Осевое смещение коленвала. У кого было?

Как холить и лелеять наших любимых "железных коней"

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Правила форума
Уважаемые новички, есть мнение, что все технические проблемы обсуждены уже по 100 раз! И дабы не плодить новые однотипные темы, вам запрешено создание тем, а предлагается воспользоваться поиском на сайте и найти ответ на свой вопрос. Если прямого ответа нет, то найдите подходящую тему и там задайте вопрос.
Обсуждение правил форума тут.

Осевое смещение коленвала. У кого было?

Сообщение RVR SPb » Ср янв 21, 2004 5:57 pm

Засвистел какой-то ремень, думал ослабло натяжение, открыл капот. Вижу шкив коленвала при вращении "гуляет" вдоль оси вращения на 1-2 мм. Шкив привинчен мертво, двигается весь вал. Понимаю, что это плохо, надо делать срочно. И все же:
- можно-ли потихоньку ехать
- что там поломалось
- тяжело-ли чинить
RVR SPb
 

Re: Осевое смещение коленвала. У кого было?

Сообщение Юрий » Ср янв 21, 2004 6:14 pm

1-2 мм - при этом давление масла в системе падает, если не проверишь, то лучше не ехать.
Осевой люфт коленвала обычно вызывается повышенным износом осевых подшипников (полуколец). Сами по себе они так сильно не снашиваются, вполне возможно, что кто-то поездил на машинке без масла. Если так, то светит капремонт - дефектовка покажет.
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение MadMan » Чт янв 22, 2004 12:41 am

2RVR SPb, ты извини, но может тебе с бодуна показалось? Изображение
На меня тут наехали по поводу смайлов, оставляю один и теперь буду себя вести так. Изображение

Тебе надо проверить состояние привода ГРМ, а то что ты увидел на выходном шкиве не показатель ИМХО.
Sports Gear Z 96г., 4G63, АКПП, темно-синий был
Аватар пользователя
MadMan
Уже забывать стали
 
Сообщений: 363
Зарегистрирован: Ср июл 30, 2003 3:18 am
Посл. визит: Вт сен 20, 2011 8:59 pm
Я из города: Krasnodar
Пункты репутации: 0

Сообщение Bob » Пт янв 23, 2004 10:36 pm

Скорее всего у тебя шкиф заколбасило. Это известная проблема нашего мотора. Он с резиновой вставкой, и со временем она разрушается, может и отвалится. Колено не должно болтаться.
RVR SG, AT, 4G63, 97 г., N23WG, ЗЕЛЕНЫЙ (был)
AIRTREK, 4WD, AT, 4G63, 2001 г, CU2W, СЕРЫЙ
Аватар пользователя
Bob
Модератор
 
Сообщений: 839
Зарегистрирован: Сб мар 01, 2003 2:52 pm
Посл. визит: Ср фев 20, 2019 10:13 pm
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 0

Точно, шкив коленвала грохнулся

Сообщение RVR SPb » Чт янв 29, 2004 11:08 pm

Спасибо Бобу, правильно подсказал, шкив распался на две части, резиновое уплотнение "прохудилось". Теперь задача такой шкив добыть (на заказ оригинал 125 у.е., ждать 10 дней). Подскажите такие моторы как у нас (4G63) на каких еще машинах стоят, может на разборке поискать (явриков там нет).
RVR SPb
 

Сообщение perky » Чт янв 29, 2004 11:14 pm

4ж63 очень распространненый движок. Смотри почти любой ММС.
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
Уже забывать стали
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение perky » Чт янв 29, 2004 11:15 pm

Или ищи в гостевке - помнится Белка меняла шкив.
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
Уже забывать стали
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Re: Точно, шкив коленвала грохнулся

Сообщение DVO » Пт янв 30, 2004 11:08 am

$this->bbcode_second_pass_quote('RVR SPb', 'Ð')¡пасибо Бобу, правильно подсказал, шкив распался на две части, резиновое уплотнение "прохудилось". Теперь задача такой шкив добыть (на заказ оригинал 125 у.е., ждать 10 дней). Подскажите такие моторы как у нас (4G63) на каких еще машинах стоят, может на разборке поискать (явриков там нет).


Ставь от Хюндая Сонаты. Подходит идеально. Стоит примерно 50 баксов.
Honda CR-V, RD-7, K24A, АКПП
X3, 4G63T, МКПП, 97г (был)
Sports Gear, 4G63, АКПП, 95г (был)
DVO
Редкий гость
 
Сообщений: 1444
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 1:29 pm
Посл. визит: Пн ноя 21, 2016 7:42 pm
Я из города: Новосибирск
Кузов: NXXW-XXXXXXX
Пункты репутации: 0

Сообщение RVR SPb » Пн фев 02, 2004 1:50 pm

DVO, уважаемый, спасибо огромное за совет.
Купил ентот шкив от Сонаты-II, за 65 уев и за 500 рублей перекинул.
Оригинальный предлагали на заказ (10-14 дней) за 130 уев из Эмиратов.

Во время этой свистопляски со шкивом-коленвалом самородок из сервиса применил способ временного ремонта поломанного шкива, может кому пригодится. Этот паренек навертел саморезов в резиновое уплотнение, штук шесть, они встали враспор и зафиксировали части шкива друг относительно друга. Его (шкив) немного колбасило, но я проехал в таком состоянии не меньше сотни километров. Когда его сняли, увидели, что эти саморезы надежно скрепляют детали шкива и можно было, если что, еще покататься немного со старым.

