Сегодня с утра заметили, что на указателе температуры охлаждающей жидкости стрелка ползет к красному полю (до этого всегда стабильно сидела на середине). Но мы до работы ездили еще через пол-Москвы по делам и везде застряли в офигенных пробках, так что сначала не удивились, что двигатель может перегреться, решили купить воды, подлить в бачок. Дистилированную воду купили по дороге домой вечером. Сначала решили не заливать на дороге, но неожиданно стрелка стала упорно лезть на красное поле. Остановились, залили. В бачке жидкости было мало, но сколько мало, муж не понял - темно уже было, просто залил по максимуму. В общем, это не помогло, стрелка почти всю дрогу лезла на красное. Доковыляли медленно и печально до стоянки. Причем вела себя эта стрелка нестабильно, то почти на красном поле оказывалась, а то отползала от него, но не сильно. При этом, жидкость не кипела, пар не шел, вентилятор работал, стука в моторе не было, падения мощности не заметили. Оценить перегрет ли реально двигатель не ясно как. Еще заметили такую фигню: на обогревев в салон дует то холодный (!), то горячий воздух. Сначала думали, что и показания датчика зависит от того дует ли горячий или холодный. но приглядевшись, вроде связи не заметили.
Может,этои фигня какая-то, но мы не знаем. Кто-нибудь подскажет?
Но она легко могла выкипеть мы вчера км 10 тащились до дома в таком виде, тем более, если больше воды было, чем антифриза.
.А вы машин зимой купили...
А мало ее не должно быть, расширительный бачок на что?
, к тому же решили по их совету менять ремень ГРМ (с сотоварищами 
), т.к. все равно за снять-поставить возьмут.
Кроме помпы еще и подшипник ступицы нашли и втулки стабилизатора на замену. Раньше свой человек на родном сервисе был, МЫ (не только я) даже какого размера колеса не знали, а теперь... сегодня даже у мужа спрашивала как машина ездит. Не надо смеяться, физика никогда не была моим коньком. В общем, учусь потихоньку, сижу здесь, вливаюсь в общем.