kLEO » Ср дек 15, 2004 12:24 am
$this->bbcode_second_pass_quote('WeyR', 'Ð')²озможно эта тема уже была но все же....
народ подскажите че за фигня такая с печкой на новом РВР, завожу машину температура двигла встает чуть выше минимум а печка вроде дует но не греет, мотор прогрелся в салоне все еще холодно и только через полчаса печка начинает греть как надо (жарить) что это может быть !? итог такой печка очень долго нагревает салон зато когда всеже соизволит нагреть то становится все нормально...
гонял ее и в ручном и полуавтомате и полном автомате эфект один.
А ты уверен,WeyR,что это фигня,только на новых РВРах? Во первых,зима ,вот только началась,во вторых салон у ЯВра не маленький,пока его прогреешь-время требуется,да и саму печь(ты ее видел в сборе?)-лохань такую попробуй сделать горячей враз,в третьих,достойная циркуляция тосола только при движении,на хх помпа слабо качает.
Пример,вот у меня ,пока на работу еду-за 20 мин температура в салоне с -25 до +0 едва успевает доползти.Зато если мин 40 езды,разность температур-25...+25 вполне достижима.Для японки это совсем неплохо.
PS.Если,все же есть сомнения,то самый первый виновник-термостат.От него погода в салоне,ой как зависит.А для Тюменских морозов,можно попробовать утеплить моторный отсек,и для коробки,с движком польза,и для пассажиров приятно