Если непонятно объяснил про ремонт, пишите, нарисую рисунок.
RVR SPb
 

2 RVR Spb

Сообщение Leo » Пн фев 02, 2004 3:03 pm

Менял я шкив на Сонатовский. Мож., конечно не до конца подобрал, но шкив идеально не сел (я в гостевой энту ситуацию расписывал). Его чуть заметно колбасило. Глянь повнимательнее на холостых, если хоть чуть колбасит - значит не до конца сидит.
В двух словах чего было у меня: на Сонатовском шкиве небыло выточки на внутреннем посадочном месте мм 2-1,5, чтоли. И из-за этого шкив к коленвалу не прилегал. Потом я купил оригинал... и все пучком :).

С наилучшими, Лео.
Leo
 

Сообщение perky » Пн фев 02, 2004 4:35 pm

Типа внутри шкива сайлентблок? А с целью?? Ладно, вопрос риторический. У дизелей чугунный шкив 4 винтами на шестерню ГРМ крепится, потому я долго не въезжал, что там рассыпаться может.
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
Уже забывать стали
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение Leo » Пн фев 02, 2004 9:26 pm

Нет, Валер, там такое посадочное...
(я сам смотрел как этот "сантехник" из "7-ми ключей" сажал Сонатовский шкив, а он не садился, а потом я сравнил с оригиналом)

С наилучшими, Лео
Leo
 

Сообщение RVR SPb » Вт фев 03, 2004 1:33 pm

Все таки шкив от Сонаты II "сел" идеально. Он один в один, с таким же резиновым демпфером, никакого люфта или вихляния при вращении нет. Кстати ремень ГРМ, судя по каталогам, у нас с той же Сонатой одинаковый (понимаю, что оригинал лучше).
RVR SPb
 

Сообщение Leo » Вт фев 03, 2004 10:54 pm

ПРОЗДРАВЛЯЮ!
знач меня хде-то проканали... :) иль шелезяка чуть другая...

С наилучшими, Лео.
Leo
 

Сообщение Vladimir » Вс мар 02, 2008 10:34 pm

Всем привет!
Развалился шкив коленвала, перерыл весь форум, нашел номер оригинального - MD 376609, но многие пишут, что от второй сонаты подходит идеально, а стоит в два раза дешевле. Но номера санатовского найти не могу.
Если кто знает, напишите плз.
Спасибо.
Vladimir
На новенького
 
Сообщений: 2
Зарегистрирован: Вс мар 02, 2008 10:07 pm
Посл. визит: Ср окт 22, 2008 12:29 am
Я из города: Обнинск
Пункты репутации: 0

Сообщение MyName » Пн мар 03, 2008 3:38 pm

2 RVR Spb: А не поделишься кстати - Где в Питере сервис такой где шкив за 500р меняют ? И как этот сервис вообше - приемлимо?
просто надоедает за каждую мелочь типа прикручивания брызговиков или замену масла переплачивать по дофига.
MMC RVR SG X3 MAHLE, MANLEY, ACL, ARP, FMIC, TD05, MКПП, AEROMOTIVE ;)
MMC RVR SG X2 N74W0001659 4G64(GDI) АКПП 97г.
MMC RVR N23W5000755 4G63 МКПП 92г. - был, продан.

In theory there is no difference between theory and practice. In practice there is.
Аватар пользователя
MyName
Редкий гость
 
Сообщений: 2641
Зарегистрирован: Пт май 12, 2006 2:41 pm
Посл. визит: Пн май 08, 2017 10:15 pm
Я из города: Санкт-Петербург
Кузов: N73W-0000198
Пункты репутации: 9

Сообщение DenVad_1 » Пн мар 03, 2008 3:45 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Vladimir', 'Ð')’сем привет!
Развалился шкив коленвала, перерыл весь форум, нашел номер оригинального - MD 376609, но многие пишут, что от второй сонаты подходит идеально, а стоит в два раза дешевле. Но номера санатовского найти не могу.
Если кто знает, напишите плз.
Спасибо.

http://www.elcats.ru/hyundai/? посмотри здесь.[/url]
MMC RVR 4G63 N23W0013723 МКПП

Изображение
Аватар пользователя
DenVad_1
Уже забывать стали
 
Сообщений: 100
Зарегистрирован: Вс ноя 18, 2007 12:20 am
Посл. визит: Сб апр 26, 2008 5:11 pm
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Сообщение Vladimir » Пн мар 03, 2008 7:16 pm

Спасибо, но все равно до конца не понятно.
Для второй сонаты вот такой диапазон:
Цена Код детали Кол-во Период выпуска Дополнительная информация
Узнать цену... 23129-32563 1 ... - ... 1800 CC
Узнать цену... 23129-32563 1 ... - ... 2000 CC; +ENGINE SYSTEM(SOHC)
Узнать цену... 23124-33110 1 ... - 01/01/1995 ALL; +ENGINE SYSTEM(DOHC)
Узнать цену... 23124-33111 1 01/01/1995 - ... ALL; +ENGINE SYSTEM(DOHC)

Первый, который для 1,8 наверняка не подходит, а из последних трех какой? Кто брал себе и подошло, подскажите плз.
Спасибо.
Vladimir
На новенького
 
Сообщений: 2
Зарегистрирован: Вс мар 02, 2008 10:07 pm
Посл. визит: Ср окт 22, 2008 12:29 am
Я из города: Обнинск
Пункты репутации: 0

Сообщение Sav » Пн мар 03, 2008 7:40 pm

Я думаю выбирать надо из 2-х последних.
Аватар пользователя
Sav
Модератор
 
Сообщений: 17231
Зарегистрирован: Вт янв 09, 2007 1:01 pm
Посл. визит: Вт окт 29, 2024 12:05 pm
Я из города: Ижевск-Люберцы
Кузов: N23W-5203621
Пункты репутации: 111


Вернуться в Техническое обслуживание RVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2