Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос. Обсуждение правил форума тут.
Здравствуйте! на неделе приобрела яврик 1997 года. не совсем могу разобраться с приборной доской . на 2400 оборотах зажигается индикатор в виде бачка с волнистыми линиями сверху. что это обозначает и чем это грозит? заранее спасибо. (двигатель 4G63)
Это индикатор перегрева каталитического нейтрализатора выхлопных газов.Если двигатель тянет нормально,это можно полечить просто длительной ездой.Не поможет-на диагностику,грозит удалением катализатора.Обычно его просто пробивают.
Огромное спасибо!!!!!! а то я запаниковала! а еще вопрос: в режиме паркинга на холостых оборотах двигатель работает ровно. в режиме драйва при нажатой педале тормоза(машина стоит) двигатель вибрирует (как будь-то троит). что это? свечи, зажигание? Заранее прошу прощения за некомпетентные вопросы. дело в машинке: очень понравилась и хотелось бы с ней сразу жу подружиться....
$this->bbcode_second_pass_quote('Лариса', ' ')а еще вопрос: в режиме паркинга на холостых оборотах двигатель работает ровно. в режиме драйва при нажатой педале тормоза(машина стоит) двигатель вибрирует (как будь-то троит). что это? свечи, зажигание? Заранее прошу прощения за некомпетентные вопросы
На самом деле, это очень серьезный вопрос. Немало владельцев терпит это, не зная причины. Стардарная посылка - сменить подушки - часто не помогает. Я б тоже промолчал, если бы вчера вечером, перелистывая книжку по ремонту японских авто не наткнулся на похожую историю. Замена подушек не помогла - их затянули в нагруженом состоянии, а надо было наоборот. Советуют ослаблять крепежные болты, включать D или R и затягивать по новой. Сам проверить пока не успел.
$this->bbcode_second_pass_quote('', 'Ð')�а самом деле, это очень серьезный вопрос.
Ндааа... А просто помыть инжектор не поможет? У нас тоже немного потрясывает, но мы думали дело в форсунках, ждем когда немного грязь сойдет, почистить.
RVR SSG N23W 4WD 4G63 turbo АКПП 1996
Братья японцы ! Лелейте машины ! Ведь НАМ еще ездить ...
Сегодня поставила на диагностику и лечение на Проезд Серебрякова.Все проблемы сервисменам изложила-будем посмотреть результат.Обязательно сообщу о том,что получится и во что выльется.
Большое спасибо всем за участие.
СПАСИБО ВСЕМ КТО ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В ОБСУЖДЕНИИ И ПОМОГ СОВЕТОМ!
теперь о главном: забрала машинку из сервиса-впечатления супер. Росинанту поменяли свечи,масло в коробке и двигателе,продули воздушку,заменили фильтры.Масло в движок залили родное японское(на Серебрякова акция-родное масло-бесплатная замена),в коробку-Десктролл.На круг(включая диагностику ходовой,сход-развал)вышло 4000 рублей.Считаю-отделалась лёгким испугом.
ВСЕ проблемы устранены.Обороты на холостом ходу держатся ровно,машину не бьёт и не трясёт.Скорость набирает ровно и мощно.Никаких рывков при переключении передач нет.Индикатор перегрева катализатора не мигал больше ни разу.Проехала около 40 км и на скорости и в пробках.Так что считаю-начинать надо с очевидного-свечи-коробка(масло)-движок(масло).ИМХО:конечно-это мнение новичка.
$this->bbcode_second_pass_quote('Лариса', 'Ð')¡ПАСИБО ВСЕМ КТО ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В ОБСУЖДЕНИИ И ПОМОГ СОВЕТОМ! теперь о главном: забрала машинку из сервиса-впечатления супер. Росинанту поменяли свечи,масло в коробке и двигателе,продули воздушку,заменили фильтры.Масло в движок залили родное японское(на Серебрякова акция-родное масло-бесплатная замена),в коробку-Десктролл.На круг(включая диагностику ходовой,сход-развал)вышло 4000 рублей.Считаю-отделалась лёгким испугом. ВСЕ проблемы устранены.Обороты на холостом ходу держатся ровно,машину не бьёт и не трясёт.Скорость набирает ровно и мощно.Никаких рывков при переключении передач нет.Индикатор перегрева катализатора не мигал больше ни разу.Проехала около 40 км и на скорости и в пробках.Так что считаю-начинать надо с очевидного-свечи-коробка(масло)-движок(масло).ИМХО:конечно-это мнение новичка.
Если можно по подробнее про "родное" масло в двигатель. Какой такой декстрон в коробку ММС?!!!
Если Ослика все время мучить-он умрет...
Корягин Олег
А у меня другой вопрос.Видел (от солнечного блика) что есть на панеле приборов лампочка типа GDI ECO или что-то вроде того. Прошу поснить что есть и с чем это исть? А может это режим какой?
$this->bbcode_second_pass_quote('Dr. Айболит', 'Ð')–ень, поиском пошурши, перетерали недавно
Док, спасибочки. Не воткнул сначала, спасибо, что напомнил. Так эта лампочка у меня не загоралась тоже ни разу. Спецом стоял без нагрузки и т.д. Хорошо, если просто лампочка , а то совсем не греет с мозгами разбираться
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3
Мы используем технические файлы cookie для корректной работы форума и авторизации.
Подробнее
×
Политика файлов cookie
Настоящая Политика объясняет, как сайт и форум rvr-club.ru используют файлы cookie.
1. Что такое файлы cookie?
Это небольшие текстовые файлы, которые сохраняются на вашем устройстве. Они помогают сайту запоминать информацию о вас, например, статус авторизации, чтобы вам не приходилось вводить эти данные повторно.
2. Какие файлы cookie мы используем?
Наш сайт использует исключительно технические (функциональные) cookie, необходимые для работы платформы phpBB. Мы не используем сторонние маркетинговые или аналитические скрипты (Яндекс.Метрика, Google Analytics) для скрытого отслеживания действий.
Cookie обеспечивают работу следующих функций:
Авторизация и сессии (сохранение вашего входа на форум).
Безопасность профиля и защита от спама.
Запоминание выбранной темы оформления форума.
3. Как управлять ими?
Вы можете заблокировать или удалить cookie в настройках своего браузера. Однако после этого полноценная работа на форуме (авторизация, отправка сообщений) станет технически невозможной.