эти машины совершенно по-различному и сообразно классу каждого авто. мы долго гадали чем же может быть вызвано столь разное их поведение и подмечали, чем же именно и в каких режимах отличаются их поведения. решили даже эксперимента ради поменять блоки ЭФИ, но все закончилось ничем. так вот поведение камри ясно давало водителю понять, что он за рулем более дорогой и престижной модели, чем даже его точно такая же, но корона. реально конечно же она давала лишь ОЩУЩЕНИЕ, особенно хорошо заметное на некоторых, а вовсе не на всех, ключевых режимах. в некоторые моменты действительно создавалось ощущение, что ты за рулем большой, солидной машины(а не какой-то там балалайки).
помню еще впечатление от прохвата по площадке на обычной дешевой королле 1,3. вжимало в спинку НЕ ХУЖЕ чем от турбовой двушки. конечно, машинка 1300 кубов совсем не едет если разобраться, но СОЗДАЕТ ВПЕЧАТЛЕНИЕ своему владельцу, что он обладает куда как более мощной техникой.
прохватывал я как-то и на диаманте. но скажу, что и на разных РВРах тоже, и они все едут по-разному. я считаю это следствием достаточно интенсивного совершенствования матчасти и работы над ошибками

[kLEO]

Да нет там табуна из 165 лошадей,проверено.Если есть,то узкоглазые они все, и мелкоколиберные С киловаттами-рядом не стояли.Насчет сравнения-некорректно,сравнивать переднеприводный BMW (диамант)и летающий автобус(РВР )

[Крыса....]

Хм. Ваще графики бы глянуть, все б ясно было. В6 с низов-то хорошо тянут, с рядными четверками не сравнить, конечно. 2,4 гди это ж четверка рядная?

[Faraday]

Ну да, нету там 165, согласен на 150, но и 200 тоже тогда нет, дело не в этом! просто авто тупит 3-я передача 2500об/мин,газ в пол а она еле-еле разгоняется, как если чуть газ придавил.

[Вадим_S.]

Так кто за сколько до 100 разгоняется ? так и не услышал ответ.

[Олег_Prelude]

...у меня летом за 8-9 секунд разгонялся.....на машине все в стандарте +АКПП и 2 человека....
...правда, по трассе при этом ехал.....остановился....потом разгон засек по прямой......
Если предположить, что АКПП "думает" то вероятно разгон в городе можно сократить до 7.5-8 сек.......а на МКПП вроде как в 7 сек можно уложиться.....

[Вадим_S.]

Хорошо, у меня тоже 8 -9. Есть у кого - то более сильные показатели, товарищи ???