Alex_Sh » Вт май 11, 2004 12:29 pm
$this->bbcode_second_pass_quote('perky', 'Ð')¡оболезную. Если распредвал не крутится от стартера, то это не проскок, а почти наверняка срезало зубья на ГРМ - такое только от старости и/или низкого качества последнего. Обычные последствия - поломка 4 рокеров (Хотя у Юры и крышки распредвала зацепило). Убедится в этом достаточно просто, заглянув в маслозаливную горловину - один из 2х рокеров под горловиной будет не цел.
Сильно не горюй, в $300 (рокеры + ремень + работа) должен уложиться.
Ой спасибо Валера, бальзам на душу, хоть немного успокоил, дал шанс на уменьшение расходов.
Ремень проходил 55 тыс.км. При покупке выглядел очень фирменно, правда тогда я был еще не опытный, не было проверенных поставщиков и вообще опыта, поэтому еще и не сменил натяжной ролик. Собирался все менять после 60 тыс.км. Сервисмэны сказали, что надо было менять через 40. Дык, это что, каждый год менять????
То что срезало зубья ГРМ это 99%. Валер, а по максимуму что может еще полететь при таком раскладе?
Я уж начал подумывать о контрактном движке